EME Aero: Lufthansa und MTU warten Triebwerke in Polen

EME Aero: Lufthansa und MTU warten Triebwerke in Polen

, aktualisiert 05. Dezember 2017, 12:17 Uhr
Quelle:Handelsblatt Online

Gemeinsam mit dem Triebwerksbauer MTU baut die Lufthansa Technik in Polen ein Wartungswerk auf. Dort sollen Getriebefan-Triebwerke gewartet werden, wie sie im Airbus A320neo und der Bombardier C-Serie zum Einsatz kommen.

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Lufthansa Technik und MTU bauen einen Standort für die Triebwerkswartung in Polen auf.

München/HamburgDie Lufthansa und der Münchner Triebwerksbauer MTU wollen ihren gemeinsamen Wartungsstandort in Polen aufbauen. MTU und die Lufthansa-Wartungssparte Lufthansa Technik hätten die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens EME Aero jetzt unterzeichnet, teilten beide Gesellschaften am Dienstag mit. Der genaue Ort stehe aber noch nicht fest, sagte eine MTU-Sprecherin.

In dem Werk sollen die sogenannten Getriebefan-Triebwerke gewartet werden, wie sie bei den auf Spritsparen getrimmten Mittelstreckenjets Airbus A320neo und der Bombardier C-Serie zum Einsatz kommen.

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Lufthansa Technik und MTU hatten bereits im Februar eine Grundsatzvereinbarung für ein Gemeinschaftsunternehmen getroffen. Bis Jahresende sollte nach bisherigen Angaben feststehen, wo das Wartungswerk aufgebaut wird. EME Aero soll künftig rund 800 Mitarbeiter beschäftigen, die Partner investieren dort bis zum Jahr 2020 rund 150 Millionen Euro. Künftig sollen dort pro Jahr mehr als 400 Triebwerke gewartet werden.

Die Getriebefan-Antriebe stammen vom US-Hersteller Pratt & Whitney, einer Tochter des Technologieprodukte-Herstellers United Technologies. MTU hat den Typ mitentwickelt, der bei insgesamt fünf Flugzeugherstellern zum Einsatz kommt.

Der Münchner Triebwerksbauer ist bereits seit 2009 mit einem Werk in Polen vertreten. Im September hat Lufthansa Technik bereits mit dem US-Konzern General Electric den Aufbau einer gemeinsamen Triebwerkswartung begonnen.

Quelle:  Handelsblatt Online
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