Gewinner: Die beste Fabrik 2012

Das BMW Werk Landshut mit der Produktion von Kunststoff Exterieur ist in diesem Jahr der deutsche Gewinner des Wettbewerbs. Hier im Bild: Der Leiter für Einkauf, Produktion und Technologie, Johannes Haider (BMW AG).

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Haider und sein Führungsteam werfen sich in Pose. Ob Geschäftsmodell, Strategieumsetzung, Einbindung der Kunden und Mitarbeiter oder Innovationstempo: Das BMW-Werk in Landshut erhielt von der Jury fast durchgehend Höchstnoten – und gilt somit in diesem Jahr zurecht als Deutschlands bestgeführte und profitabelste Fabrik.

Bild: Dieter Mayr für WirtschaftsWoche

Dennoch steht das Werk, das mit 500 Mitarbeitern Kunststoffteile wie Heckspoiler, Stoßfänger, Seitenwände und Dächer für diverse Modelle des bayerischen Autobauers produziert, auch weiter im Wettbewerb mit internen, aber auch externen Konkurrenten wie den Zulieferern Rehau oder Faurecia. Da reicht es nicht, nur besser, schneller und preiswerter zu sein als die Konkurrenz. Das Erfolgsrezept von Werksleiter Haider: „Wir müssen uns unentbehrlich machen.“

Bild: Dieter Mayr für WirtschaftsWoche

Als beste Fabrik in Spanien wurde in diesem Jahr die Produktion von Aernnova Aerospace ausgezeichnet.

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Absagen akzeptiert er nicht: „Ein Nein ist doch letztlich ein Ja, das nur darauf wartet, umgesetzt zu werden“, sagt Joseba Pérez Trullos. Und unterzog das spanische Werk des Luftfahrtindustriezulieferers Aernnova seit 2009 einem harten Fitnessprogramm: Reduzierte die Produktionskosten um 20 Prozent, erhöhte die Produktivität bezogen auf die Arbeitsfläche um ein Drittel, senkte die Beschwerden der Kunden um 88 Prozent und half so, dem Unternehmen seitdem Kosten von mehr als 2,6 Millionen Euro zu sparen.

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Sturheit, die jetzt belohnt wurde: Mit baskischer Beharrlichkeit brachte es Pérez Trullos zum spanischen Champion im Wettbewerb um Europas beste Fabriken. 5000 Mitarbeiter produzieren Bauteile an weltweit tätige Hersteller von Flugzeugen und Hubschraubern, darunter Airbus und Boeing, Embraer, Augusta oder Eurocopter. Und erzielen damit in diesem Jahr einen Umsatz von rund 500 Millionen Euro.

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In Frankreich heißt der Sieger Jean Cazaubieilh, Leiter der Fabrik des Automobilzulieferers Continental in Foix kurz vor der Grenze zu Andorra. Seine Fabrik ist auch der europäische Gesamtsieger.

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Cazaubieilh hatte das Kopf-an-Kopf-Rennen mit den Konkurrenten aus Spanien und Deutschland schließlich für sich entscheiden. In Foix lässt Conti elektronische Steuereinheiten für Motoren produzieren und beliefert damit Hersteller wie Peugeot, Nissan oder Jaguar.

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Den Franzosen ist es nach Auffassung der Jury mit Bravour gelungen, die Leistung des Standorts mitten in der Provinz innerhalb der zurückliegenden drei Jahre auf 3,5 Millionen Einheiten deutlich zu erhöhen: „Ein Turnaround wie aus dem Bilderbuch“, sagt Jurymitglied Stephen Chick, Professor für Technologiemanagement an der Managementschule Insead.

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Besonders beeindruckte die Jury der Umgang des Managements mit den gut 400  Mitarbeitern: Diese werden unter anderem regelmäßig geschult und bewusst in den Innovationsprozess der Fabrik einbezogen. „Gute Ideen werden mit Prämien belohnt und zügig umgesetzt“, sagt Fabrikchef Cazaubieilh. „Das hält die Motivation der Kollegen hoch.“

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Anschließend an die Preisverleihung wurde im Ritterkeller von Schloss Neufahrn gefeiert.

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