Trabant
Der „Volkswagen der DDR“ gilt inzwischen als Auto mit Kultstatus. Von 1957 bis 1991 rollten im sächsischen Zwickau mehr als drei Millionen Autos der Marke Trabant vom Band. Der Produktionsstart war symbolträchtig für den 7. November 1957, dem 40. Jahrestag der russischen Oktoberrevolution, angesetzt. Der Kleinwagen mit Zweitaktmotor, der von einigen technischen Modifikationen abgesehen, optisch nahezu identisch das Werk verließ, war allerdings nicht revolutionär. Zum Ende der Bauzeit und auch noch lange danach erreichte der Trabi Kultstatus und hat bis heute noch zahlreiche Anhänger. Doch das angestaubte Design und fehlende technische Neuerungen bedeuteten 1991 das Aus für den Trabant.
Leider viele Fehler, richtig wäre: Agfa-Gevaert hat die Fotosparte unter AgfaPhoto verkauft.Mit einer Holding (in Köln)als Mutter und einer Produktionsgesellschaft in Levekusen und München. Letztere gingen in die Insolvenz, die Holding macht nun das Lizenzgeschäft.Daneben gibt es weiter die Agfa-Gevaert mit Hauptsitz in Belgien, die u.a. in Wiesbaden Druckplatten und in Bonn und München Medizintechnik herstellt. Dr. H. Hilden, fr. Sprecher der Agfa-Gevaert AG, Odenthal
