Länderanalyse Wie Südkoreas Konzerne die Krallen ausfahren

Samsung verkauft mehr Smartphones als Apple - und verkörpert einen globalen Trend: Egal ob Schiffbau, Elektronik oder Autoindustrie - südkoreanische Unternehmen legen jede Zurückhaltung ab und gehen auf Angriffskurs.

Der Tigerstaat Südkorea fährt immer öfter seine Krallen aus: Die Elektronikkonzerne Samsung und LG liefern sich erbitterte Patentgefechte mit den Rivalen aus dem Westen. Quelle: dpa
Hyundai, der größte Autobauer des asiatischen Landes, pirscht sich an den europäischen Marktführer Volkswagen heran - in dessen eigenem Revier. Quelle: dapd
Südkoreanische Firmen treten zunehmend forsch auf und bringen die Konkurrenz in Bedrängnis. „Aggressiv und schnell sind koreanische Unternehmen immer gewesen - dies ist Teil des Erfolgsgeheimnisses“, sagt Frank Robaschik von Germany Trade & Invest (GTAI), der Gesellschaft zur Außenwirtschaftsförderung der Bundesrepublik. Quelle: Reuters
Und der Erfolg gibt den Koreanern Recht: Das ostasiatische Land mit knapp 50 Millionen Einwohnern zählt zu den größten Exportnationen der Welt. Quelle: Reuters
Ob im Schiffsbau, hier eine Werft des Konzerns Daewoo,... Quelle: Reuters
...bei der Herstellung von Monitoren oder von Speicherchips - die Südkoreaner liegen an der Weltspitze. Quelle: Reuters
Auf dem Elektronikmarkt überflügelten koreanische Anbieter die zuvor dominierenden Japaner. So stieg Samsung zum weltgrößten Elektronikkonzern auf... Quelle: REUTERS
...und ist an der Börse inzwischen fast sechs Mal so viel Wert wie der einstige Branchenprimus Sony. Quelle: Reuters
Anders als viele westliche Anbieter, die ihre Geschäfte immer stärker fokussierten, setzen Samsung und LG auf eine breite Angebotspalette: Vom Speicherchip über Handys bis zum Fernseher ist praktisch alles zu haben. Quelle: ap
Ihre Rolle als Zulieferer für Hightech-Komponenten aller Art wird immer wichtiger. Auch wenn sich etwa Apple mit allen juristischen Mitteln gegen ein Samsung-Konkurrenzmodell für das iPad wehrt - ohne die Koreaner würde der Tablet-PC nicht funktionieren. Samsung liefert den Rechenkern des Geräts, der speziell für die Amerikaner entwickelt wurde. Quelle: dapd
Entsprechend nimmt das Selbstbewusstsein zu. Samsung und LG entfesselten rund um den Globus Patentstreite aller Art. LG etwa geht forsch gegen den Leuchtmittelhersteller Osram vor. Quelle: dpa
Zuletzt zogen die Koreaner sogar die deutschen Autobauer BMW und Audi mit in den Streit. „Generell gehen koreanische Firmen im Durchschnitt vermutlich höhere Risiken ein als deutsche Firmen“, meint der in Seoul lebende GTAI-Experte Robaschik. Quelle: Reuters
Auch in der Autobranche spielt Südkorea längst vorne mit: Bei der Produktion lag das Land im vergangenen Jahr mit 4,6 Millionen Pkw weltweit auf Platz 5. Neu zugelassen wurden in Korea knapp 1,6 Millionen Autos, der überwiegende Anteil stammte von den örtlichen Herstellern Hyundai, Kia, Renault Samsung, GM Korea und Ssangyong. Quelle: Reuters
Auf der anderen Seite wächst die Konkurrenz durch koreanische Fahrzeugkonzerne, die zunehmend in die etablierten westlichen Märkte drängen. „Die Produkte sind mittlerweile von vergleichbarer Qualität, das Design dem europäischen Geschmack angepasst“, sagt Autoexperte Helmut Becker, Leiter des Münchener Instituts für Wirtschaftsanalyse und Kommunikation. VW könne sich auf seinem 20-Prozent-Marktanteil in Europa nicht ausruhen. Quelle: dapd
Volkswagen-Chef Martin Winterkorn hat Hyundai neben Toyota bereits als wichtigsten Konkurrenten ausgemacht. Quelle: dpa
Auf der Automesse IAA konnte sich der mächtige Manager bereits ein Bild machen, wie schnell die Koreaner auf- und überholen. Der VW-Chef inspizierte den Golf-Konkurrenten Hyundai i30 von innen und war verblüfft über das höhenverstellbare Lenkrad. „Scheppert nix“, meinte er anerkennend-mürrisch und machte seinem Ärger Luft: "BMW kann's nicht, wir können's nicht."
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