Daimler
Mit einem Spar- und Effizienzprogramm sollen in der Lkw-Sparte des Autobauers 1,6 Milliarden Euro bis Ende 2014 gespart werden. Bereits zum Jahresbeginn hatte der Konzern angekündigt, dafür in dem Geschäftsbereich bis zu 2100 Stellen zu streichen. Dank neuer Aufträge in den USA könnten es nun aber „etwas weniger“ werden. Derweil ist in der Pkw-Sparte noch keine Entscheidung über einen Stellenabbau gefallen. Einen unbestätigter Bericht des „Manager Magazins“ besagt, der Autohersteller streiche mehr als 1000 Stellen in der Sparte.

der größte medienmanager potsdams und berlins doktor matze döpfner,hat nach jahrelangem zuschreiben seiner überteuerten käufe,merke eitel kauft immer teuer, und dubiosen deals,rignier,general atlantic,der axel sprinkler bilanz flügel verliehen und enorm fallhöhe verschafft
jetzt versiegen jedoch trotz zeitnahster und fenster buchhaltung die liquiditätsströme,was auch gefälligkeitsjounalistisch nicht länger aufgehalten und weggeleugnet werden kann.dividenden werden durch aufgenommene schulden ermöglicht
der BILD koberdiekmann macht nur noch mit usa mätzchen von sich reden,döpfner beschwört die islamistische gefahr und seine managementkunscht und der chefdenker und TAZ gestählte zeitungsmolch ,alle meinung geht vom folgen aus , schmid,quirlen sich zusammen ins remittentenexemplar und üben play wallgenährt vom metaphysischen solipsismus.
das einzig beinharte ,verläßliche,berechenbare und unumstößliche ist der mittelscheitel von dr.andreas wiele,zuständiger BILD gruppen und zeitschriften vorstand
döpfner wird auch diesen umstand im rahmen seiner kampfbilanzierung in die aktiva schmuggeln.
wie weiland beim starfighter,reicht auch heute grundstücksbesitz aus, um eine abstürzende springerbilanz gestrandet zu sehen

Fair?!
Schaeffler ist fair, solange es unter dem Strich stimmt.
Fehler des Managment gibt es natürlich nicht.
Aus dem Familienunternehmen ist eine Aktiengesellschaft geworden.
Demenstsprechend verhält sich das Unternehmen.
Jetzt ist das Kapital im Mittelpunkt.
Der Mitarbeiter ist nur noch eine austauschbare Nummer.

Schaeffler ist ja an und für sich für eine sehr faire Mitarbeiterpolitik bekannt, letztes Jahr hat das Unternehmen rund 2.000 neue Mitarbeiter angestellt und verzeichnet weltweit rund 76.000 Mitarbeiter. Keine schöne Sache für alle Beteiligten.