Der Grund: Vodafone-Geschäftskundenchef Jan Geldmacher kann die versprochenen Leistungen nicht wie vereinbart bis Jahresende liefern. Von 2012 an wollte BMW neben den Kernländern Deutschland, Großbritannien und Österreich auch in zehn weiteren Staaten ins Vodafone-Netz wechseln. Während dies im Ausland offenbar klappt, konnte Vodafone in Deutschland einige Zusagen wegen „Ungereimtheiten bei den Modalitäten“ nicht einhalten, wie es in Unternehmenskreisen heißt.
BMW hat deshalb beschlossen, die betroffenen 40.000 Mobilfunkanschlüsse bis zur Lösung der technischen Probleme bei O2 zu belassen. Wie lange O2 von den Vodafone-Problemen profitiert, ist unter den Beteiligten umstritten. O2-Manager gehen davon aus, dass der Vertrag mit Vodafone storniert ist und sie zumindest für zwei weitere Jahre mit BMW im Geschäft bleiben. Dagegen spricht Vodafone von „zeitlichen Verzögerungen bei der Migration“, soll heißen: BMW wechselt zu Vodafone, sobald die Probleme gelöst sind.
Bei der Ausschreibung im März hatten sich Vodafone und O2 einen Preiskampf geliefert, den Vodafone „mit äußerst günstigen Konditionen“ gewann, heißt es in einem internen BMW-Rundschreiben. Der Autobauer war jahrelang größter O2-Kunde. Für ihn hatte der Mobilfunker einen kompletten Rufnummernblock reserviert. Für Anrufe innerhalb des Unternehmens reichte es, die Nebenstelle des gewünschten Mitarbeiters zu wählen. In den Werken richtete O2 „Homezones“ ein, die Telefonate zum Festnetzpreis ermöglichten.
