In einer internen Videobotschaft an die HP-Beschäftigten gibt Meg Whitman mehr Details zu dem geplanten Abbau von 27.000...
Wir freuen uns über Ihren Kommentar. Beiträge können von der Redaktion moderiert werden. Bitte bleiben Sie fair und halten Sie sich an unsere Nutzungsbedingungen
3 KommentareEine Glanzleistung vom Managment, die Automobilindustrie wird abgewirtschaftet wie die Elektroindustrie, der Steuerzahler bezahllt schon, wie die Steuergeschenke unserer Regierung an Unternehmen seit 2007. bMW 500Mil.EUR, Alianz &00Mil.EUR. Desweiteren finanziert der Käufer Deutscher Autos durch die seit Jahrzehnten überhöhten Preise die Verluste der Hersteller weltweit
Hallo Aufleger Heinz,
seit 1685, meine Rede, bei den Mengen von Autohalden in Deutschland, ist jedes Auto fünffach überteuert. Richtig kalkulieren
können die Automobilhersteller sowieso nur, wenn es um die Höhe
der Managergehälter geht. Keine Parkplätze, Stoßstange an Stoßstange und eine katastrophale Luftverpestung, das ist die
gegenwärtige Lage im autobegeisterten Germanenländle.
Gruss Zamir
Alles klar. Warum soll man für ein schlechtes Produkt höhere Preise zahlen? Hab alles gefahren von 350 SLC bis 500 SL und 500 CL die Preise stiegen und die Qaulität wurde immer schlechter.Ausserdem ein fürchterliches Design.Und ein blöder arroganter Verkauf. Fahre seit Jahren Audi . Welten besser in jeder beziehung.Warum also ein Metzgerauto fahren ?
In einer internen Videobotschaft an die HP-Beschäftigten gibt Meg Whitman mehr Details zu dem geplanten Abbau von 27.000...
Kommentare zu: Härtere Zeiten für Daimler
zum Artikel