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Kreuzfahrt: Wie die Traumschiff-Reederei Deilmann auf Kurs kommen will

von Hermann J. Olbermann

Die Traumschiff-Reederei Peter Deilmann entwickelt wieder Wachstumsfantasien. Den Neustart verdankt sie auch einer Kommunalbeschäftigten.

MS Deutschland Quelle: gms
MS Deutschland Quelle: gms

Tagsüber sitzt Evelyn Breithaupt im Rathaus der niedersächsischen Gemeinde Ganderkesee und leitet den Fachbereich „Öffentliche Sicherheit und Ordnung, Recht“. In ihrer freien Zeit kümmert sich die 55-Jährige um ihre Firmenbeteiligungen und half so, wie sich jetzt herausstellte, auch beim Neustart der Kreuzfahrtreederei Peter Deilmann, die die „MS Deutschland“ betreut, das ZDF-„Traumschiff“. Jetzt schmiedet das Unternehmen schon wieder große Pläne.

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Nach dem Tod des Firmengründers Peter Deilmann im November 2003 übernahmen seine Zwillingstöchter Gisa und Hedda Deilmann das Geschäft, sechs Jahre später, im Juni 2009, mussten sie für die Reederei Insolvenz beantragen. Noch im selben Monat entstand die neue Reederei Peter Deilmann – durch Umbenennung der Einhundertsten Copia Vermögensverwaltungsgesellschaft, eine Tochter der Gesellschaften TDB und SLH, beide direkt und indirekt im Besitz der Kommunalbeschäftigten Breithaupt. Die Deilmann-Schwestern übernahmen die Geschäftsführung des umfirmierten Unternehmens, und inzwischen gehört es der MS Deutschland Verwaltungsgesellschaft, hinter der die Mutter der Deilmann-Zwillinge steht. Zu den Besitzverhältnissen wollten sich die Betroffenen nicht äußern.

Strategischer Investor gesucht

Die neue Reederei verfügt nur noch über die „MS Deutschland“, deren Eignergesellschaft ebenfalls den Deilmanns gehört, die aber nicht insolvent war. Doch „in kurz- oder mittelfristiger Zukunft“, so Gisa und Hedda Deilmann, möchten sie das Geschäft erweitern. „Ein strategischer Investor wäre willkommen, um die Reederei voranzubringen“, etwa durch „Neubauten“.

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