Auch bei der Billigtochter First Mail, die Mitarbeiter für 9,80 pro Stunde beschäftigt und ihr Einsatzgebiet inzwischen von Düsseldorf ins Ruhrgebiet ausdehnt, gibt es keine klaren Bekenntnisse: Ob nach dem Ruhrgebiet weitere Regionen folgen werden? Das sei „denkbar", aber dazu gebe es noch „keine Entscheidung".
Beispiel Express: In den USA scheint wieder Ruhe eingekehrt, Restrukturierungskosten gibt es keine mehr. Dennoch bleibt ein operativer Verlust im Jahr 2009 von 660 Millionen Dollar. Ob das US-Geschäft bald wieder im Plus sein wird? Es gebe zwar ein grundsätzliches Ziel für einen Break-Even, doch keine konkrete Zeitvorgaben. Man entwickle das Geschäft „langsam weiter", so Express-Chef Ken Allen.
Prüfen, beobachten, abwarten – so lautet die Strategie der Deutschen Post in diesem Jahr. Die ganz großen Baustellen hat sie erledigt. Ein Indiz dafür zeigen die geplanten Ausgaben für Restrukturierungen, die im kommenden Jahr nur bei insgesamt 350 Millionen Euro liegen werden. So zieht sich DHL etwa aus dem innerfranzösischen Express-Geschäft zurück. Zudem versucht die Post inzwischen, ihr Kreditrating von BBB+ auf AAA- zu erhöhen. Das zeigt, so scheint es, dass der Konzern eher an strategischen Luxusproblemen arbeitet als an drängenden kurzfristigen Krisen.
Dennoch zeigt die hohe Unverbindlichkeit, mit der die Führung auf Fragen reagiert, wie unsicher die Zeiten auch in diesem Jahr bleiben. Der Vorstand muss aufpassen, dass er nicht nach dem Motto verfährt: Reagieren statt agieren. Denn dann ist das stabile Ergebnis von 2009 schnell wieder Makulatur.
