Modellbahnhersteller : Warum Lego für Märklin ein Vorbild sein sollte

Ruhig ist es um Märklin geworden. Beim insolventen Spielwarenhersteller Märklin berät noch bis zu diesem Montag der Gläubigerausschuss über die Zukunft des Werks im ungarischen Györ. Das siebenköpfige Gremium tagt seit Sonntag hinter verschlossenen Türen. Früheren Meldungen zufolge sollen in Györ 180 von 520 Stellen abgebaut werden. Wichtige Entscheidungen, die den gesamten Märklin-Konzern beträfen, seien hingegen nicht zu erwarten, hieß es aus mit den Verhandlungen vertrauten Kreisen. Bereits im August oder September soll der insolvente Modellbahnhersteller verkauft werden. Ein Finanzinvestor kommt nach Willen von Insolvenzverwalter Michael Pluta nicht in Frage. WirtschaftsWoche-Autor und Märklin-Fan Dieter Petzold zieht eine Zwischenbilanz.

Michael Pluta, Insolvenzverwalter von Märklin Quelle: dpa

Schwarze Zahlen oder zumindest eine schwarze Null will Märklin in diesem Jahr schreiben. Wären die Göppinger nicht von so genannten Sanierern ausgesaugt worden, die dem Unternehmen millionenschwere Beratungshonorare auf den Buckel gepackt hatten, wäre es wohl nicht zu der Insolvenz gekommen. Das meint zumindest Insolvenzverwalter Michael Pluta. Das treibt Modellbahnfans schon die Tränen in die Augen.

Die können nur hoffen, dass Pluta das richtige Händchen hat, unter den sieben Interessenten einen Investoren zu finden, der ein Unternehmen nicht als Selbstbedienungsladen versteht. Die Chancen dafür stehen gut, da er nicht unter Zeitdruck steht. Der neue Besitzer muss den Spagat schaffen, junge Käuferschichten zu finden und die alten Sammler nicht zu vergraulen. Lego hat so etwas nach längeren Durststrecken geschafft. Auch bei der Suche nach alternativen Vertriebswegen hat Märklin noch Nachholbedarf. Zum Weihnachtsgeschäft soll das Spielzeug des 150 Jahre alten Traditionsunternehmens auch bei Aldi auf den Verkauftischen liegen. Das kann nur ein Anfang sein.