In einer internen Videobotschaft an die HP-Beschäftigten gibt Meg Whitman mehr Details zu dem geplanten Abbau von 27.000...
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6 KommentareNa passt doch.
Opa fährt E-Klasse und ihr könnt Euch einen Smart teilen.
Und schön fleißig buckeln damit Opa in 10 Jahren auch noch sein Statussymbol fahren kann.
Und so lang das Automobil ein Statussymbol bleibt und kein Mobilitätskonzept bleibt der Ansatz was er ist.
Und die Übertragung des iWV Konzeptes zum Verkaufsprodukt - alle Achtung. Mich hat das erste schon immer ange... sprungen.
ich wünsch Hr. Gorriz bei seiner beschäftigungstherapie viel Erfolg.
geht es um Ökologie oder Profit , da müsste Daimler als Klimakiller zunächst aus der FORMEL 1 aussteigen
Naja, das ist jetzt aber auch übertrieben.
Auf die paar Liter Sprit kommt's ja nun wirklich nicht an.
Mit 0,19 ct/Minute kann man sich eine goldene Nase verdienen...sorry aber da kommt jedes eigene Auto auf Dauer billiger!
@Dieter: kommt ganz auf die Nutzungshäufigkeit an ...
Ob man wirklich billiger kommt mit dem eigenen Auto - naja.... es geht hier ja um ein Angebot nur für Grossstadtbewohner und nicht um Leute in abgelegenen Dörfern. Wer U-bahn/S-bahn/bus/Fahrrad etc für den Arbeitsweg nutzt dessen Auto wird vermutlich kaum bewegt.
ich denke irgendwer bei Daimler wird gerade noch die Grundrechenarten beherrschen und deshalb das ausweiten, weil man es für wirtschaftlich sinnvoll hält.
In einer internen Videobotschaft an die HP-Beschäftigten gibt Meg Whitman mehr Details zu dem geplanten Abbau von 27.000...
Kommentare zu: Daimler entdeckt im Carsharing einen Milliardenmarkt
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