In einer internen Videobotschaft an die HP-Beschäftigten gibt Meg Whitman mehr Details zu dem geplanten Abbau von 27.000...
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4 KommentareMan muss endlich verstehen, dass es nicht Aufgabe des Staates ist marode Unternehmen zu retten. Auch muss man einsehen, dass nicht nur GM für die Opel Misere verantwortlich ist, sondern Opel in Deutschland in erheblichen Maße am Mißerfolg beigetragen hat. Es ist natürlich einfacher sich hinter den Amerikanern zu verstecken und das zu tuen was man in Rüsselsheim am besten kann. NiCHTS.
"Dieses GM ist Schuld" Gequatsche kann ich langsam nicht mehr hören. Wenn Opel sich nicht selbst hinterfragt, gewinnen sie nur ein paar Jahre bis zum endgültigen Aus...
Der Magna Deal mit den vielen unterschiedlichen interessen hätte Opel zerreißen können. Dann lieber nen paar 1000 Arbeitsplätze mehr abbauen, dafür aber ne bessere Perspektive bekommen
An allem ist nur GM Schuld, ich halte das auch für nur die halbe Wahrheit. Das Kind liegt im brunnen, und jetzt waren es immer nur die anderen gewesen. Es ist nun einmal so, wenn es auch bedauerlich ist, den letzten beißen die hunde. Wenn der Staat das urteil des Marktes manipuliert, dann nehmen wir am besten Abstand von der Marktwirtschaft, denn das wäre dann nur noch absurd. Sollte ein Schrumpfen der Auto-Kapazität von der Politik weiterhin verhindert werden, wird in 2010 und 2011 ein erheblicher Preisrutsch unter die Fertigungskosten bei Neuwagen die Folge sein. Dann wird Obama nochmal Schulden machen müssen, um verbrannte Milliarden nachzuschieben. Denn dieses Faß hat dann keinen boden mehr.
Herr Wendehals von borsche wäre jetzt der geeignete
insolvenzbeschleuniger und Mennetscher
In einer internen Videobotschaft an die HP-Beschäftigten gibt Meg Whitman mehr Details zu dem geplanten Abbau von 27.000...
Kommentare zu: "Kraftwerke anbieten"
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