
Den Massenherstellern wie Opel, Ford und Volkswagen bläst der Wind dieser Tage eiskalt ins Gesicht. Die Konkurrenz zu den Anbietern aus Fernost, die längst genauso gute Autos bauen können, nur eben viel billiger, ist noch brutaler geworden. 2004 wird sich entscheiden, ob die Neuauflagen des VW Golf, Opel Astra und Ford Focus den erhofften durchschlagenden Erfolg bringen. Falls nicht – ja, was dann?





















