Kommentare zu: "Eurasische Bahn-Landbrücke ist unser langfristiges Ziel"

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2 Kommentare
  • 02.07.2010, 19:09 UhrAnonymer Benutzer: Gospodin

    Väterchen, bleibe dran !

    Wenn man das liest und mit den hochtrabenden Luftblasen aus dem Wörterbuch der Unternehmensberater vergleicht, mit dem die "Manager" der Deutschen bahn herumschwafeln, dann wünscht man direkt den Tag herbei, an dem ein solcher Eisenbahner auch hierzulande bei der bahn Mitsprache bekommt. Nötig wäre es.

  • 27.07.2010, 18:51 UhrAnonymer Benutzer: Sergej

    Nah SOWAS, ein Kommentator, der keine Ahnung von russischer Transportbranche hat oder wird für solche interviews gut bezahlt und ein bahn-Chef, der mit einem Verwaltungsapparat eigentlich ein Staat regieren kann - so groß ist es geworden - statt damals geplanten Organisationsverschlankung jetzt noch mehr "Vice-Presidents" gekommen (und meist ungebildeten)).
    1)"wie die russische Staatsbahn - RZD die Wirtschaftskrise bewältigt hat" bedeutet tausende Mitarbeiter in 2008/09 entlassen, den Verladern Ultimatum stellen in etwa - wenn nicht mit uns fahren, dann mit keinem, über Frachtbriefe neue Kunden akquirieren -> mit "freiwilligen" Zwang - also wie etwa "gelenkte Demokratie"
    2)"sind gleichzeitig profitabel geblieben und haben sogar die Effizienz gesteigert"... - ist das wirklich so, ist es möglich während der Krise ohne ins Geschäft zu investieren, ohne neue Technologien einzuführen, effizienter zu werden (Siemens - hat uns neue Technologien verkauft - die sogenannte High Speed intercity, die bis sie überhaupt ihre normal Geschwindigkeit erreichen verschrotten werden müssen) - Effizienz steigern - lächerliche Aussage
    3)“Tarif optimieren“ - wie kann man ein Oldtimer (z.b. ein Ford bronko, der > 20 l auf 100 schluckt) so optimieren, dass er nur noch wie heutige Autos verbraucht, nur durch ganz radikale Lösung- ein neuer Motor. Genauso mit Tarifen, die keine wirtschaftliche Hintergründe haben sondern mehr ein Ausgleichsprinzip. DAS iST NiCHT OPTiMiERENbAR.
    Usw.
    Fazit: es wird lange keine "gesteigerte Effizienz" in Geschäften geben, wo die letzte erst in Köpfen der Verantwortlichen angewandt wird und schon ganz bestimmt nicht mit alter Armee, die außer eigene Tasche, Macht und großes Aufsehen nichts im Kopf haben und wie Regierung eine einseitige Strategie verfolgt ohne die Folgen zu berücksichtigen. Das gilt eigentlich in abgemilderten Version auch für alle europäische (staatliche) bahne
    ich musste es los

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