In einer internen Videobotschaft an die HP-Beschäftigten gibt Meg Whitman mehr Details zu dem geplanten Abbau von 27.000...
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15 Kommentaredas so manches im Duett Piech und Wiedekind eingefädelt wurde, läßt sich nur erahnen. Hinter den Kulissen lässt sich halt nur schwer blicken. Das sein Angang mit einer horrenten Summe honoriert wird, lässt nur die eine Folgerung zu, der Abgang war geplant.
Eine etwas kritischere Presse hätte man sich eigentlich wünschen können. Piech zieht halt sehr verdeckt, aber logisch seine Fäden...
Lieber Herr Wiedeking,
vielleicht lesen Sie ja auch den ein oder anderen Kommentar, der in irgendwelchen Foren geschrieben wird. Vielleicht ja auch meinen.
ich möchte Sie darum bitten, sich einen ordentlichen, kleinen Sportwagenfabrikanten zu suchen und diesen zum Erfolg zu führen. Sie kennen ja Aston Martin?
Nun gut, es muss nicht unbedingt ein Engländer sein. Maserati hätte auch eine "harte Hand" nötig, die das Qualitätsniveau steigert.
ich wäre - und das kann ich ihnen versichern - ein treuer Kunde.
Hr. Wiedekind, es tut mir für Sie sehr leid, daß Sie an dem intreganten Hr. Piech scheitern mußten. bemerkenswert finde ich, daß Porsche die 51% an VW besitzen, nicht in der Lage war auch die Mehrheit im Aufsichtsrat von VW zu erhalten. Dies zu verhindern, ist das die Aufgabe eines Regionalen Politikers?
ich hoffe für Sie Hr. Wiedekind daß der Tag kommen möge, wo
Sie wie vor 17! Jahren wieder zu VW/Porsche gerufen werden, um
eine Marode VW Tochter zu sanieren und damit Vorstandsvorsitzender von Porsch/VW und Nachfolger von Hr. Piech werden. bis dahin bündeln Sie ihre Kräfte in den von ihnen bereits initierten Sozialen Projekten.
Sie sind einer der wenigen wenn nicht der einzige Top Manager in Deutschland, der Macht und Gier auch zu Gunsten der Sozial Schwächeren einsetzt.
Schade um die Firma Porsche, sie werden wohl sehr mit Absatzeinbrüchen zu kämpfen haben, wie zu Zeiten des 912 und hoffentlich erinnern sich die Heute Jubelnden daran, daß der kommende Niedergang einzig und allein von einem Hr. Piech zu verantworten ist.
ihnen Hr. Wiedekind, ein großes Dankeschön für 17 erfolgreiche Porsche Jahre und viel viel Glück für die Zukunft.
persönlich bevorzuge ich Aston Martin. Herr Wiedeking wäre hier der richtige um mein nächstes Auto zu bauen. Das mit VW war eine Torheit die nicht sein musste. Halten Sie sich von Massenherstellern fern falls sie überhaupt in der branche bleiben wollen
Es ist schade, dass WW nun offiziell seinen Hut nimmt oder eben inoffiziell gehen muss. Fakt ist: nur durch ihn ist Porsche zu einem der weltbesten Unternehmen aufgestiegen. Und wo Menschen agieren, passieren halt auch Fehler. Traurig, dass dann in Deutschland alles VORHERiG GELEiSTETE so schnell vergessen wird. Falls er es liest: Alle Mitarbeiter werden Sie auch als DJ und Stimmungsmacher bei unseren geliebten Fahrzeugpräsentationen vermissen, so wie schon Anfang Juli auf der Crystal Serenity. Sie waren erstmalig nicht dabei und alle haben geahnt warum - nur keiner wollte es wahr haben (auch ich hatte Hoffnung bis heute morgen :-( ich wünsche ihnen alles Gute!
da schreibt die bild zeitung ja seriöser bzw objektiver... unglaublich was hier veröffentlicht wird.
"Wie Porsche den Wirtschaftskrieg und seine Eigenständigkeit verlor"
Mal wieder tendenzioes und unsachlich, typisch WiWo halt. Noch hat Porsche gar nichts verloren, und das letzte Wort ist noch lange nicht gesprochen. Falls es den Porsche/Piech Famlilien gelingt die 50% an VW zu halten, kann es gut sein, dass irgendwann Wiedekings Plan doch noch aufgeht - das VW Gesetz wird fallen, das ist nur eine Frage der Zeit.
Groessenwahn hebt Zuvorgeleistetes auf - gerade auch, wenn mit der Zukunft der Porsche-Mitarbeitern gepokert wird.
Manchmal sind geniale Plaene halt nichts anderes als Wolkenburgen...
Haben Systeme eine gewisse kritische Größe/Masse erreicht, bei VW ist das nun so, kollabieren sie von selbst. Dieses ist durch nichts zu verhindern, allenfalls hinaus zu zögern.
Wir können also darauf warten bis dieses Monster an den staatlichen Tropf gehängt wird.
bürger freut euch.
@ dennis
Sie reden staendig mit Pseudobesorgnis von "Porsche Mitarbeitern". Wenn Sie wissen wollen wie Porsche Mitabeiter ueber Wiedeking denken, koennen Sie sich das hier genau nachlesen und ansehen.
Es gibt auch eine Unterschriftensammlung mit fast 9,000 Unterschriften.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,637850,00.html
Den Porschemitarbeitern ist wohl bewusst, dass sie dank Wiedeking die sichersten Arbeitsplaetze in der Automobilindustrie haben.
In einer internen Videobotschaft an die HP-Beschäftigten gibt Meg Whitman mehr Details zu dem geplanten Abbau von 27.000...
Kommentare zu: Wie Porsche den Wirtschaftskrieg und seine Eigenständigkeit verlor
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