Auto: Studie Automarken-Qualität

Mit welchem Neuwagen bleibe ich der Autowerkstatt möglichst lange Zeit fern? Diese Frage plagt Autokäufer seit Generationen - allen Werbeversprechen der Autohersteller zum Trotz.

Eine neue Studie von J.D. Power and Associates lindert die Entscheidungs-Leiden der Neuwagen-Käufer: Das Beratungsunternehmen hat in seiner 2009 Inital Quality Study die Zuverlässigkeit von Neuwagen auf dem US-Markt untersucht - und kommt dabei zu überraschenden Ergebnissen. 

Erfahren Sie auf den nächsten Seiten, wie stark die US-Autobauer die Qualität ihrer Neuwagen verbessert haben, mit welcher Marke man nicht in den ersten Monaten in die Werkstatt muss  und wie die deutschen Autos abschneiden. (Foto: rtr)

Kein Grund zum Feiern für den Mini von BMW, im Bild zu sehen als Sonderedition Mayfair. Im Ranking war der Mini die schlechteste deutsche Automarke und zugleich das Schlusslicht im gesamten Ranking - ein trauriger Platz 26 mit 165 Mängeln bei 100 Fahrzeugen.

Mehr als 80.000 Käufer und Leaser von Neuwagen nahmen im Februar und März 2009 an der Umfrage teil. Nach 90 Tagen beantworteten sie jeweils 228 Fragen über ihr neues Auto. Autohersteller nutzen diese Studie, um Probleme ihrer Fahrzeuge zu identifizieren und die Qualität zu verbessern. (Foto: dpa)

Nur wenig besser als der Mini schneidet der Smart ab. 138 Mängel kamen in den ersten 90 Tagen auf 100 Autos (Foto: AP). Damit teilt sich der kleine Daimler Rang 24 mit dem schwedischen Saab.

Auf Rang 25 landete übrigens der mittlerweile zur indischen Tata-Gruppe gehörende Land Rover, einst Inbegriff englischer Geländewagen.

Auf den niedrigen Rängen finden sich keine weiteren deutschen Automarken. Erst auf Platz 15 folgt Audi. Die Neuwagen der zum Volkswagen-Konzern gehörenden Marke sind damit in den ersten drei Monaten weniger anfällig als zum Beispiel Mazda, Chrysler oder Hummer. 

Auf 118 Mängel je 100 Fahrzeuge kommen die Ingolstädter. Diese Mängelzahl teilt sich Audi mit vier weiteren Marken - Platz 15 geht damit auch an Pontiac, Volvo und Scion, die "junge" Marke von Toyota.

Eher sportlich als traditionell ist dieser auf dem Kompakt-SUV Q5 basierende Custom Concept (Foto: dpa)

Die zwei deutschen Autoikonen teilen sich Platz 12 mit der südkoreanischen Automarke Kia. Bei allen dreien treten im ersten Quartal nach dem Kauf pro 100 Neuwagen 112 Probleme auf.

Im Bild zu sehen ist der BMW X5 Blue-Performance-Diesel, ein spezielles Modell für den US-Markt (Foto: dpa).

Willkommen in der Top 10! Nissan liegt mit 110 Mängeln je 100 Fahrzeugen bereits in der Gruppe der zehn qualitativ besten Marken für Neuwagen in den USA.

Damit liegen die Japaner nur noch knapp unter dem ermittelten Durchschnittswert von 108 Mängeln je 100 Autos. Allgemein sind die Neuwagen 2009 damit deutlich weniger anfällig als noch im Vorjahr - da lag der Schnitt bei 118.

Das Bild zeigt einen Nissan Teana auf einer Fertigungsstraße (Foto: rtr).

Infiniti, die Luxusmarke des japanischen Autobauers Nissan, landet auf Rang 9. Im Bild ist das Infiniti Essence Concept Car zu sehen, das beim diesjährigen Genfer Auto-Salon präsentiert wurde (Foto: AP)

Mit ebenfalls 106 Defekten pro 100 Autos schlägt sich auch die Marke Mercury ziemlich gut. Die in Europa weitgehend unbekannte Marke gehört zum Hause Ford und liegt im mittleren Preissegment.

Auch den achten Platz  teilen sich zwei Automarken. Neben Suzuki aus Japan überrascht auch ein amerikanischer Klassiker mit vergleichsweise wenig Mängeln: Chevrolet, die Kultmarke des insolventen Autobauers General Motors.

Chevrolet ist nach Toyota eine der beiden meistgekauften Automarken in den USA. Toyotas Neuwagen haben allerdings noch etwas weniger als die 103 Mängel pro 100 Autos, die Käufer von Chrevrolet und Suzuki hinnehmen mussten.

Das Bild zeigt eine Chevrolet Corvette bei einem Autohändler in Denver (Foto: rtr)

Auf dem soliden siebten Rang landet Ford mit 102 Mängeln pro 100 Fahrzeuge. Wie auch Chrysler und andere US-Marken konnte Ford die Qualität der Neuwagen im Vergleich zum Vorjahr um zehn Prozent verbessern. Der Durchschnitt über alle Marken liegt mit acht Prozent leicht darunter.

Eine der Zukunftshoffnungen des Detroiter Autobauers ist der Ford Fusion Hybrid, der im Januar bei der North American International Auto Show vorgestellt wurde Foto: dpa)

Mercedes-Benz und Toyota teilen sich den sechsten Rang mit 101 Mängeln bei 100 Autos. Für die Stuttgarter, die sich gerne als Inbegriff deutscher Qualitätsarbeit sehen, ist das eine leichte Verbesserung um drei Punkte.

Der Autobauer Toyota erhielt zudem den "Platinum Plant Quality Award" für sein Werk im japanischen Higashi-Fuji. Nur 29 von 100 hier gefertigten Fahrzeugen wiesen in den ersten 90 Tagen Mängel auf.

Das Bild zeigt einen Mercedes GL, dessen Neuauflage ein kräftiges Facelifting verpasst bekam, Foto: dpa

Der japanische Autobauer Honda gehört bereits zu den Top Five. Punkten konnte Honda vor allem bei den Klein- und Kleinstwagen. Der Honda Civic und der Honda Fit belegen jeweils Spitzenplätze.

Trotz der guten Ergebnisse kämpft auch Honda in den USA mit einem Absatzrückgang - im April verkauften die Japaner um 25,3 Prozent weniger Fahrzeuge als im Jahr zuvor (Foto: AP)

Den vierten Rang belegt die Marke Hyundai aus Südkorea. Mit 95 Mängeln je 100 Fahrzeugen verbesserte sich Hyundai erheblich - im Jahr zuvor lagen die Südkoreaner noch auf Platz 13.

Der Hyundai Nuvis wurde als Concept Car im April auf der New York Auto Show vorgestellt (Foto: dpa)

Auf Platz 3 wieder eine Marke des insolventen Automobilkonzerns General Motors. Die Traditionsmarke Cadillac hat die Qualität ihrer Neuwagen deutlich verbessert. 

Mit 91 Mängeln pro 100 Autos der Aufstieg in die Top 3, im letzten Jahr hingegen reichte es nur für Platz 10 (Foto: rtr)

Porsche leidet zwar unter seiner Schuldenlast - die Qualität seiner Neuwagen ist aber nach wie vor hervorragend: Die Zuffenhausener landen im J.D.Power-Ranking als beste deutsche Marke in den USA auf dem zweiten Platz. Das Bild zeigt die einen neuen Porsche Panamera im Werk Leipzig (Foto: AP)

Nur eine andere Automarke schaffte weniger als Porsches 90 Mängel je 100 Neuwagen...

Die Neuwagen mit den wenigsten Mängeln innerhalb der ersten 90 Tage, die man in den USA kaufen kann, stammen aus Japan. Lexus, die Premiummarke von Toyota, kam in der Untersuchung auf gerade einmal 84 Mängel pro 100 Autos - das ergibt Platz 1 im Qualitätsranking.

Bereits zum zwölften Mal in den letzten 20 Jahren steht Lexus damit auf dem Siegertreppchen. Auf dem Bild ist ein Lexus Hybrid RX450 zu sehen (Foto: rtr)