Auto: Tops und Flops der Pannenstatistik

In der neuen Pannenstatistik verzeichnet der ADAC eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr um sechs Prozent und kommt auf 3,9 Millionen Anrufe. Die häufigste Pannenursache ist die Fahrzeugelektronik und hier vor allem die Batterie.

wiwo.de zeigt, welche Fahrzeuge stehen geblieben sind - und welche nicht, Foto: dpa

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Den baugleichen Citroën C1 (Foto), Peugeot 107 und Toyota Aygo bescheinigt der ADAC im Bereich der Kleinstwagen gute Noten, Foto: rtr

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Auf dem letzten Rang bei den Kleinstwagen kam der Chevrolet Matiz. Dieser fiel vor allem häufig durch eine entladene Batterie oder eine defekte Wegfahrsperre auf, Foto: dpa

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Bei den Kleinwagen erweist sich der BMW Mini als besonders stabil und zuverlässig, Foto: dpa

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Der Fiat Punto markiert das Schlusslicht in der Kategorie der Kleinwagen. Häufig mussten sich Punto-Fahrer mit einem defekten Zündschloss, blockierter Handbremse oder kaputter Zündspule abfinden, Foto: dpa

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Im Bereich der unteren Mittelklasse platzieren sich die Premiumhersteller Mercedes, Audi und BMW auf den vorderen Plätzen. Ganz oben auf dem Treppchen landete die Mercedes-B-Klasse, Foto: dpa

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Der letzte Platz im Bereich der unteren Mittelklasse bedeutet für den Peugeot 307 zumindest keine Verschlechterung zum Vorjahr. Auch im vorigen Jahr belegte der 307er den letzten Rang, Foto: dpa

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Im Bereich der Mittelklasse und oberen Mittelklasse liegt keine Veränderung zum Vorjahr vor. Auch 2009 konnte sich die Mercedes C-Klasse an die Spitze des Rankings setzen. Auf dem zweiten Rang folgt der BMW 3er - Schlusslicht ist der in der Zwischenzeit ausgelaufene Opel Vectra, Foto: Daimler

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Das zuverlässigste Cabrio des ADAC-Pannenrankings 2009 ist der Mercedes SLK, der knapp vor dem CLK landet, Foto: Daimler

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Schlusslicht bei den Sportwagen und Cabrios ist der Peugeot 206 CC, der nicht ganz an die anderen drei Vertreter in dieser Klasse herankommt, aber durch den Nachfolger 207 CC bestens vertreten wird, Foto: dpa

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Der BMW X3 rangiert im Bereich der Geländewagen und SUVs ganz oben. Überraschend stark schneidet der Nissan Qashqai ab, der in dieser Klasse neu eingeführt wird, Foto: dpa

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Hier findet sich der Hyundai Tucson auf dem letzten Platz. Die Ursache für die schlechte Platzierung kann in häufigen Batterieproblemen oder häufig defekter Einspritzleitung ausgemacht werden, Foto: AP

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Aufgrund früherer Ergebnisse stellt das hervorragende Ergebnis Citroën Picasso (Xsara und C4) keine größere Überraschung dar, Foto: Citroën

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Abgeschlagen auf dem letzten Rang im Bereich der kleinen Vans ist der Renault Kangoo. Egal ob ein defekter Generator, eine defekte Zündspule oder ein gestörtes Motormanagement: Die Fehlerliste ist lang, Foto: dpa

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Bei den großen Vans setzt sich der VW Sharan (im Foto das neue Modell) gegen die Konkurrenz durch, Foto: dpa

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Ganz weit abgeschlagen ist der Ford Transit. Er hat bei den großen Vans einen schweren Stand hat. Defekte Anlasser, undichte Kühlschläuche, defekte Motoren, defekte Einspritzpumpen und viele weitere Probleme rechtfertigen keine bessere Platzierung, Foto: rtr

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