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Elektroautos Dieser Stresstest zeigt, wie umweltfreundlich die Stromer sind

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Sie sind teuer und in Wahrheit gar nicht umweltfreundlicher als ein moderner Diesel oder kleiner Benziner. Sagen die Kritiker. Stimmt das?

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Quelle: Illustration für WirtschaftsWoche: Jan von der Veken

Zuerst war es nur ab und zu da, jetzt dauernd: das nervige Rattern in Linkskurven. Dazu quietschen die Bremsen, und im Heck blüht ein Rostloch. Markus Muckenschnabls neun Jahre alter VW Sharan müsste ersetzt werden; zumal er mit Diesel fährt. „Der Wagen hat nur eine gelbe Feinstaubplakette“, sagt der 49-jährige Designer, „damit komme ich in vielen Städten nicht mehr in die Innenstadt.“ So geht es vielen: Das Auto – oft angeschafft zur Zeit der Abwrackprämie – ist in die Jahre gekommen. Ein neues soll her. Aber welches?

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