Automarkt Verzögerte E-Wende: Das knallharte Kalkül der deutschen Autoindustrie

E-Auto-Krise: Der Absatz bricht ein, die Hersteller steuern um – der Verbrenner startet noch mal durch. Quelle: Illustration: Pablo Delcan

Die Antriebswende stockt: Politiker streichen Zuschüsse, Verkaufszahlen brechen ein, Zulieferer spielen auf Zeit – und der Verbrenner bleibt länger als erwartet. Doch Autofahrer sollten die Preise im Blick haben.

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