EVplus-Konzept von ZF „Volkshybrid“ im Praxistest: Der Plug-in-Hybrid lebt
Getriebegigant ZF Friedrichshafen will Autoindustrie und Autofahrer überzeugen: Ein doppelt motorisiertes Auto mit Akkupaket und Verbrenner sei eine gute, klimaschonende Wahl. Stimmt das? Die WiWo machte den Praxistest.
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