Berlin Bundesregierung und Industrie streben nach Angaben aus ihren Kreisen eine schnelle, bundesweite Lösung für die Umweltbelastung durch Diesel-Pkw an. Möglichst in den nächsten Wochen und damit noch vor der Bundestagswahl solle ein Programm zur Nachrüstung von bis zu zwölf Millionen Diesel-Fahrzeugen gestartet werden, sagten mit den Gesprächen Vertraute am Montag der Nachrichtenagentur Reuters.
Das federführende Verkehrs- und das Umweltministerium sowie der Verband der Deutschen Automobilindustrie(VDA) sowie der Autoimporteure (VDIK) führten darüber Gespräche. Auch Kommunen seien eingebunden, um die angedrohten Fahrverbote abzuwehren. Das Verkehrsministerium erklärte lediglich, man begleite die Debatte. Der VDA betonte, in einem politischen Gesamtpaket könnte auch die Verbesserung der Euro-5-Diesel mit einer Nachrüstung gehören.
Regierungsvertreter sagten, über die Software-Updates könne Stickoxid(NOX)-Belastung um durchschnittlich bis zu 25 Prozent reduziert werden. „Die Industrie hat angesichts des Drucks auf die Verkaufszahlen der Diesel ein hohes Interesse an einer Lösung“, sagte ein Regierungsvertreter. Die Kosten von geschätzt 1,5 bis 2,5 Milliarden Euro für die Nachbesserung solle die Industrie tragen. Dazu kämen Aufwendungen für die Software-Entwicklung. Die Regierung dringe darauf, dass die Nachbesserung nicht nur Fahrzeuge der Euro-Norm 5, sondern auch von Euro-6 betreffe. Auch die Euro-4-Autos sollten Teil des Konzepts sein.
