ADAC-Ranking: Diese Autos schonen Umwelt und Geldbeutel

Kategorie Kleinstwagen, Platz 1

Der VW eco up! mit Erdgasantrieb ist in seiner Klasse ganz klar am saubersten und zugleich am günstigsten. Er ist mit 16.055 Euro Grundpreis zwar der teuerste Pkw unter den ersten dreien, punktet aber mit niedrigen Unterhaltskosten von 353 Euro pro Monat und ist im Umweltranking des EcoTest mit einer Wertung von 10 Punkten ganz vorne. Insgesamt (Wertung der Kosten addiert zur Wertung im EcoTest) erreicht er als einziges Auto die vollen 20 Punkte.

Bild: Volkswagen

Kategorie Kleinstwagen, Platz 2

Der zweite Rang geht an den Peugeot 107 68 Active (Benziner). Sein Grundpreis liegt bei 10.800 Euro. Er erzielte im EcoTest eine Wertung von 5,8. Beim Unterhalt ist er mit rund 400 Euro pro Monat etwas teurer als die Konkurrenz von VW. Insgesamt erzielte er 11,5 Punkte.

Bild: Peugeot

Katergorie Kleinstwagen, Platz 3

Fiat Panda Twinair Natural Power

Bild: Fiat

Kategorie Kleinwagen, Platz 1

Die Kleinwagen-Liste wird von der Hybrid-Version des Toyota Yaris angeführt. Sein Erfolgsrezept: Ein moderater Monatspreis von 440 Euro (Grundpreis 18.300 Euro) verbunden mit einem sauberen und sparsamen Antrieb, der ihm eine glatte 10 im EcoTest einbringt. Insgesamt kommt der Yaris auf 18,9 Punkte und liegt damit nur wenig hinter dem Kleinstwagen-Sieger VW Up!.

Bild: dapd

Kategorie Kleinwagen, Platz 2

Auf Platz zwei liegt der mit Flüssiggas betriebene Opel Corsa 1.2 LPG. Er ist sauber, sparsam und punktet bei den Gesamtkosten mit dem günstigen LPG-Antrieb (Autogas). So schafft er es bei einem Grundpreis von 16.585 Euro auf geringe monatliche Kosten von 419 Euro. Insgesamt kommt er auf 18,3 Punkte und ist dem Yaris so heiß auf den Fersen.

Bild: General Motors

Kategorie Kleinwagen, Platz 3

Der konventionell motorisierte Renault Clio TCe 90 setzt auf einen kleinen aufgeladenen Benzin-Dreizylinder mit Start-Stopp-Automatik und kommt auf Rang drei. Sein Grundpreis ist mit 16.300 Euro zwar der niedrigste der drei Saubermänner, weil er aber nicht so sparsam ist wie die Konkurrenz sind die monatlichen Kosten mit 451 Euro die höchsten in der Top Drei der Kleinwagen. Das reicht insgesamt nur für 15,8 Punkte.

Bild: Blumenbüro Holland/dpa/gms

Kategorie Untere Mittelklasse, Platz 1

Der Seat Leon 1.4 TSI mit 122 PS sorgt für eine handfeste Überraschung in der unteren Mittelklasse: Trotz konventionellen Antriebs schlägt er die alternativen Antriebsmodelle - vor allem, weil er so günstig ist. Der Grundpreis von 20.270 Euro führt zu geringen monatlichen Durchschnittskosten von 528 Euro. Im EcoTest erreicht der Leon eine Wertung von 8,4 Punkten. Insgesamt schafft er 17,1 Punkte.

Bild: dpa

Kategorie Untere Mittelklasse, Platz 2

Dahinter folgt der Toyota Prius Hybrid mit seinen vorbildlichen Öko-Tugenden (9,6 Punkte in der EcoTest-Wertung), aber zu einem stolzen Preis: Bei einem Grundpreis von 26.800 Euro kommt er auf monatliche Kosten von 583 Euro. 16,7 Punkte heimst der Wagen im Kosten/Umwelt-Ranking insgesamt ein.

Bild: dpa

Kategorie Untere Mittelklasse, Platz 3

Der VW Golf 1.6 TDI fährt mit soliden Ergebnissen beim EcoTest (7,8 Punkte) und bei den Gesamtkosten (8,8 Punkte) auf den dritten Platz. Insgesamt folgt der Golf damit dem Prius mit 16,6 Punkten in minimalem Abstand. Beim Grundpreis schlägt er mit 23.575 Euro zu Buche, die durchschnittlichen Monatskosten werden mit 526 Euro angegeben.

Bild: Volkswagen

Kategorie Mittelklasse, Platz 1

In der Mittelklasse liegt der Skoda Octavia Combi mit Autogasantrieb vorne. Der geringe Grundpreis von 23.690 Euro ist hierfür ausschlaggebend. Mit 8,4 Punkten im EcoTest liegt der Skoda nämlich deutlich hinter der Konkurrenz auf Platz 2 und 3 der Mittelklasse. Für 550 Euro monatliche Kosten gibt es 10 Punkte, insgesamt bringt der Skoda es so auf 18,4 Punkte.

Bild: obs

Kategorie Mittelklasse, Platz 2

Der wesentlich teurere BMW 320d EfficientDynamics Edition (Grundpreis 36.840 Euro) mit Dieselmotor landet auf Platz zwei. Die Monatskosten schlagen dann auch mit 736 Euro zu Buche. Weil in der BluePerformance-Version die Abgase zusätzlich auf Euro-6-Norm gereinigt werden, gibt es satte 10 Punkte im EcoTest. Der BMW bringt es so auf eine Gesamtpunktzahl von 18,1.

Bild: AP

Kategorie Mittelklasse, Platz 3

Dritter ist der Mazda 6 Kombi 2.2 Skyactiv-D mit dem neuen, besonders niedrig verdichteten Dieselmotor. So schafft auch er die Euro-6-Norm. Mit einem Grundpreis von 30.490 Euro und Monatskosten von 682 Euro gibt es 8,6 Punkte im Kosten-Ranking; im EcoTest bringt es der Mazda 6 auf 9 Punkte - Gesamtpunktzahl 17,6.

Bild: Mazda

Kategorie Obere Mittelklasse, Platz 1

In der oberen Mittelklasse führt der BMW 520d EfficientDynamics Edition (Diesel) die Liste an. Hier muss man schon etwas tiefer in die Tasche greifen: Der Grundpreis liegt bei 42.890 Euro. Die monatlichen Durchschnittskosten belaufen sich so auf stolze 1009 Euro. Seine Stärke ist aber der niedrige Verbrauch und die sauberen Abgase: dank BluePerformance-Kat erfüllt er die Euro-6-Norm und erhält so die vollen 10 Punkte im EcoTest. Insgesamt gibt es 18,4 Punkte für den Wagen.

Bild: BMW

Kategorie Obere Mittelklasse, Platz 2

Auf Platz zwei überrascht der Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D. Er überzeugt besonders beim Preis (39.890 Euro), die Monatskosten liegen mit 870 Euro deutlich niedriger als beim BMW 520d - dafür gibt es 10 Punkte. In Sachen Umweltfreundlichkeit kann der Outlander ihm aber nicht das Wasser reichen, hier reicht es nur für 7,4 Punkte. In der Gesamtwertung von Kosten/Umwelt-Vergleich kommt der Mitsubishi so auf 17,4 Punkte.

Bild: AP

Kategorie Obere Mittelklasse, Platz 3

An dritter Stelle liegt der Diesel-Hybrid Mercedes E 300 BlueTec Hybrid. Er ist mit 54.056 Euro Grundpreis der teuerste unter den Saubermännern - auch in Sachen monatliche Gesamtkosten (1071 Euro; 7,8 Punkte). Mit 8,6 Punkten im EcoTest reicht es insgesamt für 16,4 Punkte.

Quelle: ADAC Tabelle "Saubere und günstige Fahrzeuge"

Bild: Daimler