Dekra-Mängelindex: Die Sieger des Gebrauchtwagenreports 2012

So geht die Dekra vor....

Für den Gebrauchtwagenreport wertet die Dekra ausschließlich gebrauchtwagenspezifische Mängel aus, wie etwa verschlissene Bremsscheiben oder ausgeschlagene Spurstangenlager.

Außen vor bleiben Mängel, die auf das  Wartungsverhalten des Halters zurückzuführen sind, wie zum Beispiel abgefahrene Reifen, verschlissene Wischerblätter oder der überalterte Verbandskasten.

Die Dekra wertet in acht Typklassen von klein bis groß und und drei Laufleistungsklassen aus:

- 0 bis 50.000 km,

- 50.001 bis 100.000 km und

- 100.001 bis 150.000 km

Basis sind die Hauptuntersuchungen (HU) von mehr als 15 Millionen Fahrzeugen der vergangenen zwei Jahre.

Mit der Entscheidung für eine deutsche Automarke haben Käufer nach dem Dekra Mängelreport gute Aussichten auf wenig Reparaturen in der Werkstatt. Diese Faustregel gilt jedoch nicht für jedes Segment.

Bild: DEKRA

Kategorie Mini- und Kleinwagen

Laufleistung: 0 bis 50.000 Kilometer

Sieger: Ford Fiesta

Der Ford Fiesta setzt sich in vor den VW Polo auf Platz zwei und den Mazda 2 auf Platz drei.

Bild: dpa

Kategorie Mini- und Kleinwagen

Laufleistung: 50.000 bis 100.000 Kilometer

Sieger: Toyota Yaris

Der Yaris überrundet den Opel Coras (Platz 2) und den Skoda Fabia (Platz 3)

Bild: gms

Kategorie Mini- und Kleinwagen

Laufleistung 100.000 bis 150.000 Kilometer

Sieger: Mitsubishi Colt

Der Colt lässt den Honda Jazz (Platz 2) und den Mazda 2 (DY) auf Platz 3 hinter sich.

Fazit der Kategorie Mini- und Kleinwagen: Die japanischen Modelle schneiden bei den City-Flitzern eindeutig besser ab als die deutsche Konkurrenz. Diese trumpft bei den Mittel- bis Oberklassewagen mit "deutscher Wertarbeit" auf.

Bild: Mitsubishi

Kategorie Kompaktwagen

Laufleistung: 0 bis 50.000 Kilometer

Sieger: Opel Astra

Der Opel Astra schneidet im gesamten Gebrauchtwagenreport als Fahrzeug mit der geringsten Reparaturanfälligkeit ab. Der Mängelindex liegt bei 96,9 Prozent. Damit holt er sich den Titel "Beste Einzelwertung" und lässt den Vorjahressieger Opel Insignia (96,0 Prozent) sowie den Renault Mégane (95,9 Prozent) hinter sich.

Auf Platz zwei in der Kategorie mit einem Kilometerstand bis 50.000 Kilometer fährt der Renault Megane gefolgt vom Toyota Prius.

Bild: obs

Kompaktwagen

Laufleistung: 50.000 bis 100.000 Kilometer

Sieger: Toyota Prius

In dieser Kategorie kann Toyota doppelt punkten. Auf Platz zwei landet der Toyota Auris, gefolgt vom Volvo C30 auf Platz drei.

Bild: dpa

Kompaktwagen

Laufleistung 100.000 bis 150.000 Kilometer

Sieger: Volkswagen Jetta

In der Kategorie mit der längsten Laufleistungen punkten eindeutig die Volkswagenmodelle. Auf Platz zwei fährt der VW Golf gefolgt vom Modell Oktavia der Volkswagentochter Skoda.

Fazit Kompaktwagen: Modelle von Toyota und Volkswagen schneiden in diesem Segment am besten ab.

Bild: dpa

Kategorie Mittelklasse

Laufleistung: 0 bis 50.000 Kilometer

Sieger: Opel Insigina

Das Modell der Rüsselsheimer lässt die Rivalen der Premium-Autobauer hinter sich. Zur Erinnerung: Der Opel Insignia belegt in der Kategorie beste Einzelwertung insgesamt Platz zwei und war Sieger des Jahres 2011.

Die Mercedes-C-Klasse schafft es beim Kilometerstand bis 50.000 Kilometer auf Rang zwei, für den Audi A4 bleibt in dieser Kategorie „nur“ der dritte Platz.

Bild: dpa

Kategorie Mittelklasse

Laufleistung: 50.000 bis 100.000 Kilometer

Sieger: Audi A5

Zwischen 50.000 und 100.000 Kilometer müssen der Audi A 5, aber auch der A 4 kaum mal in die Werkstatt – er schafft es auf Platz zwei in dieser Kategorie. Die Mercedes C-Klasse fährt auf Rang drei – schneidet also im Vergleich zur Laufleistung bis 50.000 Kilometer etwas schlechter ab.

Bild: gms

Mittelklasse

Laufleistung 100.000 bis 150.000 Kilometer

Sieger: Audi A 4

Der Audi A 4 siegt auf ganzer Linie. Nicht nur in dieser Kategorie, er schneidet im Dekra Gebrauchtwagenreport 2012 über alle Klassen am besten ab. Damit holt sich der A 4 den Titel „Bester aller Klassen 2012“.

Die Mercedes-Benz C-Klasse schafft es auf Platz zwei der Kategorie Mittelklasse 100.000 bis 150.000 Kilometer. Da das Modell auch in den geringeren Laufleistungsklassen gut abschneidet, holt sich die C-Klasse insgesamt den Titel „Zweitbester aller Klassen 2012“.

Der BMW 3er schafft als dritter aufs Siegertreppchen der Mittelklasse-Kategorie zwischen 100.000 und 150.000 Kilometer. Ingesamt schneidet BMW im Gebrauchtwagenreport der Dekra jedoch nicht überdurchschnittlich ab. BMW-Modelle belegen nur in der Kategorie Geländewagen einen ersten Platz.

Fazit Mittelklasse: Die deutschen Autobauer beherrschen die Mittelklasse, asiatische oder gar amerikanische Hersteller haben keine Chance.

Bild: obs

Obere Mittelklasse und Oberklasse

Laufleistung: 0 bis 50.000 Kilometer

Sieger: Mercedes Benz E-Klasse

Das Modell des Sindelfinger Autobauers setzt sich in dieser Kategorie vor den Volkswagen Phaeton (Platz 2) und den BMW 5er/GT (Platz 3)

Bild: AP

Obere Mittelklasse und Oberklasse

Laufleistung: 50.000 bis 100.000 Kilometer

Sieger: Volkswagen Phaeton

Bei dieser Laufleistung kann der Phaeton brillieren, er verbessert sich gegenüber der Vorkategorie und fährt auf Platz eins. Der Volvo S80/V70 kommt auf den zweiten Platz, der Audi A8 auf den dritten.

Bild: Pressebild VW

Obere Mittelklasse und Oberklasse

Laufleistung 100.000 bis 150.000 Kilometer

Sieger: Audi A 6

Gold für den Audi A 6 und das in insgesamt drei Klassen. Damit holt er den Titel „Drittbester aller Klassen 2012“. Die Ingolstädter zeigen mit ihrer Modellpalette von klein bis groß über alle Fahrzeugklassen und Laufleistungskategorien eine solide Leistung.

Die S-Klasse Limousine von Mercedes Benz schafft es nur auf Platz zwei – und in keiner Kategorie auf den ersten Platz. Der A8 schafft es wie schon in der Vorkategorie auf den dritten Platz.

Fazit Mittelklasse und Oberklasse: Audi und Mercedes machen das Rennen unter sich aus. Japanische Hersteller können in diesem Segment nicht überzeugen, sie schaffen es in keiner Kategorien unter die Top 3.

Bild: Reuters

Sportwagen und Cabrios

Laufleistung: 0 bis 50.000 Kilometer

Sieger: Mazda MX5

Der MX 5 setzt sich in dieser Kategorie gegen die deutschen Platzhirschen Audi TT (Platz 3) und Porsche 911 (Platz drei) durch. Es ist die einzige Goldmedaille, die der japanische Autobauer in diesem Ranking holen kann.

Bild: Reuters

Sportwagen und Cabrios

Laufleistung: 50.000 bis 100.000 Kilometer

Sieger: Audi TT

Der TT verweist den Volkswagen Eos auf Platz zwei. Der Porsche 911 belegt wie in der Vorkategorie Platz drei.

Bild: AP

Sportwagen und Cabrios

Laufleistung 100.000 bis 150.000 Kilometer

Sieger: Porsche 911

Gold und Silber gehen beim Tachostand bis 150.000 Kilometer an den schwäbischen Sportwagenbauer. Platz eins geht an den 911er, Platz zwei an den Boxster/Caymann. Platz drei belegt der Mercedes-Benz CLK.

Fazit: In der Sportwagenklasse gibt es in allen drei Kategorien von 0 bis 150.000 Kilometer Laufleistung keine ernstzunehmende Konkurrenz für Porsche und Audi, sie überzeugen durch hohe Qualität und geringe Reparaturanfälligkeit.

Bild: AP

Geländewagen

Laufleistung: 0 bis 50.000 Kilometer

Sieger: Ford Kuga

Ford schafft es im Gebrauchtwagenreport nicht oft aufs Siegertreppchen. Hier gibt es Gold für den Kuga, gefolgt vom VW Tiguan auf Platz zwei und dem Honda CR-V auf Platz drei.

Bild: dpa-tmn

Geländewagen

Laufleistung: 50.000 bis 100.000 Kilometer

Sieger: VW Tiguan

In der Vorkategorie schaffte es das Volkswagen-Modell auf den zweiten Platz, bei höherem Tachostand lernen ihn seine Halter noch mehr zu schätzen. Gold in der Kategorie bis 100.000 Kilometer Laufleistung. Silber geht an den Porsche Cayenne, Bronze wie schon in der Vorkategorie an den Honda CR-V.

Bild: gms

Geländewagen

Laufleistung 100.000 bis 150.000 Kilometer

Sieger: BMW X5

Endlich ein Kategoriesieg für die Münchener Autobauer und dann geht's gleich zweimal aufs Siegertreppchen. Platz eins für den X5, Platz zwei für den X3. Den dritten Platz belegt das Volkswagen-Modell Touareg.

Fazit Kategorie Geländewagen: Ford überzeugt nur bei geringen Laufleistungen und kann bei höheren Kilometerständen nicht mit der deutschen und japanischen Konkurrenz mithalten. Honda arbeitet sich langsam aber sicher an die Qualität von MBW, VW und Porsche heran.

Bild: gms

Vans

Laufleistung: 0 bis 50.000 Kilometer

Sieger: Volkswagen Golf plus

Ein weiterer Sieg für die Wolfsburger. Der Golf plus hängt den Konkurrenten Toyota Corolla Verso (Platz 2) und Suzuki SX 4 (Platz 3) ab.

Bild: Pressebild VW

Vans

Laufleistung: 50.000 bis 100.000 Kilometer

Sieger: Suzuki SX 4

Bei einer mittleren Laufleistung überzeugt der Suzuki: Gold für den SX 4. Volkswagen und Toyota tauschen die Plätze: Silber für den Golf plus und Bronze für den Corolla Verso.

Bild: obs

Vans

Laufleistung 100.000 bis 150.000 Kilometer

Sieger: Ford S-Max/Galaxy

Überraschung: Der Sieger der Kategorie bis 150.000 Kilometer heißt Ford S-Max/Galaxy. Der Golf Plus behält seinen zweiten Platz, der Corolla Verso den dritten.

Fazit Vans: Volkswagen konkurriert als einziger deutscher Hersteller in diesem Segment mit den japanischen Autobauern. Ford punktet bei hoher Laufleistung.

Bild: gms

Transporter

Laufleistung: 0 bis 50.000 Kilometer; Laufleistung 100.000 bis 150.000 Kilometer

Sieger: VW Crafter

Um es kurz zu machen: VW Crafter und Mercedes-Benz Sprinter liefern sich über alle drei Laufleistenklassen ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Gold geht an den Crafter in der Kategorie bis 50.000 Kilometer und 100.000 bis 150.000 Kilometer, Silber an den Sprinter.

Platz Drei in der Kategorie bis 50.000 Kilometer geht an den Fiat Ducato.

Platz Drei in der Kategorie 100.000 bis 150.000 Kilometer an den Ford Transit.

Bild: Pressebild VW

Transporter

Laufleistung: 50.000 bis 100.000 Kilometer

Sieger: Mercedes Sprinter

Keine Überraschungen in diesem Segment: Der Sprinter belegt Platz eins, der Crafter Platz zwei, der Fiat Ducato Platz drei.

Fazit: Mercedes-Benz und Volkswagen dominieren den Transporter-Markt; Fiat und Ford zeigen ebenfalls solide Qualität. Ford zeigt wie bei den Vans vor allem bei hohen Kilometerständen weniger Mängel als die europäischen oder japanischen Hersteller.

Bild: AP