Lightyear Zero Im Herbst kommt das erste Solarauto der Welt

In den letzten Jahren haben E-Auto-Start-ups viel versprochen, doch selten Konkretes geliefert. Beim Solarauto-Projekt Lightyear scheint man hingegen nun Nägel mit Köpfen zu machen: Das 2016 von Studenten der TU Eindhoven ins Leben gerufene Projekt der Solar-Limousine wurde nun im finalen Serienoutfit präsentiert.

Lightyear Zero wurde nun im finalen Serienoutfit präsentiert Quelle: Presse
Der Lightyear Zero ist eine 5,08 Meter lange Limousine. Quelle: Presse
Ist der Lightyear Zero an einem sonnigen Tag unterwegs, kann das bordeigene Kraftwerk Strom für bis zu 70 weitere Kilometer einspeisen Quelle: Presse
Lex Hoefsloot, Gründer und CEO von Lightyear, bei der Vorstellung der Serienversion des Lightyear Zero Quelle: Presse
Der Fünftürer bietet in seinem mit nachhaltigen Werkstoffen ausgekleideten Innenraum fünf Sitzplätze, die allesamt ausreichend Platz für erwachsene Fahrgäste bieten sollen. Der Kofferraum kann bis zu 640 Liter Gepäck aufnehmen. Quelle: Presse
Im Innenraum des Lightyear 0 kommen vor allem nachhaltige Materialien zum Einsatz Quelle: Presse
Der Lightyear 0 klingt nach einem vor allem aus ökologischer Sicht interessanten und zukunftsweisenden Auto, allerdings ist er mit 250.000 Euro ziemlich teuer. Quelle: Presse
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