Themenschwerpunkt

Autobauer

Dieselskandal, Elektroantrieb, autonome Fahrzeuge: Die Autoindustrie wandelt sich. Was Autobauer wie BMW, Porsche, Audi und VW bewegt.

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3 Minuten WiWo Biontechs Kampf gegen Krebs und Populismus-Katalysator Bürokratie: Ihr Update am Abend

Wie weit ist Biontech bei der Krebsforschung? Was hat überbordende Bürokratie mit Populismus zu tun? Und: wo Rheinmetall künftig Munition für die Ukraine fertigt. Das müssen Sie heute Abend wissen.
von Kevin Gallant

GLE und GLS Mercedes ruft weltweit 341.000 Fahrzeuge wegen Brandgefahr zurück

Mercedes schlägt Alarm: Bei einigen Fahrzeugen der Modelle GLE und GLS könnte eine fehlerhafte Verschraubung zu einer Brandgefahr führen. In Deutschland sind mehr als 11.000 Autos betroffen.

Elektroautos Erich Sixts Söhne und die „absolute E-Auto-Katastrophe“

Mietwagen-Unternehmer Erich Sixt hat das E-Auto stets als Irrweg gegeißelt. Aber warum hat er dann seine Söhne nicht davon abgehalten, voll auf E-Autos zu setzen und damit eine Bauchlandung hinzulegen?
von Martin Seiwert

Biodiesel HVO100 Neuer Biodiesel an deutschen Tankstellen: Das müssen Sie jetzt wissen

HVO100 – dieser neue Biodiesel findet sich bald an deutschen Tankstellen. Der Sprit aus altem Speiseöl und anderen Abfällen soll das Klima schonen. Wie viel der neue Diesel kostet und welche Autos ihn tanken können.

3 Minuten WiWo Galerias letzte Hoffnung, Sixt und die (vorerst gescheiterte) E-Auto-Strategie: Ihr Update am Abend

Warum ist Manager Bernd Beetz jetzt Galerias letzte Hoffnung? Wie können Anleger am Ölpreis verdienen? Und warum hat Erich Sixt das E-Auto-Fiasko nicht verhindert? Das müssen Sie heute Abend wissen.
von Svenja Gelowicz

Standortdebatte Olaf Scholz, die Klagemauer

Der Kanzler trifft auf die Präsidenten der vier großen Wirtschaftsverbände. Die Stimmung ist so miserabel wie der Zustand der Konjunktur. Hat der Regierungschef die Kraft zu Reformen? Oder überhaupt den Willen dazu?
von Max Haerder und Sonja Álvarez

Elektromobilität E-Auto-Markt schwächelt – China kontert mit Rabatten und billigen Krediten

Chinas E-Auto-Markt wächst – aber schwächer. Der Staat will die Nachfrage ankurbeln und lockt mit günstigen Autokrediten. Auch die Hersteller verschärfen die Rabattschlacht.

E-Autos „Viele Elektroautos sind schon nach kleinen Unfällen schrottreif“

In Deutschland ist Schluss mit Wachstum auf dem E-Auto-Markt. Das liegt auch an den Herstellern: Sie haben Reparaturen kompliziert und teuer gemacht – und tun wenig dafür, das zu ändern.
von Hendrik Varnholt

3 Minuten WiWo Umstrittene Asylreform, Bitcoin auf alten Höchstständen: Ihr Update am Abend

Wieso würde besonders Deutschland unter einer gescheiterten Asylreform leiden? Wie können Anleger vom Bitcoin-Hoch profitieren? Und was ist vom neuen Galeria-Käufer zu erwarten? Das müssen Sie heute Abend wissen.
von Michelle Winner

3 Minuten WiWo Pharmaboom in Deutschland, Meyer Werft holt CRO: Ihr Update am Abend

Warum ist Deutschland plötzlich wieder attraktiv für Pharma-Riesen? Kann der Kreuzfahrtschiffsspezialisten Meyer Werft stabilisiert werden? Und schwindet wirklich die Lust auf Arbeit? Das müssen Sie heute Abend wissen.
von Angelika Melcher
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WirtschaftsWoche

Nr. 17 vom 19.04.2024

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