Ford: Lesen Sie hier aktuelle News und neueste Nachrichten zum Automobilunternehmen

Teile bleiben knapp, viele Bänder stehen still. Trotzdem macht die Autoindustrie derzeit gute Geschäfte. Der Ausblick sieht allerdings schlechter aus.

Kein anderes Auto lieben Amerikaner so sehr wie den Pick-up F-150. Und an keinem hängt für den Hersteller Ford so viel Umsatz. Linda Zhang hat das Modell nun elektrifiziert – und muss dazu nicht nur Technik ergründen, sondern...

Nach langem Ringen haben sich die EU-Umweltminister darauf geeinigt, dass neue Autos ab 2035 emissionsfrei sein müssen. Für die EU ist der Beschluss ein wichtiges Element ihrer Klimapolitik.

Der Betriebsrat des Ford-Werkes in Saarlouis hat die beantragte Kurzarbeit abgelehnt. Es gebe den Verdacht, dass Ford eine Priorisierung bei der Verteilung der Bauteile vornehme – zum Nachteil der deutschen Standorte.

Monatelang hatte die Belegschaft eines Ford-Werks im Saarland auf eine positive Investitionsentscheidung gehofft, Politiker hatten Klinken geputzt. Doch das half nichts.

Das Ford-Werk in Saarlouis mit 4600 Mitarbeitern steht womöglich vor der Schließung. Nun äußert sich der lokale Betriebsratschef Markus Thal und erklärt, warum die Arbeitnehmer dieses Ergebnis niemals akzeptieren werden.

Das rohstoffreiche Brasilien profitiert vom Ukrainekrieg. Es könnte sich als Partner des Westens positionieren. Doch eine Wiederwahl von Präsident Bolsonaro dürfte stattdessen die Deglobalisierung verstärken.

Ein möglicher Defekt an der Schaltung lässt Ford die Fahrzeuge zurückrufen. Betroffen sind unter anderem die Modellreihen Escape, C-Max, Fusion und Edge.

Die deutschen Autokonzerne erobern ihren Spitzenplatz in der Beliebtheit bei Ingenieuren zurück. Nur ein heimischer Hersteller enttäuscht.

Der Tesla-Chef hatte sein „super schlechtes Gefühl“ bezüglich der US-Konjunktur bekundet. Präsident Biden reagiert abweisend – und verweist auf den E-Fahrzeug Konkurrenten Ford.

Zu groß, zu schwer und die Konstruktion seit einem halben Jahrhundert kaum verändert: Keine Fahrzeugtyp ist so anachronistisch wie der Pick-up. Ausgerechnet er könnte jetzt die Mobilitätswende in den USA vorantreiben.

Ford schafft in seinen US-Werken 6200 neue Stellen. Bis 2026 will der Konzern so zwei Millionen Elektroautos herstellen und auch die Verbrennersparte stärken.

Der japanische Autobauer Nissan und Autokonzern Stellantis werden vom texanischen Patentverwerter Longhorn IP verklagt. Sie sollen für die in ihren Fahrzeugen verbauten Mobilfunkchips noch keine Lizenzgebühren zahlen.

Das spektakuläre Münchner Urteil gegen Ford zeigt Wirkung: Der US-Autobauer nimmt Lizenzen für Mobilfunktechnologie für seine gesamte verbundene Flotte. So verhindert er das Verkaufsverbot für seine Autos in Deutschland.

Die richterlich angeordnete Ford-Verschrottung löst eine erneute Debatte um die Patentrechtsreform aus. Darf die Strafe das Ausmaß des Schadens um den Faktor tausend übersteigen?

Tesla ist in Sachen Wertentwicklung die klare Nummer eins unter den Autoaktien. Ob die Kalifornier das in Zukunft bleiben, ist aber fraglich – auch wegen Chef Elon Musk. Diese Alternativen haben Anleger.

Bald dürfen in Deutschland keine Ford-Autos mehr verkauft werden – entscheidet ein Münchner Richter. Die bei Händlern stehenden Autos sollen sogar zerstört werden – außer der US-Konzern nimmt eine Mobilfunklizenz.

Der indische Autobauer wird sich von Wolfsburg mit Bauteilen beliefern lassen. VW will mit dem Lizenzverkauf sein E-Auto-Geschäft profitabler machen.

Auch die US-Erzeugerpreise drückten die Stimmung an den Märkten. Zu den Verlierern zum Börsenauftakt zählte der Unterhaltungskonzern Walt Disney.

Eine drastische Konjunkturabkühlung in China hat zum Wochenanfang die Anleger an den US-Aktienmärkten verschreckt. Sie stoßen unter anderem Technologie-Titel ab.

Der US-Autobauer hat fünf Prozent weniger Umsatz gemacht, als im Vorjahresquartal. Trotzdem übertraf Ford mit seinen Zahlen die Erwartungen der Analysten.

Sprinter-Hersteller Mercedes-Benz Vans hat zwar viele Aufträge – doch die Produktion stockt. Auch bei den Nutzfahrzeugen sind Chips knapp.

In der kommenden Woche ruht bei dem Autobauer die Fiesta-Produktion. Laut einem Bericht sind fehlende Teile aus der Ukraine der Grund.

Nachdem das E-Auto lange ein Nischendasein fristete, soll es nun ganz schnell gehen: Spätestens bis Ende des Jahrzehnts will ein Großteil der Autohersteller in Europa nur noch Autos mit Stecker anbieten.

Um sich für die Elektromobilität zu rüsten eröffnet Mercedes in den USA ein eigenes Werk für die Zellmontage. Langfristig haben die Stuttgarter aber noch deutlich größere Pläne.

An der Wall Street hebt sich die Stimmung. Die wichtigen Indizes starten im Plus. Die Aussichten auf eine erste Zinserhöhung geben Bankaktien Rückenwind.

Für Volkswagen ist es der wohl wichtigste Modellanlauf des Jahres: Der „Bulli“-Nachkomme ID.Buzz kommt auf den Markt. Und schon bald soll er erste Serienfunktionen zum autonomen Fahren haben.

Das Patentrecht macht deutsche Konzerne zur Zielscheibe: Als letzter deutscher Autobauer schließt VW eine globale 4G-Lizenz ab. Die Mobilfunk-Patentplattform Avanci sichert sich so ihren bislang größten Deal.

Belgien will die Vier-Tage-Woche einführen, auch viele deutsche Angestellte träumen davon. Wenn das mal kein Fehler ist.

Patentkläger aus aller Welt wählen für ihre Prozesse das Landgericht in der bayrischen Landeshauptstadt. Während sie auf gewogene Richter hoffen, freut sich die Justiz über eine pralle Kasse. Aber der Standort Deutschland...

Vor dem Landgericht München startet am Donnerstag ein Patentverletzungsprozess, auf den die IoT-Welt gebannt schaut. Das Patent, um das es geht, hätte wahrscheinlich nie in den 4G-Standard aufgenommen werden dürfen.

Die Ambassador Bridge ist eine wichtige Handelsstraße für Kanada und die USA. Wegen der Blockade mussten Autokonzerne in Detroit ihre Produktion drosseln.

Seit einigen Wochen blockieren Trucker aus Protest gegen die allgemeine Impfpflicht die Zufahrt zu der kanadischen Hauptstadt Ottawa. Die Polizei beginnt nun mit der Räumung.

Ein kanadischer Richter hat das Ende der Trucker-Proteste angeordnet. Es droht eine gewaltsame Auflösung der Blockade des wichtigen US-Handelskorridors.

Die weltweiten Lieferketten drücken weiterhin auf das Geschäft von Ford. Die Bilanz von 2021 profitierte stark von einem Sondererlös durch eine Investition in Rivian.

Die vielen positiven Firmenbilanzen machen den Anlegern wieder Mut. Gefragt sind unter anderem die Aktien der Fluggesellschaft American Arlines.

Die europäische Autoindustrie hat 2021 weniger Autos verkauft. Die Zahl der Neuzulassungen ist gesunken. Vor allem der deutsche Markt schwächelt.

Die Ford-Werke in Köln haben einen neuen Chef gefunden: Audi-Manager Martin Sander soll gleich eine doppelte Führungsposition bei Ford einnehmen.

Hakan Samuelsson übergibt die Volvo-Führung, bleibt aber Polestar-Chef. Mit dem Wechsel soll Volvo noch schneller zum reinen E-Autobauer werden.

US-Anleger suchen an der Wall Street nach neuen Anlagemöglichkeiten. Die Sorgen vor einer Verschlimmerung der Pandemie rücken in den Hintergrund.

Vier Monate war Michael Lohscheller Geschäftsführer der vietnamesischen Automarke Vinfast. Nun geht es für ihn zurück nach Europa.

Beim größten Konglomerat Vietnams sollte der Manager die Expansion mit Elektroautos vorantreiben. Lohscheller kehrt aus persönlichen Gründen nach Europa zurück.

Die anstehende Entscheidung der Fed und die Corona-Variante Omikron verunsichern die Anleger an der Wall Street. Die wichtigen Indizes geben nach.

Die USA planen neue Zuschüsse beim Kauf von Elektroautos, Importe würden künftig nicht mehr gefördert. Der deutsche Herstellerverband VDA protestiert.

Bei seinem Prestigeprojekt muss Apple einen weiteren Rückschlag hinnehmen: Elektroantriebsspezialist Michael Schwekutsch verlässt das Unternehmen und wechselt zu einem Flugzeug-Start-up. Er ist nicht der Erste.