Ford: Lesen Sie hier aktuelle News und neueste Nachrichten zum Automobilunternehmen

Während viele große Tech-Größen wie Twitter-Mitgründer Jack Dorsey irgendwann die Zügel ihres Imperiums aus der Hand geben, bleibt Jack Dangermond. Der dienstälteste Tech-Chef zeigt, was es für echten Erfolg braucht.

42 Prozent der Autozulieferer sind in „einer finanziell angespannten Lage“. Viele kämpfen unter anderem mit überhöhten Lagerbeständen

Auch mögliche Verwerfung einer vierten Covid-Welle werden den Automarkt wohl noch weiter bremsen. Im Gesamtjahr 2022 könnte das Wachstum jedoch wieder zweistellig sein.

Stopp der Wald-Zerstörung und ein baldiges Aus für Benzin- und Dieselautos: Schon vor dem offiziellen Ende der UN-Klimakonferenz haben in Glasgow Dutzende Staaten wichtige Vereinbarungen getroffen. Ein Überblick.

Die Banker haben ganze Arbeit geleistet: Newcomer Rivian ist mit dem Gang aufs Parkett aus dem Stand mehr wert als alle anderen US-Autobauer – außer Tesla. Sein Gründer scheint wie ein Elon Musk mit besseren Manieren.

Der Autoverkehr gehört zu den größten Verursachern von Treibhausgasen. Nun wollen einige Länder ein Enddatum für Verbrenner festlegen – ob Deutschland dazugehört, ist noch unklar.

Mit seinem Rückzug von der Verwaltungsratspitze bei Linde beendet Wolfgang Reitzle eine Ära. Was bleibt vom polarisierenden Manager?

Wegen der Halbleiter-Engpässe wurde der Produktionsstopp im Kölner Werk verlängert. Auch die Fertigung des Focus in Saarlouis werde vorerst für eine Woche ausgesetzt.

US-Unternehmen kritisieren zu wenig staatliche Investitionen und eine geringe Digitalisierung der Verwaltung. Der Standort Deutschland wird schlechter bewertet als noch 2020.

Der Elektroautobauer will nach eigenen Angaben 135 Millionen Aktien in einer Preisspanne von 57 bis 62 Dollar veräußern. Unterstützt wird er von Amazon und Ford.

Insgesamt 24 Länder wenden sich sorgenvoll in einem Brief an die USA. Mit den Förderplänen, die E-Auto-Hersteller in den USA bevorzugen, verstoße das Land gegen Handelsregeln.

Ford gelingt es offenbar besser, das Geschäft in der Chipkrise voranzutreiben, als der Konkurrenz. Der Autobauer machte rund ein Viertel weniger Gewinn.

Der Auftrag des Autovermieters dürfte Tesla wohl rund 4,3 Milliarden Dollar Umsatz verschaffen. Die Aktie des E-Autobauers legt um fast 13 Prozent zu.

Tesla hat angekündigt, die meisten Autos künftig mit einem neuen Batterietyp auszurüsten. Diese Akkus sind günstiger, umweltfreundlicher und sicherer. Und: Sie lassen sich leicht recyceln.

Volvo ist vor rund einem Jahrzehnt vom chinesischen Konzern Geely gekauft worden und hat sich gut entwickelt. Der aktuelle Börsengang läuft aber holperig – auch weil Anleger die starke Rolle des Eigentümers beunruhigt.

Gute Aktien günstig kaufen: Reicht das als Anlagestrategie für fortwährenden Reichtum? Die Erfolgsgeschichte von Börsenpionier Hermann Zickert kann Anlegern bei der Vermögensbildung helfen.

General Motors will in den kommenden Jahren 35 Milliarden Dollar in die Entwicklung von Elektroautos investieren – und so an Tesla vorbeiziehen.

Der Tesla-Konkurrent kommt bei seinem Gang aufs Parkett voran. Einzelheiten zum Emissionspreis gab Rivian noch nicht bekannt.

Der Autobauer leidet weiterhin unter Engpässen bei Halbleitern. Daher verlängert Ford den Produktionsstopp für den Fiesta in Köln.

Mehr Power an der Ladesäule: ABB verspricht eine Schnellladesäule, die 100 Kilometer in drei Minuten laden kann. Damit wären E-Autos schneller geladen als Benziner betankt. Kann das klappen?

Fast im Tagesrhythmus gibt es neue Hiobsbotschaften aus der Autobranche: Das Fehlen wichtiger Mikrochips wandelt sich vom akuten Engpass zum Dauerproblem. Jetzt schließt Opel sein Eisenacher Werk bis Jahresende.

Es könnte einer der größten Börsengänge in Europa in diesem Jahr werden: Noch im Herbst sollen Volvo-Papiere an der Stockholmer Börse handelbar sein.

Nikola will mit seinen Elektrolastern Daimler und Scania Konkurrenz machen. In Ulm wurde am Mittwoch das Werk eingeweiht, damit dort zum Jahresende die Serienproduktion von Elektro-Lkw starten kann.

Bei einigen Finanzinstituten können Privatanleger mittlerweile Erkenntnisse aus den Verhaltenswissenschaften (Behavioral Finance) für die Geldanlage nutzen. Neue Online-Lösungen machen dies möglich. Ein echter Mehrwert?

Das Kölner Ford-Werk soll ab 2023 das erste vollelektrische Volumen-Modell Europas bauen. Was heißt die Antriebswende für die 15.000 Mitarbeiter? Teil 8 unserer Serie zur Wahl: Zugreise durch eine unterschätzte Republik.

Die Herstellung von Autos für den indischen Markt soll sofort beendet werden. Bis Mitte kommenden Jahres folgt dann die gesamte Produktion in Indien.

Doug Field soll sich in Zukunft bei Ford um Technologien wie selbstfahrende Autos kümmern. Vor seiner Zeit bei Apple war Field auch bei Tesla tätig.

Die Erholung der Autoindustrie nach der Coronakrise wird vom Mangel an Elektronik-Chips weiter gebremst. Branchenexperten der Unternehmensberatung PwC sehen wachsende Risiken für Zulieferer und erklären die Hintergründe.

Herbert Diess sieht die Automobilbranche vor einem starken Wandel durch Autonomes Fahren. Die Umstellung auf Elektromobilität sei dagegen vergleichsweise einfach.

SK Innovation investiert in eine neue Fabrik in China. Damit will der Batterie-Zulieferer seine Produktion erweitern.

Man setze die Produktion in Köln ab Donnerstag vorerst für gut zwei Wochen aus, teilte das Unternehmen am Mittwoch mit. Bei der Fiesta-Montage fehlen demnach Türmodule.

Wochenlang hatte Autoherstellung im Kölner Ford-Werk geruht. Wegen Halbleiter-Engpässen hat der US-Autokonzern nun erneut Kurzarbeit beantragt.

Die USA unter Präsident Joe Biden haben sich das Ziel gesetzt, dass bis 2030 die Hälfte aller verkauften Neuwagen elektrisch, mit Hybrid- oder Wasserstoffantrieb fahren. Die Autobauer geben sich optimistisch.

Das US-Wirtschaftswachstum blieb zwar auf das Jahr hochgerechnet mit 6,5 Prozent hinter den Erwartungen zurück, doch die Verbraucher stützen offenbar die Konjunktur.

Analysten hatten mit einem Verlust für den zweitgrößten US-Autobauer gerechnet. Doch Ford verdiente im zweiten Quartal rund 561 Millionen Dollar.

Mittelständler sind den steigenden Strompreisen nicht hilflos ausgeliefert. Ein Bäcker hat das Kühlen der Backwaren und Heizen der Öfen auf erneuerbare Energien umgestellt – und damit neue Geschäftsfelder erschlossen.

Im zweiten Halbjahr wird sich die Chipkrise bei den deutschen Autobauern verschärfen. Aber: Wenn VW, BMW und Daimler die Krise besser managen als die Konkurrenz, könnten sie sogar als Gewinner aus der Krise hervorgehen.

Noch gibt es Anbieter, die auf Festgeld positive Zinsen zahlen, trotz der Negativzinsen der EZB. Sparer sollten bei der Sicherheit allerdings keine Abstriche machen. Diese Angebote eignen sich – Teil 1 unserer Serie.

Im Juni wurden laut Kraftfahrtbundesamt dreimal so viele E-Pkws zugelassen wie im Vorjahresmonat. Vor allem Smart und Opel profitieren von dem Boom.

Die US-Wirtschaft floriert, die Verbraucherausgaben sprudeln. Der Aufschwung heizt auch den Automarkt kräftig an, die deutschen Hersteller profitieren.

Batterien und Elektronik beherrscht die chinesische Industrie bereits. Jetzt nimmt sie mit ihren E-Autos Kurs auf Europa. Eine exklusive Umfrage zeigt, ob die deutschen Kunden umsteigen würden.

24 Jahre ist es her, dass Architekt Zimmermann das Scannen zu seinem Lebensthema machte. Heute arbeiten 260 Spezialisten im niedersächsischen Auetal und weltweit für sein Hightechunternehmen.

Nach einem gigantischen Umsatzeinbruch 2020 will der Autobauer Ford wieder zu alter Stärke zurückkehren. Deutschland-Chef Gunnar Herrmann verspricht auf dem Weltmarktführergipfel neue E-Modelle aus Köln.

In dem Geschäft wird Solid Power mit etwa 1,2 Milliarden Dollar bewertet. Zuletzt haben sich BMW und Ford an Finanzierungsrunden bei Solid Power beteiligt.

Shared-Economy-Plattformen wie Uber, Lyft und Airbnb verzeichnen in den USA rasant steigende Preise. Woran das liegt – und wie es in Deutschland aussieht.

In Dresden hat Bosch die erste deutsche Chipfabrik seit 20 Jahren eröffnet. Es ist höchste Zeit. Nach den Autobauern können jetzt auch einige deutsche Maschinenbauer wegen des Chipmangels nicht ausliefern.

Eine Zeit lang mussten sich deutsche Autobauer den Vorwurf gefallen lassen, die E-Mobilität zu verschlafen. Geht es nach der Börsen-Performance, sieht es aber auch im Vergleich zu Tesla gar nicht so schlecht für sie aus.

Google hat mit dem Produkt Maps die perfekte Einstiegsdroge für Autohersteller. Und das ist nicht der einzige Trumpf im Machtkampf um die Auto-IT.