Wasserstoff-News: Aktuelle Nachrichten zu Wasserstoffantrieb und Co.

Die Batterie als Alternative zum Dieselantrieb: Stadler Rail baut Züge mit Akku- und Wasserstoffantrieb. Welche Unterschiede es gibt und warum sich Akku-Züge durchsetzen.

Züge mit Wasserstoffantrieb sollen klimaschädliche Dieselloks ersetzen. Doch nun häufen sich die Probleme – und eine günstige Alternative könnte übernehmen.

Viele Reisende zieht es in die Ferne, auch in Zeiten der Erderwärmung. Die Flugzeugindustrie bietet Abhilfe fürs Gewissen und verspricht Klimaneutralität. Doch wird dies in absehbarer Zeit überhaupt möglich sein?

Sanierungszwang für Gebäude statt steuerliche Anreize, Wasserstoff nur grün aus Wind und Sonne, „All Electric“ vor Technologieoffenheit: Die EU steckt die Wirtschaft in eine Zwangsjacke. Ein Gastbeitrag.

Seit der Energiekrise ist Wasserstoff wichtiger denn je – doch der wird teilweise um die halbe Welt transportiert. Nun machen Forscher aus Deutschland auf einen Stoff aufmerksam, der mehr Nachhaltigkeit ermöglicht.

Dank Staatsmilliarden hat der Gaskonzern Uniper die Versorgungskrise im vergangenen Jahr überstanden. Das neue Vorstandsteam will das Unternehmen nun nachhaltiger machen und reprivatisieren. Wie das gelingen soll.

Nachdem der Energieversorger Uniper vom Staat aufgefangen werden musste, erfolgt nun die Neuaufstellung für die Zukunft. Wie das Unternehmen klimaneutral werden will und warum ein Staatsausstieg geprüft wird.

Wirtschaftsminister Robert Habeck pusht die Wasserstoffindustrie. Wasserstoffaktien bleiben dennoch riskant. Am Beispiel von ThyssenKrupp Nucera und Linde lässt sich zeigen, worauf es für Anleger ankommt.

BP und Total investieren Milliarden für Windparks in Nord- und Ostsee. Gleichzeitig kassieren viele Öl- und Gaskonzerne trotz Kritik ihre grünen Ambitionen wieder ein. Wie passt das zusammen?

Insgesamt sollen in den nächsten Jahren drei Milliarden Euro in die Umstellung auf eine grüne Stahlproduktion fließen. Dazu kommen noch zwei Milliarden Euro staatliche Förderung.

Die Bundesregierung setzt bei der Energie- und Klimawende auf Wasserstoff: Er soll unter anderem dabei helfen, den CO2-Ausstoß deutlich zu verringern. Ein Überblick darüber, was die Ampel-Koalition nun vorhat.

Nach der Elektrifizierung der Autobranche stehen nun die Lastkraftwagen an. Anders als in der Pkw-Branche dürfte hier auch Wasserstoff eine Rolle spielen. Wie Anleger an dieser Entwicklung teilhaben können.

Staatliche Exportkreditgarantien sind ein wichtiges Instrument der Außenwirtschaftsförderung. Sie sollen nun „grüner“ werden, jedoch mit Ausnahmen. Was bedeutet das konkret?

Damit die Freien Wähler die Koalition fortsetzen, stellen sie der CSU als Bedingung: Der Flughafen München bekommt keine dritte Startbahn.

Das Okay ist da: Die Politik darf Thyssenkrupps Pläne für grünen Stahl mit zwei Milliarden Euro fördern, wenn auch im Detail mit Haken. Das Motto: Good luck! Der neue Chef López muss jetzt sagen: Ist das ein Goodbye?

Deutschlands größter Stahlhersteller Thyssenkrupp will in Duisburg bald klimafreundlicheren Stahl produzieren. Neue Anlagen dafür kosten Milliarden. Bund und Land NRW wollen helfen. Was das für den Stahlkonzern heißt.

Handel, Energie, Klimaschutz: Darum geht es bei einem dreitägigen Besuch von Wirtschafts- und Klimaschutzminister Habeck in Indien. Welche Bedeutung Indien für die Wirtschaft hat und welche Probleme es gibt.

Sollten die Konservativen in Spanien eine Regierung mit Klimaschutzgegnern bilden, könnte die europäische Energiewende in Gefahr geraten. Und die deutsche.

Auch energieintensive Mittelständler sehen ihre grüne Zukunft eher im Ausland. Nun hat Duravit den Grundstein für sein erstes klimaneutrales Werk mit Elektroofen in Québec gelegt.

Bosch hat mit der Serienfertigung von wasserstoffbasierten Antrieben begonnen. Was hinter den Wasserstoff-Plänen steckt – und wie weit sie gehen.

Er soll zur Allzweckwaffe einer klimaneutralen Zukunft werden: Wasserstoff soll nach Plänen der Regierung in fast allen wichtigen Branchen zum Einsatz kommen. Nun wird daran getüftelt, wie er von A nach B kommen soll.

Die Pläne für ein deutsches Wasserstoffnetz konkretisieren sich: Die Gasnetzbetreiber planen ein ausgedehntes Leitungsnetz und wollen dazu lange Abschnitte des Gasnetzes umrüsten. Kann das so einfach funktionieren?

Er ist der Neue und darf gleich einen Erfolg verbuchen: Thyssenkrupp-Chef Miguel López hat die Wasserstoff-Tochter Nucera am Freitag erfolgreich an die Börse gebracht.

Bei Klimaschutz und Energiewende hat Wasserstoff eine Schlüsselfunktion. Die wachsende Nachfrage nach dem chemischen Element ruft auch Technologie-Unternehmen wie die Dortmunder Firma Nucera auf den Plan.

Die Raffinerie in Schwedt versorgt große Teile im Nordosten Deutschlands mit Treibstoff. Ab Juli wird kasachisches Rohöl genutzt. Aber die Pläne für eine klimafreundliche Umrüstung sind auf dem Weg.

Neue Zeiten für ein altbekanntes Gas: Wasserstoff. Klimaneutral erzeugt, soll es eine entscheidende Rolle bei der Abkehr von fossilen Brennstoffen spielen. Doch wie unterscheidet man die Herstellungsarten?

In Stade soll ein landbasiertes LNG-Terminal entstehen und 2027 in Betrieb gehen. Ausgerechnet das neu gefasste LNG-Beschleunigungsgesetz der Ampelregierung könnte die Pläne zunichte machen.

Der 1. Januar war für die Raffinerie PCK ein Wendepunkt, seitdem fließt kein russisches Öl mehr. Ein halbes Jahr nach dem Importstopp sind die Zukunftsängste optimistischeren Tönen gewichen.

Der Autobauer verspricht eine radikale Senkung seiner Emissionen durch ein neuartiges Verfahren aus Kanada. Doch das steckt noch in den Kinderschuhen.

Bei grünem Wasserstoff setzen E.On und Uniper auf die Firma EverWind. Doch ob ihr Lieferant rechtzeitig auf sauberen Strom zu dessen Produktion zurückgreifen kann, ist offen – nur der aus Kohle ist reichlich da.

Der Import von grünem Wasserstoff ist für energieintensive Betriebe überlebenswichtig. Doch noch gibt es für das Gas keinen Markt. Zwei Deutsche sollen das nun ändern – als Dealer im Auftrag Europas.

Der politische Kompromiss hat die geplanten Regeln zum Heizungstausch nicht gerade einfacher gemacht. In manchen Punkten scheint danach mehr offen als geklärt. Was ab wann gelten soll und was noch für Zoff sorgen könnte.

Tausende Stahlarbeiter haben am Mittwoch in Duisburg gepfiffen und gebuht, um Wirtschaftsminister Robert Habeck Druck zu machen. Wie es aussieht, wenn Stahlschmelzer eine Zukunft für ihren Arbeitgeber fordern.

In Duisburg will Thyssenkrupp bald klimafreundlichen Stahl produzieren. Zwar steht eine formale EU-Genehmigung für Fördergelder noch aus. Bei einer Großdemo sprach Wirtschaftsminister Habeck dennoch von einer „Zusage“.

Thyssenkrupp will seine Wasserstofftochter an die Börse bringen. Grüner Wasserstoff ist ein Anlagemagnet, das größte Potenzial liegt jedoch abseits der gehypten Aktien. Drei Werte sind derzeit besonders attraktiv.

Der Industriekonzern Thyssenkrupp hat den seit langer Zeit geplanten Teilbörsengang der Wasserstofftochter Nucera auf den Weg gebracht. Das Unternehmen entwickelt Anlagen mit denen grüner Wasserstoff produziert wird.

Das Wärmen vieler Häuser fördert auch die Erderwärmung. Vor allem Öl- und Gasheizungen belasten das Klima. Der Umstieg soll nun eingeleitet werden. Doch die Regierung ist sich nicht einig.

Deutschlands Wettbewerbsfähigkeit steht von mehreren Seiten unter Druck: amerikanische Klimamilliarden, Chinas Industriepolitik, hohe Energiepreise. So gelingt dem Standort eine Renaissance. Ein Gastbeitrag.

Es ist eine Innovation, die viele Probleme der Energiewende lösen könnte: Supraleiter. Und das aus Deutschland. Doch es fehlen Entschlossenheit und Geld, sie ins Stromnetz einzubauen. China droht uns erneut zu überholen.

Weltweit werden Milliarden in Projekte zur Produktion von grünem Wasserstoff gesteckt. Wer besonders viel investiert – und wie weit die Projekt schon sind.

Westenergie ist unter anderem zuständig für 175.000 Kilometer Stromverteilnetz sowie 24.000 Kilometer Gasverteilnetz. Reicht das in Zukunft für die Versorgung?

2022 war für den Gasimporteur Uniper ein Horrorjahr. Jetzt hat Uniper neue Chefs, noch immer keine Strategie – und neue Anteilseigner mit ganz eigenen Begehrlichkeiten.

Bereits für das Jahr 2035 verspricht Airbus ein serienfähiges Wasserstoffflugzeug. Doch die grüne Revolution der Luftfahrt wird immer unwahrscheinlicher: zu kompliziert, zu teuer.

Grünstrom und damit hergestellter Wasserstoff sind die tragenden Säulen im klimaneutralen Energiesystem der Zukunft. Doch wie und wo kann man den Wasserstoff speichern?