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Audi e-tron GT Das ist Audis neues Elektro-Flaggschiff

Audi-Chef Markus Duesmann hat den vollelektrischen Sportwagen e-tron GT erstmals präsentiert. Bei unter 10.000 Stück im Jahr sei er „eher ein Nischenprodukt“, aber „ein Leuchtturm, eine Ikone“, heißt es bei Audi.

e-tron GT Quelle: Audi
Der rein elektrisch angetriebene Gran Turismo startet im Februar 2021 zeitgleich mit zwei Modellen in den Vorverkauf: als e-tron GT quattro und als RS e-tron GT. Quelle: Audi
Audi beschreibt seinen e-tron GT ist als „sportlichen Reisewagen mit hoher Fahrdynamik“. Quelle: Audi
Die Batterie des e-tron GT hat eine Nettokapazität von 85 kWh. Ihre 800-Volt-Technik erlaubt schnelles Gleichstromladen mit bis zu 270 kW Leistung. Quelle: Audi
Audi e-tron GT Quelle: Audi
Die Batterie des e-tron GT hat eine Nettokapazität von 85 kWh. Ihre 800-Volt-Technik erlaubt schnelles Gleichstromladen mit bis zu 270 kW Leistung. Quelle: Audi
RS e-tron GT Quelle: Audi
Bei der Produktion des e-tron GT treffen neue und alte Autowelt aufeinander. Der High-Tech-Stromer läuft in den „Böllinger Höfen“ zusammen mit dem R8, einem Sportwagen mit Zehnzylindermotor, von einer Fertigungslinie. Wie lange noch, will Audi nicht verraten. Denn der R8 fällt voraussichtlich den Sparplänen der AG zum Opfer. Ob es einen Nachfolger geben wird? Eher unwahrscheinlich. Quelle: Audi
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