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Grenzwert von 95 Gramm Kleinwagen im CO2-Stress: Sparen wird teuer

Seit diesem Jahr gilt für Automobilhersteller: Für die komplette Neuwagenflotte in der EU ist der Grenzwert von 95 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer und verkauften Fahrzeug verbindlich. Zwar gelten für die Hersteller individuelle Werte, vereinfacht lässt sich aber sagen, dass jetzt Strafzahlungen von 95 Euro für jedes Gramm CO2 anstehen, das in jedem einzelnen verkauften Auto über der erlaubten Höhe emittiert wird. Die Strafen können für große Autobauer schnell Milliardenhöhe erreichen, schließlich ist der CO2-Ausstoß in Europa weiterhin hoch. Es muss zu Veränderungen kommen.

Der Smart fährt nur noch elektrisch. Quelle: Smart
Auch der Renault Twingo setzt auf E-Antrieb. Quelle: Renault
Suzuki nutzt Mildhybridsysteme, um den Verbrauch zu senken. Quelle: Suzuki
Toyota Yaris Hybrid Quelle: Toyota
 Der Honda Jazz wird nur als Hybrid angeboten Quelle: Honda
Den Renault Clio gibt es demnächst als Vollhybriden Quelle: Renault
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