Koenigsegg: Gemera kommt mit vier Sitzen und 1700 PS

Koenigsegg will erstmals in seiner Geschichte ein Modell mit vier Sitzen anbieten. Gemera heißt das Modell des schwedischen Sportwagenherstellers.

Bild: Koenigsegg

Wie bei Koenigsegg üblich, werden auch beim Gemera die Einstiegstüren zunächst seitlich aus- und anschließend nach oben geklappt.

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Zudem kommt der in einer limitierten Auflage von 300 Exemplaren geplante Gemera mit gleich vier Motoren, die eine Gesamtleistung von 1250 kW/1700 PS und 3500 Newtonmeter Drehmoment entwickeln. Neben einem rund 600 PS starken Dreizylinder-Turbobenziner kommen auch drei Elektromotoren zum Einsatz.

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Die Auspuffrohre für den Dreizylinder lugen aus dem hinteren Dachbereich heraus. Im Zusammenspiel mit einem Eingang-Getriebe soll das Motorenquartett den 1.850 Kilogramm schweren Boliden in 1,9 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 400 km/h angegeben.

Dank Benziner sind 1000 Kilometer Reichweite drin, eine nicht näher spezifizierte Batterie erlaubt zudem bis zu 50 Kilometer rein elektrisches Fahren.

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Der Innenraum des Koenigsegg Gemera zeichnet sich durch einen hohen Anteil an Sichtcarbon aus.

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Die vier sportlich konturierten Einzelsitze sind mittig durch einen den gesamten Innenraum durchlaufenden Mitteltunnel getrennt.

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Vorne wie hinten gibt es jeweils große Infotainment-Displays, zudem sind eine 3-Zonen-Klimaanlage und sogar beheizbare Getränkehalter an Bord. Selbst bei voller Besetzung ist Platz für 200 Liter Gepäck.

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Ein Preis wird für den Viersitzer nicht genannt, doch wie für seine anderen Modelle dürfte Koenigsegg auch in diesem Fall eine Summe im unteren einstelligen Millionenbereich aufrufen.

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