Ladeinfrastruktur in den USA: Tesla gibt beim Laden den Ton an
Nach Mercedes hat in den USA mit Nissan ein weiterer ausländischer Autohersteller angekündigt, seine Fahrzeuge künftig mit dem Ladestecker-Standard von Tesla auszurüsten. Demnach soll ab 2025 der Crossover Ariya den sogenannten „North American Charging Standard“ (NACS) nutzen, alle neuen E-Modelle der Marke sollen folgen.
Zuvor hatten bereits Mercedes, General-Motors und Ford den Umstieg auf den von Tesla entwickelten Standard angekündigt. Bei Mercedes sollen die Kunden bereits ab 2024 Teslas „Supercharger“ mithilfe eines Adapters nutzen können. Danach soll der komplette Umstieg erfolgen, sodass ab 2025 die E-Modelle der Stuttgarter ab Werk mit dem NACS ausgeliefert werden.
Dieser Schritt hängt vor allem mit der verfügbaren Ladeinfrastruktur zusammen. Denn die Alltagstauglichkeit und damit der Erfolg der Fahrzeuge steht und fällt mit der Verfügbarkeit von Schnellladepunkten, insbesondere auf den teilweise langen Strecken in den USA. Tesla hat dies frühzeitig erkannt und baut sein Netz an eigenen „Superchargern“ kontinuierlich aus. Derzeit betreibt Tesla knapp 60 Prozent aller Ladepunkte in den USA und hat damit eine Vormachtstellung auf dem Lademarkt. Allerdings können diese meist nur mit dem eigenen NACS-Stecker genutzt werden.
Für die anderen Hersteller ist es daher sinnvoll, ihren Kunden durch den Umstieg auf den Tesla-Standard den Zugang zum größten Ladenetz zu ermöglichen. Und nicht nur die Autohersteller steigen um: Die VW-Tochter Electrify America, die bereits tausende Ladesäulen in den USA und Kanada betreibt, hat ebenfalls angekündigt, ab 2025 auf den Standard umzusteigen, was den Trend weiter befeuern könnte.
Elektroautofahrer in Europa werden von den Umstellungen der Hersteller vorerst nicht betroffen sein. Denn hier hat sich der Standard CCS2 so weit etabliert, dass auch Tesla seine Fahrzeuge und Ladesäulen überwiegend damit ausstattet. Für deutsche Hersteller in den USA, die bislang auf CCS setzen, könnten NACS und Tesla aber zu einem echten Konkurrenten beim Ausbau eines massentauglichen Ladenetzes werden.
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