McLaren, Lamborghini, Ferrari: Die rechnerisch schönsten Autos aller Zeiten

Flach und breit ist schön. Das gilt zumindest beim Auto. Ein britischer Zulassungs-Dienstleister hat nun die Proportionen zahlreicher Fahrzeug-Fronten mit dem „Goldenen Schnitt“ abgeglichen. Auf der Schönheiten-Liste finden sich ausschließlich Sportwagen. Überraschend viele davon mit Mittelmotor.

Am nächsten kommt dem Idealverhältnis von Länge und Breite den Berechnungen zufolge der McLaren F1 von 1994, dessen „Gesicht“ lediglich um 1,3 Prozent vom Goldenen Schnitt abweicht. Der 1,14 Meter flache Mittelmotor-Dreisitzer müsste damit in der Theorie das schönste Auto der Welt sein.

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Auf Rang zwei liegt der ebenfalls von einem Mittelmotor angetriebene Lamborghini Miura von 1970, der um 1,94 Prozent vom Idealwert abweicht. In den einschlägigen Listen automobiler Schönheiten taucht der Lamborghini Miura tatsächlich ebenfalls regelmäßig auf.

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Ebenfalls stark vertreten sind Mittelmotor-Sportler, deren besonders flache Bauweise wohl von der Rechenformel profitiert. Auf den vorderen Plätzen finden sich unter anderem der Lancia Stratos...

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... oder auch der Ford GT40. Bestplatziertes deutsches Auto ist der Porsche 911 auf Rang 23. Fünf Ränge später folgt der Jaguar E-Type, der nicht wenigen Sportwagen-Fans als das schönste Auto aller Zeiten gilt. Neuestes Autos im Ranking ist das Hypercar Bugatti Chiron von 2007 auf Rang 5.

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Der 1957er Ferrari TR250 liegt auf Rang drei der rechnerisch schönsten Autos. Der Sportwagen weicht aber bereits 2,36 Prozent vom Idealwert ab.

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In der Liste sind gleich neun Modelle von Ferrari vertreten. Damit ist der italienische Autobauer einsame Spitze.

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