Mercedes, Range Rover, Jaguar: Die ersten Vorboten des kommenden Frühjahrs

Ford Focus Sport: Rot-schwarze Kombination

Mit Zweifarb-Lackierung in Rot-Schwarz wartet der Ford Focus in der neuen Ausstattungslinie „Sport“ auf. Der Kunde kann wählen, welche Farbe auf das Dach und welche auf den Karosseriekörper kommt. Dazu verfügt der Kompakte unter anderem über Sportsitze, 18-Zoll-Räder sowie Leder mit roten Ziernähten an Lenkrad, Schalthebel und Handbremse.

Für den Antrieb stehen zwei Diesel und ein Benziner mit Leistungswerten zwischen 110 kW/150 PS und 134 kW/182 PS zur Wahl, jeweils kombiniert mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe. Die Preisliste startet bei 25.160 Euro. Der Aufpreis gegenüber den Standardmodellen beträgt 1.800 Euro.

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Das neue Golf GTI Cabrio kann ab sofort bestellt werden

Käufer müssen nach Angaben von Volkswagen für die Frischluftversion mindestens 37.075 Euro zahlen. Dafür bekommen sie ein sportliches Cabrio, dessen Zwei-Liter-Turbobenziner mit 162 kW/220 PS das gleiche Leistungsniveau hat wie das klassische GTI-Modell.

Neu im Programm ist eine Verdeckfarbe: Ab sofort ist der Bezug neben „Schwarz” und „Tiefblau” auch in „Granat Rot” erhältlich.

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Hyundai Santa Fe: Mehr Sicherheit im Mittelklasse-SUV

Nach gut drei Jahren Bauzeit liftet Hyundai sein SUV-Flaggschiff Santa Fe. Während sich optisch wenig tut, gibt es Neues auf der Assistenten-Liste. Zu Preisen ab 30.790 Euro steht der überarbeitete Hyundai Santa Fe beim Händler. Neben leichten optischen Modifikationen innen wie außen, bietet das Mittelklasse-SUV vor allem mehr Technik. Neu auf der Optionsliste finden sich etwa Notbremsassistent und Querverkehrswarner.

Darüber hinaus ist der Innenraum unter anderem durch eine weiter verschiebbare Rückbank variabler geworden. Die Motorenpalette wurde auf Sparsamkeit getrimmt, die beiden Vierzylinderdiesel (110 kW/150 PS und 147 kW/200 PS) sind nun serienmäßig mit Start-Stopp-Automatik kombiniert. Das Basismodell wird weiterhin von einem 138 kW/188 PS starken 2,4-Liter-Benziner angetrieben und verzichtet auf Allradantrieb.

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Toyota macht den Verso noch sicherer

Der Verso wird ab dem kommenden März serienmäßig mit dem Toyota Safety Sense System ausgestattet. Mit an Bord ist dann unter anderem ein Pre-Collision System, das Hindernisse vor dem Fahrzeug erkennt und den Fahrer sowohl optisch als auch akustisch auffordert zu bremsen. Reagiert der Fahrer nicht schnell, leitet das System automatisch eine Bremsung ein.

Ein zusätzlicher Spurhalteassistent erkennt Fahrbahnmarkierungen und hilft dabei, unbeabsichtigte Fahrspurwechsel zu vermeiden. Ein Fernlichtassistent optimiert die Sicht bei Dunkelheit.

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Als einer von wenigen Herstellern bietet Land Rover seinen Kompakt-SUV Evoque künftig auch als Cabrio an

Das elektrische Stoffverdeck faltet sich binnen 18 Sekunden zusammen. Das funktioniert dem Hersteller zufolge bis etwa 50 km/h auch während der Fahrt und hat keinen Einfluss auf den Kofferraum, der ein Volumen von 251 Litern bietet. Der offene Wagen soll im April in den Handel kommen, die Preise liegen etwa 4.000 Euro über dem geschlossenen Modell und beginnen bei 51.200 Euro ...

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Range Rover Evoque Cabrio

Besonders stolz sind die Briten auf die steife Karosserie und die robuste Konstruktion des Cabrios, das im Gelände die gleichen Eigenschaften biete wie der geschlossene Evoque - Allradantrieb und Offroad-Programme inklusive.

Mit Blick auf die gehobene Positionierung hat Land Rover das Modellangebot gegenüber dem geschlossenen Evoque allerdings ein wenig ausgedünnt. Es gibt das Cabrio deshalb nur in der höchsten Ausstattungsvariante und mit den stärksten Motoren - einem 2,0-Liter-Diesel mit 180 PS oder einem Benziner, der aus 2,4 Litern Hubraum 240 PS schöpft.

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Mehr Sicherheit bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Das verspricht Jaguar durch den Allradantrieb.

Jaguar stattet die Sportlimousine XE jetzt auch mit einem Allradantrieb aus. Das sogenannte „Torque-on-demand”-Prinzip leitet dabei die Kraft nur dann in Richtung Vorderachse, wenn es die Verhältnisse erfordern. Die Zeitspanne für den Wechsel von Heck- zu Allradantrieb erfolgt laut Hersteller in 165 Millisekunden. Auf trockener Fahrbahn sind 100 Prozent des Drehmoments auf der Hinterachse. Den Preis für den mit einem 180 PS starken Turbodiesel ausgestatteten Wagen gibt Jaguar mit 41.900 Euro an.

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Hyundai baut einen i20 für urbane Abenteurer

Auch die Kleinen machen immer mehr auf SUV: Mit dem i20 Active bringt Hyundai ab Januar eine Art Crossover-Version seines Kleinwagens nach Deutschland. Zu Preisen ab 16.900 Euro (Classic) gibt es den neuen 1,0-Liter-Turbobenziner mit 74 kW/100 PS und den üblichen Insignien dieser Fahrzeuggattung: Dachreling, Unterfahrschutz, Kunststoffplanken am Kotflügel und an den Seiten sowie Alu-Pedale und Leichtmetallfelgen. Die Bodenfreiheit wurde um 2 auf 19 Zentimeter erhöht.

Zum Antrieb des Fünftürers stehen darüber hinaus die leistungsstärkere Version des Benziners mit 88 kW/120 PS sowie ein 1,4-Liter-Diesel (66 kW/90 PS) zur Verfügung. Einen Allradantrieb, wie man bei der Namensgebung vermuten könnte, gibt es allerdings nicht.

Der Aufpreis für die Crossover-Version dürfte aber bei ähnlicher Ausstattung etwa 2.000 Euro betragen.

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Fiat Ducato auch mit Allradantrieb bestellbar

Der Fiat Ducato kann jetzt auch abseits befestigter Wege eingesetzt werden: Der italienische Hersteller bietet den Kastenwagen jetzt auch mit Vierradantrieb an. Der 4x4-Antrieb des französischen Antriebsspezialisten Dangel wird nachträglich angebaut.

Angeboten wird die Allradvariante ausschließlich mit den 2,3-Liter-Turbodiesel, der in zwei Leistungsstufen mit 96 kW/130 PS oder 110 kW/150 PS zur Wahl steht.

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Feinschliff für das Flaggschiff in der SUV-Familie von Mercedes

Der Hersteller aus Stuttgart überarbeitet nun auch den GL. Bei der Modellpflege bekommt der Siebensitzer ein aufgefrischtes Design, Motoren mit mehr Leistung und zum Teil weniger Verbrauch sowie neue Ausstattungsdetails.

Angeboten wird der Geländewagen mit drei Benzinern vom GLS 400 mit 245 kW/333 PS bis zum GLS 63 AMG, der nun 430 kW/585 PS leistet. Außerdem gibt es als einzigen Diesel unverändert den GLS 350d mit 190 kW/258 PS ...

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Mercedes GLS

Der Allradantrieb ist Standard und bis auf das AMG-Triebwerk sind künftig alle Motoren mit einer neunstufigen Automatik gekoppelt. Daten zu Fahrleistungen und Verbrauchswerten bleibt der Hersteller noch schuldig.

Zu den überarbeiteten Motoren gibt es eine modifizierte Frontpartie, retuschierte Anbauteile am Heck sowie ein umgestaltetes Armaturenbrett mit neuer Multimedia-Integration. Außerdem hat Mercedes das Fahrwerk neu abgestimmt.

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Mini stellt sein neues Cabrio vor. In den Handel kommt der offene Viersitzer aber erst im Frühjahr 2016.

Der Herbst ist fast vorbei, doch bei Mini geht die Sonne auf: Die britische BMW-Tochter öffnet ihr neues Cabrio. Ab 5. März beginnen die Preise bei 23.950 Euro. Für einen Aufschlag von 4.050 Euro gegenüber dem geschlossenen Dreitürer ersetzen die Briten das Blechdach gegen ein Stoffverdeck, das sich voll elektrisch über die vier Sitze legt.

Das dauert dem Hersteller zufolge 18 Sekunden und funktioniert bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h. Genau wie beim Vorgänger lässt sich das auch mit einer aufgedruckten englischen Flagge lieferbare Verdeck teilweise öffnen und so als Schiebedach nutzen ...

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Mini Cabrio

Wie alle anderen Mini-Varianten wird auch das Cabrio mit dem Generationswechsel noch einmal etwas größer. Der Radstand wächst um drei, die Länge um zehn und die Breite um vier Zentimeter. Das kommt vor allem den Passagieren im Fond und dem Kofferraum zu Gute.

Der legt laut Mini um 25 Prozent zu und fasst jetzt bei geschlossenem Verdeck 215 Liter. Ist das Dach offen, passen noch 160 Liter hinter die nach unten öffnende Klappe.

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Mit dem 570S Coupe macht McLaren den Einstieg in die Welt der Superportwagen günstiger. Käufer müssen allerdings immer noch ein gut gefülltes Konto haben.

Der McLaren 570S kostet mindestens 181.750 Euro und ist damit rund 50.000 Euro günstiger als das bisherige Einstiegsmodell 650S. Im Frühjahr 2016 kommt noch ein 540C, mit dem der Preis auf 160.000 Euro sinkt.

Der 570S nutzt den gleichen V8-Motor wie der 650S, ist aber in der Leistung deutlich gedrosselt: Statt 650 leistet er 570 PS und kommt mit Hilfe zweier Turbolader auf ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmeter ...

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McLaren 570S: Erstmals mit Schminkspiegel

Dank einer Karbon-Struktur nur 1313 Kilogramm schwer, beschleunigt der 3,8 Liter große Achtzylinder im Heck den Wagen in 3,2 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 328 km/h an.

Dabei hilft dem Coupé auch die erste Start-Stopp-Automatik, die McLaren in der Unternehmensgeschichte eingebaut hat. Und weil die Sport Series betont alltagstauglich sein soll, hat McLaren erstmals ein Handschuhfach und einen Schminkspiegel installiert.

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Porsche Cayman als Black Edition

Porsche legt ein Sondermodell des Cayman auf. Neben einer schwarzen Lackierung beinhaltet die „Black Edition“ unter anderem auch Teilleder-Interieur in Schwarz. Die Edition basiert auf dem Mittelmotor-Coupé mit 2,7 Liter großem Boxermotor und 202 kW/275 PS. Immer an Bord sind das Infotainment-System PCM mit Navigation, automatisch abblendende Spiegel, Regensensor, Tempomat, Parkassistent vorn und hinten und ein spezielles Sport-Design-Lenkrad. Ebenfalls zur Serienausstattung gehören 20 Zoll große Carrera-Classic-Räder, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Zweizonen-Klimaautomatik sowie Sitzheizung.

Der Cayman Black Edition kostet 59.596 Euro, regulär steht der Roadster mit ab 51.385 Euro in der Preisliste.

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Familienfreund im Dynamik-Dress

Kaum ist der neue Touran erhältlich, will VW den Van mit zwei neuen Ausstattungspaketen sportlicher machen. Einfluss auf Leistung und Geschwindigkeit hat die R-Line nicht. Die neue Ausstattungsvariante zeigt in Wagenfarbe lackierte Lufteinlässe, eine Chromleiste im Heckstoßfänger, Schwellerverbreiterungen, Komfortsitzen sowie ein Multifunktionssportlenkrad in Leder. Darüber hinaus zählen 17- oder wahlweise 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine silberne Dachreling zu zur R-Line. Im Paket gibt es sie ab 2.155 Euro. Die R-Line ist mit allen Antrieben kombinierbar.

Das Paket R-Line „Exterieur“ beschränkt sich auf die Individualisierungen der Karosserie und kostet 760 Euro. Die seit September erhältliche neue Generation des Touran startet mit einem 81 kW/110 PS starkem Benziner ab 23.350 Euro.

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4.000 Euro günstiger

Mitsubishi fördert bis zum 31. Dezember 2015 den Kauf eines Plug-in Hybrid Outlander des Modelljahrs 2016 mit einem Bonus in Höhe von 4.000 Euro. Somit ist der Wagen ab 35.990 Euro erhältlich und auf dem gleichen Preisniveau wie die konventionelle Variante mit Dieselantrieb. Hinzu kommen eine Fünf-Jahres-Neuwagengarantie (bis 100.000 km) sowie acht Jahre Herstellergarantie auf die Fahrbatterie (bis 160.000 km).

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BMW bringt im April 2016 das M2 Coupé auf den Markt.

Es wird von einen neu entwickelten 3,0-Liter-Reihen-Sechszylinder angetrieben, der 272 kW / 370 PS bei 6500 Umdrehungen in der Minute erreicht. Das maximale Drehmoment von 465 Newtonmetern lässt sich per Overboost kurzfristig auf 500 Nm erhöhen. Damit beschleunigt das BMW M2 Coupé aus dem Stand in 4,3 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeriegelt. Die Preise für den Zweitürer, der im Test die Nordschleife des Nürburgrings in 7:58 Minuten umrundet hat, beginnen bei 56.700 Euro.

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Mit Flügeltüren und Elektropower

Elektroautobauer Tesla hat in Kalifornien sein neuestes Modell vorgestellt, das SUV Model X. Immer an Bord hat das Elektroauto Allradantrieb und eine Batterie mit einer Kapazität von 90 kWh, die für eine Reichweite von 400 Kilometern ausreichen soll. Es soll eine ähnliche Performance bieten wie das Model S.

Ein besonderes Merkmal sind die Flügeltüren, sogenannte „Falcon Wings“, über die man die zweite und dritte Sitzreihe besonders leicht erreicht. Nur 30 Zentimeter Platz auf der Fahrzeugseite benötigen sie zum Öffnen. Gleichzeitig ist jede Tür mit Sensoren ausgestattet, die die Umgebung erkennen und so ungewünschten Kontakt vermeiden – beispielweise mit anderen Autos in einer schmalen Parklücke. Die Türöffnung sei so groß, dass Eltern ihre Kinder ihre Kinder bequem hineinsetzen und anschnallen können, ohne sich zu ducken, verspricht Tesla.

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Wer jetzt bestellt, bekommt sein Model X voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2016 ausgeliefert.

Zudem rühmen sich die Amerikaner damit, die derzeit größte Windschutzscheibe zu haben. Die Türen des Model X sollen sich selbständig öffnen und schließen, wenn sich der Fahrer dem Auto nähert. Mit 0,24 hat das Model X einen insbesondere für ein SUV sehr niedrigen cW-Wert.

Zusätzlich sorgt ein aktiver Heckspoiler für mehr Effizienz und Stabilität. Kamera-, Radar- und Sonar-Sensoren scannen kontinuierlich die Umgebung warnen bei Kollisionsgefahr; ein Notbremsassistent, der auch bei höheren Geschwindigkeiten funktioniert, ist ebenfalls an Bord.

Wer jetzt bestellt, bekommt sein Model X voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2016 ausgeliefert. Die Preise werden sich im sechsstelligen Bereich bewegen.

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Opel Corsa ab 111 Euro im Monat

Ab sofort kann bei teilnehmenden Opel-Händlern der Corsa ab 111 Euro im Monate und ohne Anzahlung geleast werden. Den Einstieg stellt der Dreitürer Edition mit 1,2-Liter-Benziner, Klimaanlage, Bordcomputer und dem Radio CD 3.0 BT inklusive Bluetooth-Freisprecheinrichtung sowie USB-Schnittstelle dar. Das Angebot gilt für sofort verfügbare Fahrzeuge und bis zum 31. Dezember 2015.

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An diesen Namen, und seine Schreibweise, wird man sich erst gewöhnen müssen...

Das dachten viele, als Fiat im Mai auf der Autoshow in Istanbul den Ægea vorstellte. Nun kommt es doch anders und die Kompaktlimousine als Tipo. Damit knüpft Fiat an eine Modellbezeichnung aus den 80er Jahren an. Nur in der Türkei, seinem Premierenort, wird das Modell seinen Projektnamen behalten.

Der Tipo ist eine vollständig neu entwickelte Stufenhecklimousine. Als Antriebe sind je zwei Benziner und Turbodiesel mit 70 kW / 95 PS bis 82 kW / 120 PS vorgesehen. Entwickelt wurde der Tipo vom Joint Venture Tofas in der Türkei, wo er auch gebaut wird. Verkaufsstart in Italien ist im Dezember, danach sollen weitere europäische Märkte sowie der Mittlere Osten und Afrika folgen.

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Mehr Luxus im Dream Team

Kia bietet ab sofort bietet Kia für die Sonderausführung „Dream-Team Edition“ des Venga optional ein limitiertes „Premium+“-Paket an. Es beinhaltet 7-Zoll-Kartennavigation (inklusive 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update), Rückfahrkamera, Dämmerungssensor, die Spritspar-Ausstattung Eco Dynamics, LED-Tagfahrlicht, Rückleuchten in LED-Design, Sitzbezüge in Stoff-Kunstleder-Kombination und Applikationen in Klavierlackoptik an der Zentralkonsole.

Als weitere Option kann zudem ein Panoramadach mit elektrischem Glasschiebedach bestellt werden. Das Premium-Paket ist für alle Motorisierungen des Venga erhältlich. Die Preise für die Dream-Team-Edition mit Premium+ fangen bei 18.580 Euro an.

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A4 Avant mit Erdgasantrieb

Wenn Audi jetzt der A4 Limousine auch einen Kombi zur Seite stellt, wird die Motorpalette um einen g-tron mit Erdgasantrieb ergänzt. Das hat das Unternehmen bei der Präsentation des mindestens 32 500 Euro teuren Avant angekündigt. Während die zunächst drei Benziner und vier Diesel von 110 kW/150 PS bis 200 kW/272 PS schon Mitte November in den Handel kommen, gibt es den g-tron allerdings erst im zweiten Halbjahr 2016.

In Bezug auf den Preis verweist der Hersteller auf den A3, wo der Aufschlag bei rund 3.000 Euro liegt. Dafür gibt es den 4,73 Meter langen Kombi (Laderaum 505 - 1.510 Liter) mit einem 2,0 Liter großen Vierzylinder von 125 kW/170 PS und einem Drehmoment von 270 Nm, der wahlweise mit Benzin oder Gas betrieben wird kann.

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Mehr als 700 Exemplare wird es von dem BMW M4 GTS nicht geben.

Wenn BMW im März den neuen M4 GTS zu Preisen ab 142.600 Euro in den Handel bringt, gehen mit dem nachgeschärften Sportmodell eine Reihe neuer Technologien in Serie. So ist das auf 700 Exemplare limitierte Modell das erste moderne Serienfahrzeug, bei dem eine Wassereinspritzung die Leistung des Motors erhöht.

Außerdem fährt der M4 GTS erstmals mit Rückleuchten, für die sogenannte organische LED eingesetzt werden. Dazu gibt es für einen Aufschlag von rund 70.000 Euro eine gewichtsreduzierte Ausstattung, mehr Karbon in der Karosserie, ein kompromissloseres Set-Up für Fahrwerk, Lenkung und Bremsen sowie ein aerodynamisch optimiertes Design mit großen Spoilern und Schwellern.

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Mini Roadster und Coupé wird es bald nicht mehr geben.

Mini konsolidiert die Modellpalette: Mit dem fortschreitenden Wechsel in die dritte Fahrzeuggeneration seit der Übernahme durch BMW wollen die Briten künftig nur noch fünf statt zuletzt sieben Baureihen anbieten. Gleichzeitig startet Mini jetzt mit dem auf 4,25 Meter gestreckten Clubman zu Preisen ab zunächst 23.900 Euro in der Kompaktklasse.

Neben dem unkonventionellen Kombi mit sechs Türen und 360 bis 1.250 Litern Stauraum wird es künftig nur noch den bekannten Drei- und den neuen Fünftürer, den geländegängigen Countryman sowie als nächste Neuheiten das Mini Cabrio geben.

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Sportlich unterwegs

Ford hat die Leistungswerte des neuen Ford Focus RS bekanntgegeben. Der 2,3-Liter-Vierzylinder soll 257 kW/350 PS stark sein. Damit ordnet sich der Anfang 2016 auf dem europäischen Markt erwartete Turbo-Allradler zwischen vergleichbaren Modellen wie dem neuen Honda Civic Type R mit 228 kW/310 PS und dem 270 kW/ 367 PS starken Audi A3 RS Sportback ein. Der Benzin-Direkteinspritzer entwickelt bei mittleren Drehzahlen zwischen 2.000 bis 4.500 U/min ein Drehmoment von 440 Newtonmetern.

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Peugeot 308 in der Spitze günstiger

Peugeot senkt die Preise für die gehobenen Ausstattungslinien des 308 sowie der Kombiversion 308 SW. Zum Modelljahreswechsel 2016 kostet die kompakte Limousine in der zweiten Ausstattungslinie Active mit einem 81 kW/110 PS starken Benziner 20.650 Euro, der Kombi 21.550 Euro. Das soll im Vergleich zur Vorgängergeneration laut Hersteller einem Kundenvorteil von 100 Euro entsprechen.

Bis zu 400 Euro Ersparnis gibt es bei der Top-Ausstattung Allure, die als Limousine ab 22.050 Euro zu haben ist. Gleiches gilt für den 308 SW, der mindestens 23.200 Euro kostet. Der Kundenvorteil gilt für alle Motorisierungen. Außerdem haben die Franzosen die Serien- und Sonderausstattung des 308 und 308 SW leicht modifiziert. So ist nun unter anderem beim 308 GT anstelle eines Notrades ein Pannenset an Bord. Neu für alle Modelle ist auch die Außenfarbe „Ultimate Rot“, die bislang dem 308 GTi vorbehalten war.

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Nun läuft auch der Caddy auf drei Töpfen:

Der neue Dreizylinder-Turbobenziner 1,0l TSI leistet 75 kW / 102 PS bei einem maximalen Drehmoment von 175 Newtonmetern im Bereich von 1.500 bis 3.500 U/min. Das mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe ausgerüstete Fahrzeug kommt auf Normverbräuche ab 5,1 Liter (Kastenwagen bzw. 5,3 Liter (Pkw) pro 100 Kilometer. Die Preise beginnen bei 16.510 Euro netto für den Kastenwagen und 20.010 Euro (brutto) für die Pkw-Variante, die entsprechenden Preise für den Maxi starten bei 17.925 bzw. 21.694 Euro beim Pkw.

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Neuer radikaler Lotus

Lotus hat einen neuen verkappten Rennwagen mit Straßenzulassung präsentiert. Der 3-Eleven wird von einem V6-Benziner mit 3,5 Litern Hubraum angetrieben, der 336 kW/456 PS leistet. Das Drehmoment beträgt maximal 450 Nm. So soll der trocken 900 Kilo leichte Wagen in weniger als 3,0 Sekunden auf 97 km/h (60 mph) sprinten und maximal 280 km/h erreichen. Marktstart des auf 311 Exemplare limitierten Sportwagens ist im April 2016. Der komplett offene Wagen wird in zwei Varianten angeboten: Als Straßenversion Road und in einer Race genannten für die Rennstrecke optimierten Ausgabe mit geänderter Aerodynamik, einer sequenziellen Schaltung und einem Sechspunktgurt. Nominell als Zweisitzer ausgelegt, ist der Beifahrersitz dennoch nur optional erhältlich.

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Kleine Schönheitskur

Der kompakte Kia Cee'd wird überarbeitet. Neben Veränderungen an Front und Heck halten neue Motoren Einzug in die Modellfamilie. So kommt ein Dreizylinder-Turbo namens 1.0 T-GDI zum Einsatz, der mit 73 kW/100 PS und mit 88 kW/120 PS angeboten wird und der sparsamste Benziner der Modellpalette sein soll. Exakte Verbrauchswerte nannte Kia noch nicht. Überarbeitet wurde der Diesel 1.6 CRDi, der nun 100 kW/136 PS leistet (bisher: 94 kW/128 PS).

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„Urban Move“ spart bis zu 860 Euro

Peugeot bietet den 208 jetzt als Sondermodell „Urban Move“ an. Es verfügt zusätzlich zu Klimaanlage, Radio, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und multifunktionalem Touchscreen über eine auch visuelle Einparkhilfe hinten sowie Nebelscheinwerfer, Lederlenkrad und Mittelarmlehne vorn.

Als Motorisierungen stehen der 50 kW / 68 leistende Dreizylinder und der Puretech 82 mit 60 kW / 82 PS zur Wahl. Die Preise beginnen bei 13 990 Euro. Der Kundenvorteil gegenüber einem gleich ausgestatteten Serienmodell beträgt bis zu 860 Euro.

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Bestell-Start für die Kombiversion des Opel Sports Tourer

Der nutzwertige Rüsselsheimer ist bei identischen Außenmaßen wie sein Vorgänger innen großzügiger und kann bis zu 1.630 Liter Gepäck aufnehmen. Die zweite Sitzreihe kann im Verhältnis 40:20:40 gleich dreifach umgeklappt werden. Der Einstiegspreis liegt bei 18 260 Euro. Exklusiv dem Kombi vorbehalten ist der neue 118 kW / 160 PS starke 1.6 Biturbo CDTI. Der Vierzylinder entwickelt sein maximales Drehmoment von 350 Newtonmeter schon ab 1.500 U/min und braucht im Normzyklus mit Sechs-Gang-Getriebe und Start/Stop-Automatik kombiniert 4,2 Liter auf 100 Kilometer. Die Preise für den Diesel starten bei 24.950 Euro.

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Porsche-Facelifts ab Januar erhältlich

Nach der Präsentation des Porsche 911-Facelifts auf der IAA kommen Ende Januar auch die überarbeiteten Allradmodelle auf den Markt. 911 Carrera 4 als Coupé und Cabrio sowie Targa 4 erhalten ebenfalls die neuen stärkeren und sparsameren Turbo-Boxermotoren sowie optische Verfeinerungen und erweiterte Infotainment-Funktionen, außerdem ein modifiziertes Allrad-System.

Die Preise der Allradmodelle steigen deutlich um rund 6.000 Euro. Den Einstieg markiert das 911-Coupé für 103.983 Euro, das S-Modell ist ab 118.144 Euro zu haben. Als Cabrio oder Targa kostet der allradgetriebene Elfer mindestens 117.073 Euro, die jeweiligen S-Modelle liegen bei 131.234 Euro.

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Isuzu D-Max als Limited Edition

Basis ist die Doube-Cab-Variante mit zuschaltbarem Allradantrieb, Automatikgetriebe und dem 120 kW / 163 PS starken 2,5-Liter-Twin-Turbo-Motor in der Premiumausstattung. Der Limited Edition bietet serienmäßig unter anderem eine schwarze Dachreling, Einstiegsleisten aus Edelstahl, Anhängerkupplung, Klimaautomatik, Navigationssystem, Mediacenter und Rückfahrkamera. Der Isuzu D-Max Limited Edition kostet 36.550 Euro. Das ergibt gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell einen Preisvorteil von 3.200 Euro.

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Die zweite Generation des Jaguar XF steht jetzt in Deutschland bei den Händlern.

Den Einstieg in die britische Business-Class markiert die Version mit dem 120 kW / 163 PS starken E-Performance Diesel und Handschaltgetriebe in der „Pure“-Ausstattung für 41.350 Euro. Für alle Modelle gilt „Jaguar Care", eine Drei-Jahres-Garantie bei unbegrenzter Kilometerleistung inklusive aller in diesem Zeitraum anfallenden Inspektionen.

Wer den Hecktriebler mit einem V6 Motor beschleunigen will, findet ab 61.510 Euro (Diesel) und 62.270 Euro (Kompressor-Benziner) ein Modell mit der höherwertigen „Prestige“-Ausstattung. Insgesamt werden fünf Ausstattungslinien angeboten. Als Flaggschiff der gesamten Baureihe fungiert der mit dem 280 kW / 380 PS) starken 3.0 V6 Kompressor aus dem Sportwagen F-Type bestückte XF S für 67.790 oder mit Allradantrieb für 70.390 Euro.

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Sportlich gezeichnet

Alfa Romeo meldet sich in der gehobenen Mittelklasse zurück: Als erstes von acht neuen Modellen bis 2018 hat die Fiat-Tochter die neue Giulia enthüllt. Die sportlich gezeichnete Limousine soll Anfang 2016 auf die Straße kommen. Bestätigt ist, dass die Giulia mit Heckantriebs-Plattform kommen soll, die auch mit Allradantrieb ausgerüstet werden kann. Im Spitzenmodell „Quadrifoglio Verde” soll außerdem ein von der Konzernschwester Ferrari entwickelter V6-Motor mit Doppelturbo und Zylinderabschaltung stecken, der 375 kW/510 PS leistet und die Limousine in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Das Aggregat soll Vorreiter einer neuen Generation von Alfa-Motoren sein, zu denen bis zum Serienstart der Giulia auch Diesel gehören werden.

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