Von seinem Büro aus kann Wolfgang Porsche den Wandel genau beobachten. Selbst der alte Backsteinbau im Zentrum des Porsche-Werks in Stuttgart-Zuffenhausen bleibt nicht verschont. Um die Produktion des Elektroautos „Mission E“ auf dem Gelände unterbringen zu können, wird derzeit das komplette Werk umgebaut. Direkt unter dem einflussreichen Vertreter der VW-Eigentümerfamilien Porsche/Piëch werden im Erdgeschoss künftig Neuwagen an Kunden übergeben. Der alte Raum für Kundenevents musste einer Produktionshalle weichen. Draußen lärmen unablässig die Baumaschinen vorbei, damit der erste Elektro-Porsche wie geplant 2019 in Serie gehen kann.
„Wandel“ ist derzeit ein häufig gebrauchtes Wort in Stuttgart. Porsche versucht, die Dieselaffäre abzuschütteln und sich mit E-Auto und digitalen Angeboten als Treiber des Mobilitätswandels zu profilieren. Als Aufsichtsratsvorsitzender der VW-Dachgesellschaft Porsche SE versucht Wolfgang Porsche, den ungleich größeren Kulturwandel bei Volkswagen zu begleiten. Auf der Hauptversammlung der Porsche SE am Dienstag will er den Wandel in den eigenen Reihen vorantrieben – und die nächste Generation aus der Familie nachrücken lassen.
Ob die Neuausrichtung bei der Porsche SE so groß ist, wie das Wort „Generationswechsel“ klingt, muss sich in der Zukunft zeigen. Von der vierten Generation der Familien sollen künftig Josef Michael Ahorner (57), Stefan Piëch (47) und Peter Daniell Porsche (44) in das Gremium einziehen, das damit von sieben auf zehn Mitglieder erweitert wird. Die Neuen rücken nicht für die Alten nach, sondern kommen lediglich dazu. Wolfgang Porsche, am vergangenen Donnerstag 75 Jahre jung geworden, hält weiter die Zügel in der Hand.
Welchen Einfluss die Jungen haben werden oder ob die formale Beförderung in den PSE-Aufsichtsrat im Alltag verpufft, steht in den Sternen. Ebenso offen ist, wer sich als Stimme der vierten Generation hervortut. In der dritten Generation war die berühmte deutsch-österreichische Auto-Dynastie immer wieder durch familieninterne Grabenkämpfe aufgefallen – allen voran Wolfgang Porsche und der einstige Familien-Patriarch Ferdinand Piëch.
Zwar zeichnen sich auch in der vierten Generation jeweils ein starker Vertreter der beiden Familienzweige ab, ein lang anhaltender Zwist scheint aber unwahrscheinlich. Denn in einem wichtigen Punkt über die Ausrichtung der Dachgesellschaft PSE, über die die Familien gut 52 Prozent der VW-Anteile kontrollieren, herrscht Einigkeit: Die jungen Unternehmer wollen einen neuen Wertekanon für Volkswagen. Wirtschaftlicher Erfolg ja, aber nie auf Kosten des Anstands – damit liegen sie auf einer Linie mit dem neuen VW-Chef Herbert Diess.
Auf Seiten der Piëchs hat sich der 47-jährige Stefan, Sohn von Hans Michel Piëch, in den vergangenen Jahren unbemerkt von der Öffentlichkeit als einer der wichtigen Nachfolger in der Auto-Dynastie profiliert. Nach dem Abgang seine Onkels Ferdinand könnte er die neue Nummer Eins des Piëch-Stamms werden.
Stefans Einfluss beruht auf seiner Erfahrung als Medienunternehmer (Chef der börsennotierten „Your Family Entertainment“), vor allem aber auf seinem enorm hohen Anteil an der Porsche SE: Weil Stefans Vater zusätzlich zu seinen eigenen Anteilen an der Porsche SE 2017 auch noch einen Großteil der Anteile seines Bruders Ferdinand übernahm, ist Stefans Familienarm nun der mit Abstand mächtigste im Clan. Insider sprechen Stefan Piëch nicht nur wegen seines hohen Aktienanteils Chancen auf einen Sitz im Volkswagen-Aufsichtsrat zu.
