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Volkswagen ID.5 VW präsentiert sein elektrisches SUV-Coupé

Volkswagen ergänzt seine elektrisch angetriebene ID-Familie um den ID.5: Das Coupé-Heck soll ihm Schwung verleihen und die Aerodynamik verbessern. Worin sich der VW ID.5 noch von seinen Vorgängern unterscheidet.

Die elektrische ID-Familie von VW wächst. Mit dem ID.5 kommt nun die Fließheck-Variante des ID.4 auf den Markt Quelle: VW
Optisch setzt der ID.5 abgesehen von einer modifizierten Frontschürze ab der B-Säule eigene Akzente. Quelle: VW
Auch das Gepäckabteil ist mit 549 Litern zumindest nach nackten Zahlen eine Kleinigkeit größer. Mit umgeklappten Rücksitzlehnen stehen 1.575 Liter Stauraum zur Verfügung. Quelle: VW
VW ID5: Auf Wunsch gibt es einen großen Mittel-Touchscreen und ein Head-up-Display mit Augmented-Reality-Funktion Quelle: VW
Im VW ID 5 kommt ein 77 kWh großer Akku zum Einsatz, der Reichweiten bis 520 Kilometer ermöglichen soll Quelle: VW
Die Ladeleistung des ID5 an der DC-Säule fällt mit bis zu 135 kW etwas höher aus als bei den anderen ID-Modellen Quelle: VW
Die Preise für die Coupé-Variante liegen mit 47.400 Euro leicht oberhalb eines vergleichbaren ID4. Quelle: VW
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