VW Golf bis Mercedes V 220: Die beliebtesten Dienstwagen des Jahres

Kein Dienstauto legt im Schnitt so weite Strecken zurück wie der VW Passat. Doch das Mittelklassemodell aus Wolfsburg ist nicht das einzige Modell, das bei Flottenmanagern gut gelitten ist.
Einmal im Jahr wählen 250 Flottenmanager für die Fachzeitschrift „Firmenauto“ ihre Dienstwagen des Jahres. Diese Modelle gehörten 2018 zu den Siegern.

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Gesamtsieger Minicars: Smart EQ Fortwo (Elektroantrieb)

Smart brauchte lange, um auch die neue Generation des Kleinstwagens zu elektrifizieren. Doch insbesondere bei Flotten, die in der Stadt unterwegs sind und keine langen Strecken zurücklegen müssen, ist der Elektro-Zwerg beliebt. Das bringt ihm den Sieg in seiner Klasse ein.

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Importsieger Kleinwagen: Seat Ibiza 1.0 TGI (Erdgasantrieb)

Der Kleinwagen aus Spanien klingt nach Urlaub, ist durch seinen Gasantrieb aber vor allem sparsam. Unter den Importfahrzeugen ist kein Kleinwagen beliebter.

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Gesamtsieger Kleinwagen: Volkswagen Polo 1.0 TGI (Erdgasantrieb)

Und auch der Polo überzeugt die Flottenmanager. Zum Jahresbeginn legten die Zulassungen um über 400 Prozent zu - wenn auch auf sehr niedrigem Niveau.

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Importsieger Kompaktwagen: Skoda Octavia Combi 1.6 TDI

Der Diesel hat zwar massiv Marktanteile verloren. Doch bei Flottenmanagern ist trotzdem ein Diesel aus dem VW-Reich das beliebteste Modell im Kompaktsegment.

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Gesamtsieger Kompaktwagen: Volkswagen Golf 1.4 TGI (Erdgasantrieb)

Der Klassiker findet ebenfalls einen Platz unter den beliebtesten Dienstwagen. Auch hier bevorzugen die Flottenmanager den Erdgasantrieb. Die Begeisterung schlägt sich allerdings nur bedingt in den Absatzstatistiken nieder.

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Gesamtsieger Mittelklasse: VW Passat Variant GTE (Plug-in Hybrid)

Der Passat ist nicht nur ein echter Kilometerfresser, sondern kann auch umweltschonend sein. Zumindest als halbelektrischer Plug-In-Hybrid. Dafür ist allerdings ein Aufpreis von 12.000 Euro fällig, der durch die Kaufprämie von 3000 Euro nicht kompensiert wird. Wer sparen will, muss mehr fahren.

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Importsieger Obere Mittelklasse: Jaguar XF Sportbrake 30d

Der britische Herausforderer schneidet bei den Flottenmanagern gut ab, hat in Deutschland aber kaum eine Chance gegen die heimischen Modelle.

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Gesamtsieger Obere Mittelklasse: E-Klasse T-Modell

Auch in der Oberklasse siegt der Kombi. Die E-Klasse von Daimler ist bei den meisten Dienstwagen-Käufern dieser Klasse das beliebteste Modell.

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Importsieger Kompakte SVU: Kia Niro Plug-in Hybrid

Der Koreaner mit dem halbelektrischen Herzen muss sich den Titel des beliebtesten Importfahrzeugs seiner Klasse teilen...

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Importsieger Kompakte SUV: Seat Ateca 1.6 TDI

Denn auch das erste SUV der spanischen VW-Tochter findet das Interesse der Flottenmanager - besonders, wenn es mit einem Dieselmotor unterwegs ist.

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Gesamtsieger Kompakte SUV: Mercedes GLA 200 d

Insgesamt siegt aber das Einstiegsmodell von Daimler im SUV-Bereich.

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Importsieger Midsize SUV: Skoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4

Nicht nur in China ist das tschechische SUV aus dem VW-Markenreich unterwegs. In Deutschland ist es das favorisierte Modell der Flottenmanager bei Importfahrzeugen in seinem Segment.

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Gesamtsieger Midsize SUV: Mercedes GLC 220 d 4matic

Doch der Gesamtsieger kommt wieder aus Deutschland. Das mittelgroße Mercedes-SUV mit Allradantrieb ist beliebter als die Konkurrenten.

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Gesamtsieger Große SUV: Volvo XC90 D5 AWD

Der große Schwede ist das einzige Importfahrzeug, das auch Gesamtsieger seiner Klasse ist. Dabei ist der Diesel mit Allradantrieb ein Auslaufmodell. Volvo will ihn durch den halbelektrischen Hybrid ersetzen.

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Gesamtsieger Kleine und kompakte Vans: Mercedes B 180 d

Daimler-Chef Dieter Zetsche ist zufrieden: bei den kleinen Vans belegt die B-Klasse immer noch den Spitzenplatz.

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Gesamtsieger Maxivans: Mercedes V 220 d

Und auch bei den großen Vans siegen die Schwaben mit der V-Klasse. Der Vorgänger wurde noch als Viano vermarktet.

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Importsieger Pick-ups: Mitsubishi L 200 2.4 DI-D 4WD

Pick-ups sind in Deutschland - anders als in den USA - immer noch ein Nischensegment. Das gilt besonders, wenn es um Dienstwagen geht. Dieser leistungsstarke Japaner überzeugt dennoch die meisten Flottenmanager.

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Gesamtsieger Pick-ups: Mercedes X 250 d

Doch auch hier geht der Gesamtsieg am Ende an Mercedes. Die X-Klasse siegt bei den Flottenmanagern als beliebtester Dienst-Pick-up.

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