WiWo App Jetzt gratis testen
Anzeigen

Eurowings-Streik Die vier wichtigsten Fakten

50.000 Eurowings-Passagiere sind vom Streik betroffen. Die Gründe sind kaum nachvollziehbar. Ein Versuch, Übersichtlichkeit in das Possenspiel zu bringen, das sich Eurowings und Ufo auf dem Rücken der Kunden liefern.

Eurowings-Mitarbeiter streiken. Quelle: REUTERS

Die Lufthansa-Tochter Eurowings prüft wegen des 24-Stunden-Streiks am 27. Oktober den Gang vor das Arbeitsgericht. „Wir werden jetzt juristisch untersuchen, wer für diesen Streik Verantwortung trägt und behalten uns entsprechende rechtliche Schritte vor“, sagte ein Sprecher der Deutschen Presse-Agentur.

Mindestens ebenso nötig wäre zudem noch eine Untersuchung, warum eigentlich gestreikt wird. Der geneigte Fluggast verliert langsam aber sicher den Überblick in diesem Wust aus bald 20 angekündigten Ausständen (Angabe ohne Gewähr) und den vielen Parteien von streikenden Piloten, Flugbegleitern, unterschiedlichen Gewerkschaften und Co.

Zu den Fakten: Annulliert wurden rund 380 der mehr als 500 Flüge von Eurowings. Betroffen sind 50.000 Passagiere. Und der heutige Ausstand ist noch lange nicht das Ende. Auch kommende Woche sollten Kunden mit gestrichenen Flügen und geplatzten Reiseplänen rechnen. Die Kabinen-Gewerkschaft Ufo will an zwei Tagen zu weiteren Streiks bei der Lufthansa-Tochter aufrufen, sagte Vorstand Nicoley Baublies. Aber wann genau, das ließ er offen. Die vier wichtigsten Fragen zu Deutschlands verwirrendstem Streik:

Womit die Lufthansa ihr Geld verdient

Wer hat zu den Streiks aufgerufen?

Die Gewerkschaft der Flugbegleiter, Ufo, hat zum Streik beim Lufthansa-Billigableger Eurowings (EW) aufgerufen. Betroffen ist aber nicht der ganze Billigbereich. Nachdem ursprünglich nur der relativ kleine Düsseldorfer Ableger und die Flüge ab und nach Hamburg mit 23 Maschinen am Boden bleiben sollten, hat Ufo nachgelegt und hält nun fast den ganzen EW-Verkehr in Europa am Boden – inklusive der noch in der Bemalung von Germanwings betriebenen Verbindungen. Die Langstreckenjets ab Köln hingegen fliegen, weil sie von Sun Express betrieben, die Lufthansa und Turkish Airlines gehört. Auch die EW-Tochter in Österreich fliegt – zumindest derzeit.

Europas größte Billigflieger
Platz 10: Jet 2Jet 2 ging aus der 1978 gegründeten Channel Express hervor und nahm im Jahr 2013 ihren Flugbetrieb auf. Sie fliegt vor allem Urlaubsdestinationen am Mittelmeer sowie europäische Hauptstädte an. Der britische Billigflieger mit Sitz in Leeds startete im Juli 1846 Mal, verfügte über 345.414 Sitze und flog 516 Strecken. Quelle: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt; Ranking auf Grundlage der Starts im Juli 2017
Transavia Quelle: REUTERS
 Aer Lingus Quelle: AP
Wizz Air Quelle: AP
Norwegian Air Shuttle Quelle: REUTERS
Flybe Quelle: REUTERS
Eurowings/Germanwings Quelle: dpa

Und warum wird laut Ufo gestreikt?

Wer das wissen will, muss sich die nicht immer ganz klaren Meldungen der Gewerkschaft schon genauer durchlesen und darf keine verpassen. Noch Mittwochmorgen ging es vor allem um Gehälter und Altersversorgung sowie zu verhindern, dass Eurowings immer mehr Flüge von den deutschen Töchtern hin in ausländische Gesellschaften verlegt, weil das Lohnkosten spart. Hier wollte Lufthansa aus Sicht der Gewerkschaft hinter bereits gemachte Zusagen zurückgehen. Dann hätte Ufo wohl nur gut ein Viertel der Flotte bestreiken können.

Das änderte sich Mittwoch im Laufe des Nachmittags. Dann meldete Ufo: „Nachdem auch in dem (…) letzten Verhandlungstermin keine Annäherung der Vorstellungen zu einer Teilzeitregelung erzielt werden konnte, musste die Ufo das Scheitern der Verhandlungen konstatieren.“ Auf das Forderungspaket wäre Eurowings nicht eingegangen, mehrere Termine fielen ersatzlos aus und das Angebot zu Teilzeiten ließe keine Entlastung und Vereinbarkeit von Beruf und Familie zu.

Inhalt
Artikel auf einer Seite lesen
© Handelsblatt GmbH – Alle Rechte vorbehalten. Nutzungsrechte erwerben?
Zur Startseite
-0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%