„Wir helfen natürlich, unsere Mannschaften sind für Seenotrettungen trainiert“, sagt Vorstandschef Rolf Habben Jansen, dessen Containerschiffe das Gebiet zwischen Nordafrika, Italien und Griechenland auf 13 Routen durchqueren, der WirtschaftsWoche. Doch die Containerschiffe seien nur bedingt für Rettungsaktionen geeignet, und die Mannschaften belaste das Flüchtlingselend auch psychisch. „Das Ausmaß des Problems wird immer größer. Wir brauchen dafür eine politische Lösung.“
