Wann werden Sie Onlinebestellungen noch am gleichen Tag ausliefern?
Das wird sicher bald kommen, wenn auch nicht überall. In großen Städten wird es schneller gehen als auf dem Land.
Das wird teuer. Wie viel Geld stecken Sie in den Ausbau des E-Commerce?
2016 haben wir als Unternehmen 600 Millionen Euro investiert, dieses Jahr werden es 1,1 Milliarden Euro sein. Ein großer Teil wird in Mitarbeiter, Infrastruktur, Prozesse und Systeme fließen, die mit E-Commerce zu tun haben. Regional investieren wir am stärksten in die Aufholjagd in den USA.
Dort könnte Ihnen die Trump-Regierung reingrätschen, wenn sie hohe Einfuhrzölle auf in Asien gefertigte Sportschuhe erhebt.
Das glaube ich nicht. Alle Hersteller produzieren zwischen 80 und 90 Prozent in Asien. Würden die USA Importzölle erheben, träfe das die gesamte Branche und die Konsumenten, die höhere Preise zahlen müssten. Wir beschäftigen rund 13.000 Mitarbeiter in den USA und bauen den Personalbestand noch weiter aus. Das alles wäre gefährdet, wenn wegen einer möglichen Steuer die Produkte teurer werden müssten und die Nachfrage sinkt. Massenproduktion von Turnschuhen in den USA würde es trotzdem nicht geben. Dafür fehlen schlicht die Fabriken.
Aber Sie eröffnen im Sommer doch in Atlanta die zweite „Speed Factory“, die Sportschuhe in wenigen Stunden produziert?
In den Fabriken in Ansbach und bald auch in Atlanta können wir je eine halbe Million Paar Schuhe im Jahr herstellen. Eine Million Paare verkaufen wir aber im Moment pro Tag. Bei einem geplanten Wachstum von 11 bis 13 Prozent kommen jährlich 40 Millionen Paar Schuhe hinzu. Wir müssten also 80 Speed Factories eröffnen, um allein den Zuwachs zu decken. Das funktioniert nicht.
Trump schmückt sich gern mit Konzernchefs, die ihm helfen, als Schöpfer von Jobs zu glänzen – was tun Sie, wenn er bei Ihrer neuen Fabrik in Atlanta das rote Band durchschneiden wollte?
Wenn diese Anfrage käme, würden wir wahrscheinlich zusagen. Eine politische Meinung, ob ich eine Führungskraft mag oder nicht, steht mir nicht zu.
