Dreamliner Boeing: Sind „sehr kurz“ vor Auslieferung der 787-Flugzeuge

Ein Boeing-Flieger vom Typ 787 in der Luft. Quelle: AP

Wird der Dreamliner bald wieder ausgeliefert? Ein Boeing-Manager gibt eine klare Auskunft – und spricht auch über die Zukunft des 737 MAX 10.

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Der US-Flugzeugbauer Boeing hat die seit über einem Jahr gestoppten Auslieferungen seiner Flugzeuge vom Typ 787 wieder fest im Blick. Man stehe „sehr kurz davor“, den Dreamliner wieder auszuliefern, sagte Stan Deal, Chef der Passagiermaschinensparte, am Sonntag kurz vor dem Start der Luftfahrtmesse in Farnborough nahe London. Die Auslieferungen der 787 wurden für ein Jahr gestoppt, da Boeing mit Inspektionen und Reparaturen beschäftigt ist, deren Kosten sich auf rund 5,5 Milliarden Dollar summieren dürften. In manchen Teilen des Langstreckenflugzeuges waren Haarrisse entdeckt worden.

Manager Deal bezeichnete es außerdem als „nicht sehr wahrscheinlich“, dass der US-Flugzeughersteller sein Modell 737 MAX 10 aufgeben werde. Boeing-Konzernchef Dave Calhoun hatte Anfang des Monats in einem Interview erklärt, dass das Unternehmen gezwungen sein könnte, die 737 MAX 10 wegen möglicher regulatorischer Probleme einzustellen.

Derweil bestellen die Fluggesellschaften Delta und Lufthansa Insidern zufolge weitere Boeing-Maschinen. Delta Air Lines werde am Montag auf der Luftfahrtschau in Farnborough einen Auftrag über 100 Boeing-MAX-10-Maschinen im Wert von rund 13,5 Milliarden Dollar nach Listenpreisen bekannt geben, sagten mit der Sache vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters. Bereits im März hatte Reuters berichtet, dass Delta auf eine Bestellung von 100 MAX-10-Flugzeugen zusteuert.

Die Insider sagten auch, dass Lufthansa kurz davor stehe, einen Vertrag über etwa zehn große Boeing-Frachtflugzeuge abzuschließen. Der deutsche Konzern hatte Anfang Mai erklärt, man habe beschlossen, drei Frachtmaschinen vom Typ 777F und sieben vom Typ 777-8F zu kaufen. Die Lufthansa kommentierte den Bericht vom Sonntag nicht.

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