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Fehlkonstruktionen, Unfälle, Schlamperei Diese Flugzeuge bleiben am Boden

Die Probleme mit Boeings wichtigstem Modell 737 Max zeigen: Neue Flugzeuge zu entwickeln ist und bleibt schwierig – und für Hersteller hochriskant. Das zeigt die lange Liste von misslungenen oder gescheiterten Maschinen.

Düsenflieger De Havilland DH.106 Comet (Großbritannien) Quelle: Konstantin Megas für WirtschaftsWoche
Passagier-Düsenflugzeug Baade 152 (DDR) Quelle: Konstantin Megas für WirtschaftsWoche
Tupolew TU 144 “Concordski” (Sowjetunion) Quelle: Konstantin Megas für WirtschaftsWoche
Überschallflieger Concorde (Frankreich, Großbritannien) Quelle: Konstantin Megas für WirtschaftsWoche
Douglas DC-10 (USA) Quelle: Konstantin Megas für WirtschaftsWoche
A380 (Europa) Quelle: Konstantin Megas für WirtschaftsWoche
Suchoi Superjet-100 (Sowjetunion) Quelle: Konstantin Megas für WirtschaftsWoche
787 (USA) Quelle: Konstantin Megas für WirtschaftsWoche
Bombardier C-Serie (Kanada) Quelle: Konstantin Megas für WirtschaftsWoche
737 Max (USA) Quelle: Konstantin Megas für WirtschaftsWoche
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