Vorreiter Siemens: Der Kampf um den Zugang zum Endkunden

Für Riemensperger ist das der richtige Weg. „Den Plattform-Wettlauf zu gewinnen, wird entscheidend sein“, sagt er. „Denn wer die Kontrolle über die Plattform hat, hat auch die die notwendigen Daten für die neuen Geschäftsmodelle.“ Denn Daten sind die neue Währung in der künftigen digital gesteuerten Industrie, ermöglicht doch deren Analyse eine höhere Effizienz, bessere Qualität der Produkte und eine Verringerung der Ausfallzeiten der Maschinen.

Die Entwicklung solcher Plattformen ist entscheidend, weil sie sowohl eine völlige Digitalisierung innerhalb der Produktion, als auch die durchgehende Vernetzung mit Kunden und Zulieferern möglich machen. Da schon beim virtuellen Design von Maschinen und Anlagen das Thema Sicherheit ganz oben auf der Agenda steht, dürfte die Akzeptanz solcher Lösungen beflügeln.

Wo die Maschine den Mensch ersetzt

Über die Liste

Die folgenden Branchen und Berufe werden laut der Studie "The future of employment" von Forschern der Oxford University mit hoher Wahrscheinlichkeit in einigen Jahren von Automatisierung erfasst werden – in Gestalt von Maschinen, Robotern oder Programmen, ganz oder in Teilen.

Transportwesen/Personenverkehr

Taxifahrer
Chauffeure
Busfahrer, allgemeine Beförderung, U-Bahnen
Kuriere
Piloten

Quelle: The future of employment, Oxford University

Transportwesen/Güterverkehr

Schwertransporte
Lokführer
Kranführer
Baggerfahrer
Logistiker, Disponenten, Lagertätigkeiten

Finanzwesen

Analysten
Finanzmathematiker
Buchhaltung/Rechnungswesen
Steuerberater
Controller

Industrie und Produktion

gefährliche Berufe
Arbeiter in Diamant- und Metallminen
Buchhaltung/Rechnungswesen
Konstruktion, Wartung, Reparatur, Installation
Verpackungswesen
Uhrreparaturen
Controller

Gesundheitswesen

Laborarbeiten
Diagnostik
Biologen
Pflegekräfte
Operateure in der Medizin

Dienstleistung allgemein

Bedienungen
Call-Center (alle Bereiche), Telefonagenten
Makler
Landschaftsgärtner
Parkwächter

Landwirtschaft

Düngen, Säen, Ernten

andere Bereiche

Einzelhandel: Verkäufer, Kassierer
Journalisten (Teile der Sportberichterstattung, Roboterjournalismus)
Anwälte, Anwaltsgehilfen
Berufe in Hotels und Großküchen
Bibliothekare
Straßenbau

Dass ausgerechnet ein deutscher Konzern eine solche Plattform anbietet, dürfte vor allem den Wünschen des deutschen Mittelstands entgegenkommen. Der hatte in der Vergangenheit oft zu zögerlich die Chancen der Digitalisierung genutzt. Sorgen über den Schutz und die Sicherheit von Daten waren oftmals stärker als der Antrieb, in vernetzte IT- und Software zu investieren. Über allem schwebte die Angst, dass vor allem US-Konzerne aus dem IT-und Softwarebereich solche Plattformen anbieten würden, um eigene Geschäfte mit den Daten zu machen.

Wie sehr US-Konzerne darauf erpicht sind, an Maschinendaten zu kommen, machte vergangene Woche Thyssen-Krupp-Chef Heinrich Hiesinger deutlich. Er schilderte die sich über ein halbes Jahr hingezogenen Verhandlungen mit Microsoft über eine Kooperation im Bereich vorausschauende Wartung von Aufzügen.

Allein die Diskussion darüber, wer die Daten der in den Aufzügen verbauten Sensoren auf welche Weise nutzen darf, habe länger gedauert, als sich über die technischen Details zu verständigen, sagte der Thyssen-Krupp-Chef. „Der Kampf, wer den Zugang zum Endkunden hat, wird meist noch unterschätzt. Wir müssen sicherstellen, dass uns andere nicht von unseren Kunden abschneiden.“ Im Fall der Aufzugskooperation bedeutet das, dass die Essener die Hoheit über die Daten seiner Aufzüge behält, die nun digital verschlüsselt verwendet werden, um unbefugtes Mitlesen zu verhindern.

Helmrich weiß um die Nöte zahlreicher Industriekunden und legt deshalb Wert darauf, den offenen Charakter von Digital Enterprise zu betonen. So biete die Siemens-Plattform die Möglichkeit, dass Kunden zum Beispiel auch selbst entwickelte Apps andocken können. „Wir steigen nicht in einen Wettbewerb mit unseren Kunden ein. Wir bieten eine Plattform, auf der die Kunden mit ihren eigenen sowie externen Daten Geschäftsmodelle entwickeln können“, sagt Helmrich. „Du behältst Deine Daten und wir liefern Dir die Infrastruktur dafür“ – so werde man an die Kunden aus dem Maschinenbau und der Elektrotechnik herantreten. Auch die Bosch-Plattform ist offen, Geräte und Maschinen lassen sich herstellerübergreifend vernetzen.

Die Folgen von Industrie 4.0 für die Branchen in Deutschland bis 2025

Maschinenbau

Anteil am Umsatz des verarbeitenden Gewerbes (Bruttoproduktionswert): 13 %
Zusätzliches Umsatzwachstum pro Jahr: 2-5 %
Produktivitätssteigerungen: 7-11 %
Zahl der Arbeitsplätze: 95.000
Jährlicher Zuwachs an Arbeitsplätzen: + 0,9 %