China News: Aktuelle Meldungen zur Volksrepublik

Die deutsche Automobilindustrie steckt weiter in der Krise, während chinesische Automarken wachsen. Welche Autokonzerne dominieren weltweit nach Umsatz?

Thyssenkrupps Marinesparte TKMS gelang ein erfolgreicher Börsenstart. Huntington Ingalls, General Dynamics und Fincantieri zeigen, was die Sparte Anlegern zu bieten hat.

Engpässe bei manchen Medikamenten, darunter Fiebersäfte für Kinder, schüren immer wieder Sorgen über die Patientenversorgung. Eine Studie warnt, China könne Abhängigkeiten als Druckmittel einsetzen.

Die Aktienempfehlungen aus unseren Musterdepots zeigen, was es für die Aktien heißen kann, wenn ein Unternehmen fit für Künstliche Intelligenz ist.

Mit einem Zuwachs von 4,8 Prozent hat sich die chinesische Wirtschaft im dritten Quartal weiter abgekühlt. Die Parteiführung berät zugleich über den Kurs für die kommenden Jahre.

Peking beschuldigt die US-Nachrichtendienstbehörde NSA, das nationale Zentrum zur Zeit-Verbreitung attackiert zu haben. Dies hätte schwere Störungen verursachen können.

Die Börsen in China, Korea und Taiwan laufen gut. Fonds wie der M&G Asian profitieren vom neuen Selbstvertrauen der Region.

China und die USA wollen ihre Handelsgespräche wieder aufnehmen. Nach einer Schalte zwischen Spitzenvertretern beider Länder kündigt Peking ein baldiges Treffen an.

Die Automobilbranche steht vor großen Herausforderungen. Hyundai lässt sich davon nicht verunsichern und will ganz weit nach vorn.

Autobauer stellen sich auf neue Engpässe bei Halbleitern ein – nachdem China Exportkontrollen gegen den wenig bekannten, aber für die Lieferkette wichtigen Zulieferer Nexperia verhängt hat.

VW-Konzernchef Oliver Blume gibt sein Amt als Porsche-Chef ab. Ein technikaffiner Nachfolger soll übernehmen.

Der Waffenstillstand zwischen China und den USA ist erneut brüchig geworden. Der Seehandel im Pazifik zeigt eindrucksvoll den Schaden für die Weltwirtschaft.

Die weltweiten Staatsschulden steigen schneller als erwartet und erreichen bald historische Höchststände. Der IWF warnt vor wachsendem Druck auf viele Länder.

China schränkt den Export von Seltenen Erden drastisch ein. Ein Rohstoffhändler berichtet von Panikkäufen in Deutschland – und rechnet mit Produktionsausfällen.

Zwischen China und den USA eskaliert der Kampf um Zölle und Märkte. Leidtragende ist die EU, die ins Visier von Peking gerät. Wie reagiert Europa jetzt richtig?

Der Streit um Seltene Erden spitzt sich zu. Die USA wollen sich unabhängiger machen von China – und katapultieren so immer wieder die Kurse von Rohstoffaktien nach oben.

Die großen US-Banken präsentieren traditionsgemäß als Erste ihre Zahlen für das dritte Quartal. Die Börsenreaktionen fallen gemischt aus – aus drei Gründen.

Fast alle Firmen aus dem verarbeitenden Gewerbe, der IT und Telekommunikation brauchen Chips. Die kommen vor allem aus Ländern, denen man immer stärker misstraut.

Trotz Aufpreis und gemischter Geschäftszahlen dürfte sich die Aktie weiterhin lohnen: Sie ist noch nicht zu teuer, und die Aussichten sind gut.

ASML profitiert von KI-Boom und der hohen Nachfrage nach Hochleistungschips. Das Zollchaos zwischen USA und China trübt jedoch die Aussichten.

Die Folgen von Zollschocks hätten die Wirtschaft deutlich schwerer treffen können, sagt der IWF. Zurückhaltung trage zu milden Folgen bei. Wie lange hält die Ruhe?

Die Bundesregierung rechnet damit, dass die Konjunktur im kommenden Jahr Fahrt aufnehmen wird. Dem schließt sich der Internationale Währungsfonds an – wenn auch nicht ganz so hoffnungsvoll.

China schränkt nicht zum ersten Mal die Exporte von Seltenen Erden ein. Dieser Schlag gegen die USA ist aber viel härter, als viele zunächst dachten.

Zu Jahresbeginn war die Stimmung mies, jetzt herrscht an den Börsen Euphorie. Die Wahrheit liegt dazwischen, denn viele Risiken bleiben. Und das zeigt sich gerade.

Die Attacken der US-Regierung auf Hochschulen treffen auch Deutschland. Die Karrierechancen von Nachwuchsforschern könnten leiden, warnt der Ökonom Klaus Schmidt.

Mit markigen Worten erneuert Peking seine Bereitschaft, den Handelsstreit mit den USA bis zum Ende auszufechten. Vorangegangen waren neue Ankündigungen – und Aussagen zu einem Telefonat.

Geschichte wiederholt sich – in atemberaubendem Tempo: Schon wieder sacken die Börsen ab, nur um sich wohl wieder zu erholen. Entwarnung kommt von den Anleihemärkten.

Zur Absicherung von Bitcoin ist viel Energie nötig – das sogenannte Mining steht deshalb oft in der Kritik. Aber was genau ist Bitcoin Mining?

Die Kryptowelt erholt sich vom heftigsten Abverkauf seit vielen Monaten. Das sind die Gründe für den Kurssturz bei Bitcoin, Ether, Ripple und Co.

BMW fährt bei der Transformation zur Elektromobilität nicht hinterher, sondern ganz vorne mit. Der jüngste Kursrücksetzer der Aktie bietet eine erste Einstiegsgelegenheit.

Im Zollstreit mit China gibt es versöhnliche Worte von Donald Trump. Das bringt den Dax zu Wochenbeginn wieder auf Erholungskurs.

Die BMW-Aktie ist nach einer Gewinnwarnung zehn Prozent abgestürzt. Dabei stehen die Münchener besser da als Volkswagen und Mercedes-Benz.

Die chinesischen Hacker von Salt Typhoon bleiben unsichtbar und haben so IT-Systeme weltweit ­infiltriert. Deutschland soll nicht betroffen sein. Das aber scheint wenig realistisch.

Chinas Außenhandel überrascht im September mit einem kräftigen Plus. Doch im Welthandel bestehen noch einige Hürden für die Volksrepublik.

Lange verschmäht, jetzt wieder im Trend: Aktien aus Schwellenländern. Aber es gibt überraschende Risiken.

Mit scharfer Kritik kontert China Donald Trumps jüngste Zollankündigung. Das Handelsministerium droht mit Gegenreaktion. Warum eskalierte der Streit erneut und welche Folgen könnte das haben?

Mit scharfen Exportregeln treibt Xi Jinping den US-Präsidenten zur Weißglut – und zu Eskalationen im Handelsstreit. Welches Kalkül dahintersteckt.

Der Zollstreit zwischen China und den USA erreicht eine neue Eskalationsstufe. Ökonom Jürgen Matthes erklärt, was das auch für Deutschland bedeutet.

US-Präsident Donald Trump hat Zweifel an einem geplanten Treffen mit Chinas Staatschef Xi Jinping geäußert – und er droht China mit einer „massiven Erhöhung“ der Zölle.

Der Chemiekonzern verkauft seine Lack-Sparte an den US-Finanzinvestor Carlyle – ausgerechnet jenen Bereich, der zuletzt Umsatzeinbußen der klassischen Chemie ausgleichen konnte.

Beim „Autogipfel“ ging es noch gegen das Verbrenner-Aus. Bei den Absatzzahlen einiger deutscher Autobauer sind aber Elektroautos ein Lichtblick.

Vor allem China belastet. Nach den ersten neun Monaten liegt die VW-Tochter bei den Auslieferungen um knapp 5 Prozent unter Vorjahr. Es gibt aber auch positive Entwicklungen.

Das chinesische Handelsministerium will die Zusammenarbeit mit ausländischen Unternehmen stärker kontrollieren. Europa ist besorgt um Lieferengpässe.

Die Autobosse sind häufige Regierungsgäste in Berlin. Nun wird auch Friedrich Merz zum Autokanzler und gibt der Industrie Rückendeckung in schwieriger Lage. Wie kann die Politik helfen?

Die EU-Kommission will die Zölle für Stahl erhöhen. Das ist ein richtiger Schritt, um heimische Jobs kurzfristig zu sichern. Um europäischen Stahl stark zu machen, reicht es nicht.

Sie treiben 150 Milliarden Euro für den Staat ein. Sie kämpfen gegen Schmuggler und Schwarzarbeiter. Jetzt verlangen Zöllner mehr Unterstützung.

Die EU-Kommission plant, Zölle auf Stahlimporte auf 50 Prozent zu erhöhen und Importquoten deutlich zu senken. Für Deutschland hat diese Entscheidung eine besondere Bedeutung.

Mercedes-Benz verkauft weniger Fahrzeuge – vor allem in China und den USA gehen die Zahlen weiter zurück. Wie sich E-Autos und Luxusmodelle der Schwaben schlagen.

Die Drogeriekette dm bringt Sheglam-Produkte in ihre Märkte. Doch wie passt das zu den Nachhaltigkeitswerten von dm?