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Was heutige Gründer von der Hanse lernen können „Auch ein Mafioso kann ehrbar sein“

Gestandene Unternehmer ebenso wie die Start-up-Szene berufen sich gern auf das Prinzip des ehrbaren Kaufmanns. Dabei taugt der gar nicht immer als Vorbild, sagt der Historiker Hiram Kümper.
Interview von Nora Schareika





Aktuelles

Bergkarabach Krieg Auch nach Krisengipfel in Washington weitere Kämpfe in Bergkarabach

Im Südkaukasus bekämpfen sich Aserbaidschan und Armenien weiterhin. Der US-Präsident versuchte sich ebenso wie kürzlich Russland an Vermittlungen.

Anschlag Afghanistan Viele Tote und Verletzte nach Selbstmordanschlag in Kabul

In der afghanischen Hauptstadt wurde Schüler Opfer eines Bombenanschlags. Zehn Menschen kamen um, weitere 20 wurden am Samstagabend verletzt.

Brexit-Verhandlungen Irischer Regierungschef sieht EU und Großbritannien vor Brexit-Deal

Dem Bauchgefühl nach sieht Ministerpräsident Micheal Martin die EU und Großbritannien auf einem guten Weg. Trotzdem bleiben große Hürden bestehen.

Ölraffinerie US-Regierung verhängt Sanktionen wegen Hacker-Attacke

Die Sanktionen treffen ein russisches Forschungszentrum und schränken die Geschäfte ein. Die Attacke hatte schwerwiegende Folgen für die Raffinerie.

Deutscher Staatstrojaner Sicherheitsunternehmen F-Secure will „Staatstrojaner“ ausschalten

Das Unternehmen sei nicht zur Kooperation mit dem Staat verpflichtet. Jeder Trojaner sei aus Sicht von F-Secure Schadsoftware, die bekämpft wird.

Deutschlands aktuellster Konjunkturindikator

Coronafolgen für die Wirtschaft ↑ Deutschlands aktuellster Konjunkturindikator nimmt weiter Fahrt auf

Die deutsche Wirtschaft leidet unter den Folgen des Coronavirus, die Frage ist nur, wie stark. Als erster „harter“ Konjunkturindikator liefert der Lkw-Maut-Index täglich Aufschluss ↑ ↓→←
WirtschaftsWoche

Nr. 44 vom 23.10.2020

Notfall Gewerbeimmobilien

Leere Büros, geschlossene Hotels, verödete Einkaufszentren: Der Markt steht wegen Corona vor einem massiven Preiseinbruch – und viele Fondsanleger könnten Geld verlieren.

Themenschwerpunkt

Highlights der Woche

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Greator & Co. Falsche Prediger

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Die deutsche Coachingbranche rund um die zentrale Plattform Greator, in die gerade Ex-ProSieben-Chef Thomas Ebeling eingestiegen ist, boomt. Doch Experten warnen vor Quacksalbern und Preisfallen.
von Jannik Deters

Deglobalisierung Chinas Abkopplung bedroht die Finanzmärkte

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Die Deglobalisierung erreicht die nächste Stufe: Der Machtkampf zwischen den USA und China führt nicht nur zu einer Entflechtung globaler Gütermärkte, sondern greift auf die Finanzmärkte über. Mit einschneidenden Folgen.

Die Lieferanten sind alarmiert Lidls Masterplan

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Der Discountriese baut seine Lebensmittelproduktion massiv aus. Neben mehr Versorgungssicherheit will er die Kontrolle über größere Teile der Wertschöpfungskette – und den Preisdruck auf Zulieferer erhöhen.

Entkopplung von den USA Mit diesen Aktien verdienen Sie am Tech-Boom in China

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Peking setzt im Wettlauf mit den USA auf nationale Champions und kurbelt den Binnenkonsum an. Davon profitieren chinesische und ausländische Unternehmen. Mit diesen Aktien können Anleger die Chinakarte spielen.

Hajeks High Voltage #15 Synthetischer Diesel oder E-Auto: Was ist besser fürs Klima?

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Um die Frage, ob synthetische Kraftstoffe ein teurer Irrweg oder ein nötiger Beitrag zum Klimaschutz sind, ist ein heftiger Streit entbrannt. Höchste Zeit, die Argumente genau unter die Lupe zu nehmen. 
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Nach den Lockerungen droht Deutschland ein neuer Lockdown. Die Redaktion hat bei Ministern, Unternehmern, Richtern, Künstlern und Gastronomen nachgefragt, wie gut wir auf die neue Infektionswelle vorbereitet sind.
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Thyssenkrupp Kommt doch noch der Staatseinstieg durch die Hintertür?

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Die britische Liberty Steel will das Stahlgeschäft von Thyssenkrupp kaufen. Die Gewerkschaft IG Metall drängt auf staatliche Hilfe – und könnte sich durchsetzen. Denn der Investor aus England ist durchaus suspekt.
von Angela Hennersdorf und Sascha Zastiral

Elektroautos als Firmenwagen Plötzlich wird das E-Auto als Dienstwagen konkurrenzfähig

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Elektroautos als Firmenwagen galten als zu teuer, die Auswahl war lange begrenzt. Doch das ändert sich gerade. Mit dem richtigen Kniff rechnet sich der Stromer für Flottenmanager und Mitarbeiter.
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