Baumgartner, Coxwell und Co.: Die größten Rekorde in der Luft

Durch die Schallmauer

Als erster Mensch hat Charles Elwood „Chuck" Yeager in dem Raketenflugzeug vom Typ "Bell X-1" offiziell die Schallmauer durchbrochen. In 12.800 Metern erreichte der amerikanische Pilot am 14. Oktober 1947  über der kalifornischen Mojave-Wüste eine Geschwindigkeit von 1078 Kilometern pro Stunde (1,015 Mach).

Mit Mann an Bord

Mit 7274 km/h, aufgestellt mit einer North American X-15, stellte der US-Amerikaner William John Knight den Geschwindigkeits-Weltrekord für ein bemanntes Flugzeug. Der Astronaut und Test-Pilot absolvierte den Flug am 3. Oktober 1967. Auf dem Bild sieht man den 2012 verstorbenen Neil Armstrong vor einer X-15.

Bild: rtr

Propeller-Rekord

Der Russe Iwan Suchomlin erreichte mit einer Tupolew Tu-114 am 9. April 1960 rund 877 km/h. Es war der schnellste Flug eines Turboprop-Passagier-Propellerflugzeugs.

Bild: rtr

Die schnellste Frau in der Luft

Swetlana Jewgenjewna Sawizkaja war nicht nur die zweite Frau im All und die erste, die einen Weltraumausstieg unternahm. Die Kosmonautin stellte den Geschwindigkeitsrekord für Frauen auf. Mit einer Mikojan-Gurewitsch Je-266 flog sie am 22. Juni 1975 2684 km/h schnell.

Auf dem Bild: Ein Jagdflugzeug vom Typ Mikojan-Gurewitsch MiG-29 der polnischen Luftwaffe.

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400 km/h im Heli

So schnell flog noch kein Hubschrauber zuvor oder danach: Trevor Egginton schaffte am 11. August 1986 in einem Lynx AH MK.1 die Geschwindigkeit von 400,87 km/h.

Auf dem Bild: Einer der beiden Bordhubschrauber vom Typ Sea Lynx der Fregatte "Bremen".

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Charlie Browns

Die Besatzung der Raumfähre "Apollo 11" (siehe Bild) ist vielleicht die berühmteste, gewiss aber nicht die schnellste. Fast 40.000 km/h schaffte nämlich das Apollo-Raumschiff CM-106 „Charlie Brown“ bei der Apollo-10 auf ihrem Rückflug vom Mond zur Erde am 26. Mai 1969. An Bord waren Tom Stafford, John Young und Eugene Cernan.

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Von wegen nur heiße Luft

19811 Meter ist die bislang größte Höhe, zu der ein Heißluftballon mit Menschen an Bord jemals aufgestiegen ist. Möglich war dieser Höhenflug nur durch den Bau einer Druckluftkabine, in der der Ballonflieger sitzt.  Ohne eine solche Druckluftkabine stiegen der Meteorologe James Glaisher und sein Pilot Henry Coxwell bereits 1962 auf 11 300 Meter Höhe.

Glaisher wurde wegen des geringen Sauerstoffgehalts in der Luft  dabei bewusstlos. Coxwell konnte mit letzter Kraft und seinen Zähnen das Steuerventil öffnen, um den Ballon zum Absinken zu bringen. Nur dadurch überlebten die sie ihre Rekordfahrt.

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Höher mit Helium
Wesentlich höher als Heißluftballone steigen mit Helium oder Wasserstoff - leichter als Luft - gefüllte Ballons auf. Rekordhalter sind dabei die beiden Amerikaner Malcolm Ross und Victor Prather, die 1961 mit einem Heliumballon über dem Golf von Mexiko auf 34 668 Meter Höhe stiegen. Das Unternehmen endete für Prather allerdings tragisch: Bei der Wasserung füllte sich sein Druckluftanzug mit Wasser, und der Fahrer ertrank.

Unbemannte Ballons übrigens kommen noch eine ganze Ecke höher.  Ohne Hilfe des Raketenantriebs erreichen sie zur Wetterbeobachtung, Klima- und Atmosphärenforschung Flughöhen von bis zu fünfzig Kilometern.

Mit einem ultradünnen Heliumballon sollte auch Baumgartner in die Höhe gebracht werden (siehe Bild).

Bild: dapd

So viele wie nie zuvor

Es war ein Versuch, wie ihn die Luftfahrt noch nie erlebt hat - und er gelang: 343 Fesselballons sind Ende Juli 2012 gleichzeitig in den Himmel über Lothringen gestartet. Die Ballonfahrer schlugen ihren eigenen Rekord. Ein Fesselballon unterscheidet von dem Heißluftballon darin, dass er immer mit einer „Fessel“ mit dem Boden fest verbunden ist. Diese Art von Ballons wird oft, wie hier auf dem Bild, für die Wissenschaft eingesetzt.

Lange in der Luft

Der Schweizer Pierrick Duvoisin bricht den Dauerweltrekord  mit einem Ultramagic M-56-Ballon. Er war am 16. / 17. Februar ganze 27 Stunden und 41 Minuten in der Luft. Der bisherige Rekord betrug 23 Std.55 Minuten. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 47,3 km/h schaffte er in der Zeit 455.42 Kilometer.

Bild: dpa

Auf dem Wasser

Den Wind machen sich viele Weltrekordjäger zunutze: Im Windsurfen hält der Franzose Antoine Albeau den Weltrekord für das schnellste segelbetriebene Wasserfahrzeug als Windsurfer seit dem 6. März 2008 mit 49,09 kn (90,91 km/h).

Im Kitesurfen  ist es der am 16. Juni 1971 in Boston geborene Amerikaner Robert „Rob“ Douglas. Er hält seit dem 13. Oktober 2010 mit 55,65 kn (103,06 km/h) den Weltrekord für das schnellste segelbetriebene Wasserfahrzeug als Kitesurfer.

Auf dem Bild: Der deutsche Windsurf-Weltmeister Philip Köster.

Bild: dpa

Ganz ohne Luft

Und zuletzt, ein etwas anderer „luftiger“ Rekord: Karoline Mariechen Meyer aus Brasilien (nicht auf dem Bild) hält den Rekord im Luftanhalten. Am 10. Juli 2009  schaffte sie es, 18 Minuten und 32,59 Sekunden lang in einem  Swimmingpool die Luft anzuhalten. Vier Monate hatte Karoline für diesen Rekord trainiert. Ihr Trick: Vor dem Rekordversuch hat sie 24 Minuten lang reinen Sauerstoff eingeatmet.

Bild: AP