Wo ist mein Fahrrad?: Das sind die deutschen Diebstahlhochburgen

Besonders in Studentenstädten verzeichnet die Studie eine hohe Anzahl von Fahrraddiebstählen. Dass besonders die jungen Akademiker kriminell werden, wäre allerdings ein Trugschluss: Wo tausende junge Menschen studieren, ist das Fahrrad ein Hauptfortbewegungsmittel. Und je mehr Fahrräder es gibt, desto mehr können auch gestohlen werden. Im Jahr 2012 verschwanden 326.159 Fahrräder, meist auf Nimmerwiedersehen. Besonders an öffentlichen Orten und Massenradständern (Foto) gilt es daher, seinen Drahtesel sicher zu vertauen.

Bild: dpa

80. Platz: Wuppertal

An der Wupper fährt man Schwebebahn, nicht Fahrrad. Auf 100.000 Einwohner kamen hier im vergangenen Jahr nur 76 Fahrraddiebstähle, also rund 1500 weniger als in der Unistadt Münster. Damit ist Wuppertal in den 80 getesteten Städten die sicherste Fahrradstadt.

Bild: dpa-dpaweb

79. Platz: Remscheid

Da die Stadt – genauso wie Wuppertal – im Bergischen liegt, ist dort das Fahrrad nicht das populär Fortbewegungsmittel. In Remscheid (hier die Müngstener Brücke) wohnen 110.000 Einwohner, auf die 88 Fahrraddiebstähle kommen. Eine verschwindend geringe Zahl. Die „Klau-Quote“ ist damit rund 86 Prozent niedriger als im Durchschnitt. Die hügelige Stadt ist damit die zweitsicherste Fahrradstadt Deutschlands. Viel nutzt es den Bürgern allerdings nicht – außer sie wollen besonders fit werden.

Bild: dpa-dpaweb

78. Platz: Hagen

„In” Hagen studieren die meisten Studenten Deutschlands – in Wirklichkeit tun sie das von zuhause aus, da in der Ruhrgebietsstadt Die FernUni beheimatet ist. Die „Studentenstadt” zählt 187.000 Einwohner und verzeichnete im vergangenen Jahr offiziell 195 Fahrraddiebstähle. Hagen gilt damit für Radfahrer als „sicher“.

Bild: dpa-dpaweb

77. Platz: Pforzheim

Pforzheim liegt in der Nähe von Karlsruhe, zählt rund 115.000 Einwohner und gilt nicht wirklich als Studentenstadt. Die niedrige Platzierung im Ranking täuscht über eine negative Entwicklung hinweg: Mit 131 Fahrraddiebstählen in 2012 ist die diesbezügliche Kriminalitätsquote um fast ein Drittel gestiegen. Dennoch bekam die Stadt noch das Prädikat „sicher“.

76. Platz: Solingen

Die Stadt im Rheinland (hier: Schloss Burg) ist ein sicheres Pflaster für Fahrradfahrer. Dort wurden im vergangenen Jahr nur rund 200 Fahrräder entwendet. Die Stadt liegt damit 80 Prozent unter dem Durchschnitt. Wie viele Reifen mit echten Solinger Messern zerstochen werden, ist übrigens nicht Teil der Statistik.

Bild: dpa

75. Platz: Siegen

Zugegeben, auf der gewaltigen Siegtalbrücke (Foto), einer der höchsten Autobahnbrücken Deutschlands, sind eh keine Fahrräder zugelassen. Aber auch in der Siegener Innenstadt mit ihrer einmalig steilen Fußgängerzone ist das Fahrrad wohl eher zweite Wahl. Das könnte auch zuletzt ein Grund dafür sein, dass in der Stadt an der Sieg so wenig Fahrräder verloren gehen: 2012 waren es auf 100.000 gerechnet nur 128 gemeldete Diebstähle und damit ein Rückgang von etwa 20 Prozent.

Bild: dpa Picture-Alliance

74. Platz: Salzgitter

Salzgitter, hier der „Turm der Arbeit” hat eine spannungsreiche Vergangenheit hinter sich: Die Nationalsozialisten wollten es als neuen Industrieschwerpunkt heranzüchten. Wegen der ehrgeizigen Pläne ist Salzgitter flächenmäßig die größte kreisfreie Stadt Deutschlands – um vom einen Ende zum anderen zu gelangen, müsste also viel gestrampelt werden. Die Studie zählte bei den rund 100.000 Einwohnern lediglich 174 Fahrraddiebstähle – ein Rückgang um fast 25 Prozent im Vergleich zu 2011.

Foto: Keihuli

Berlin gehört nicht zu den gefährlichsten Fahrradstädten in Deutschland: Zwar wurden offiziell stolze 26.000 Bikes entwendet, relativ gesehen sind das allerdings nur rund 30 Prozent über dem Bundesdurchschnitt. Das bedeutet allerdings Platz 3 für die Bundesländer mit den meisten Fahrraddiebstählen. Die ersten beiden Platzierungen gehen hier an die Stadtstaaten Bremen und Hamburg. Die sichersten Bundesländer sind Thüringen, Rheinland-Pfalz und das beschauliche Saarland, sie liegen bis zu 76 Prozent unter dem Bundesdurchschnitt.

Bild: dpa

7. Platz: Göttingen

Auch an der Georg-August-Universität Göttingen bewegen sich viele Kommilitonen mit dem Drahtesel fort. 1235 davon wurden im vergangenen Jahr offiziell entwendet – etwa 1018 pro 100.000 Einwohner. Im Negativ-Ranking landet die Stadt damit unter den Top 7. Alledings hat Göttingen immerhin die zweithöchste Aufklärungsrate: 15 Prozent der Fälle konnte die Polizei lösen.

Bild: dpa

6. Platz: Lübeck

Die Radler, die hier auf der Strandpromenade in Lübeck-Travemünde an einem Springbrunnen vorbeifahren, müssen nicht um ihre Drahtesel fürchten. Sobald sie absteigen, sollten sie ihre Gefährten jedoch gut sichern, denn die Stadt an der Ostsee ist die sechstgefährlichste für Fahrradbesitzer in ganz Deutschland. 2217 Diebstähle wurden 2012 gemeldet, das sind 1053 auf 100.000 Einwohner und damit rund doppelt so viel wie im Durchschnitt.

Bild: dpa Picture-Alliance

5. Platz: Leipzig

Am Hauptbahnhof der kreisfreien sächsischen Stadt (Foto) stehen Fahrräder dicht gedrängt aneinander und laden förmlich zum Diebstahl ein. 6067 gemeldete Diebstähle bedeuten rund 1141 auf 100.000 Einwohner hochgerechnet. Mit Leipzig trifft es wieder eine Studentenstadt: Auf rund eine halbe Million Einwohner kommen etwa 30.000 Studenten. Die können und wollen sich nicht immer ein Auto leisten und setzen (sich) aufs Fahrrad. Wenn es noch da ist.

Bild: dpa Picture-Alliance

4. Platz: Oldenburg

Diese beiden Parkbesucher im Oldenburger Schlossgarten machen es richtig: Sie benutzen ein Tretboot um voran zu kommen – kein Fahrrad, denn das könnte entwendet werden. Von den knapp 160.000 Einwohnern studieren 12.000 an der Carl von Ossietzky Universität, daher ist das Fahrrad als Verkehrsmittel auch hier hoch geschätzt. Mit 1402 Raddiebstählen pro 100.000 Einwohner landet die Stadt im hohen Norden auf Platz 4 der Fahrradkriminalitätsstatistik.

Bild: dpa Picture-Alliance

3. Platz: Magdeburg

Die Bewohner der Hauptstadt von Sachsen-Anhalt haben derzeit andere Sorgen als Fahrräder zu entwenden: Die rund 230.000 Einwohner kämpfen mit dem Elbhochwasser. In 2012 hingegen wurden 3303 Diebstähle gemeldet, eine Abweichung vom Durchschnitt von 154 Prozent. Auf 100.000 Einwohner hochgerechnet sind das im Durchschnitt 1421 Fahrraddiebstähle. Immerhin: Knapp jeder fünfte Diebstahl wurde aufgeklärt.

Bild: dpa

Platz 2: Cottbus

Überraschende Platzierung: Der Ort in der Lausitz (hier: das Kunstmuseum Dieselkraftwerk am Cottbuser Amtsteich) ist der zweitunsicherste für Fahrradbesitzer. Von den rund 100.000 Einwohnern sind zehn Prozent Studenten an der TU oder der Fachhochschule. Die im Vergleich zum Vorjahr um 61,8% gestiegene Zahl der Fahrraddiebstähle weist womöglich auf das Treiben einer organisierten Bande hin. Insgesamt wurden hier 2012 offiziell 1582 Fahrräder entwendet.

Bild: dpa

Platz 1: Münster

Wen wundert's – die unrühmliche vorderste Platzierung im Ranking geht an die deutsche Fahrradhauptstadt. Die Stadt in Westfalen zählt 290.000 Einwohner, 45.000 davon sind Studenten, Schätzungen gehen von rund 500.000 Fahrrädern im Stadtgebiet aus. Und die wechseln auch mal unfreiwillig den Besitzer: 1582 Diebstähle pro 100.000 Einwohner weist die Statistik aus – der bundesweite Durchschnitt liegt bei etwa 550. Von den 4616 gemeldeten Fahrraddiebstählen im vergangenen Jahr konnten auch nur 7,7 Prozent aufgeklärt werden.

Bild: dpa

München wird vom federführenden Online-Portal geld.de bereits als „sicher” eingestuft: Die bayerische Landeshauptstadt liegt 30 Prozent unter dem Durchschnitt mit ihren 398 Fahrraddiebstählen je 100.000 Einwohner. Die durchschnittlichste Stadt mit einer Abweichung von lediglich -1% ist übrigens Duisburg. Die als kriminellste Stadt Deutschlands bekannte Main-Metropole Frankfurt befindet sich mit 647 Diebstählen pro 100.000 Einwohner ebenfalls im Mittelfeld.

Bild: dpa