Ob auf der Straße, Schiene, dem Luft- oder Seeweg - nicht nur ehemalige Staatskonzerne wie Deutsche Post und Deutsche Bahn sorgen im Logistikmarkt weltweit für Bewegung. Wer im harten Konkurrenzkampf besteht, wo das Geschäft boomt.
Retouren kosten Versandhändler Millionen. Die Deutschen lassen besonders viele Waren zurückgehen. Wenn es nach der EU geht, ist bald Schluss mit dem kostenlosen Service. Von Bernd Mertens.mehr Article: 3
Selbst die Eurokrise brauchen Logistikkonzerne nur bedingt zu fürchten - zumal sie in der Vergangenheit kräftig zulegen konnten. Welche Unternehmen zu Wasser, zu Land und in der Luft am meisten Geld gemacht haben. mehr ImageGallery
Das Reich der Mitte wird zum größten Logistikmarkt der Welt. Die Deutsche Post DHL hat ihre US-Konkurrenten abgehängt. Doch der chinesische Markt hat seine Tücken. Von Klaus Methfessel.mehr Article
Die Deutsche Post freut sich über ein hervorragendes erstes Quartal. Doch im Vergleich zum Renditekönig UPS hat sie noch einiges aufzuholen. Von Christian Schlesiger.mehr Article
Die neue 747-8i ist das bislang größte Flugzeug von Boeing. Doch die vom Hersteller zur neuen Königin der Lüfte ernannten Maschine ist keineswegs die größte Verkehrsmaschine aller Zeiten. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr ImageGallery
E.On macht seine Ankündigungen wahr und kündigt 1.200 Mitarbeitern. Viele Jobs werden nach Rumänien ausgelagert. Welche Unternehmen noch Stellen streichen, wie viele Mitarbeiter gehen müssen. Von Rebecca Eisert.mehr ImageGallery: 3
Keine Globalisierung ohne Transport: Die fünf größten Container-Reedereien stocken ihre Kapazitäten deshalb stark auf. Eine Übersicht über die weltgrößten Frachter-Flotten. mehr ImageGallery
Bücher, Kleidung, Elektrogeräte - es gibt nichts, was nicht übers Internet bestellt werden kann. Ein Blick auf die größten Onlinehändler auf dem deutschen Markt. mehr ImageGallery
Die Transporteure von Paketen, Containern und eiligen Sendungen kaufen zu wie selten zuvor. Sie wollen sich in anderen Geschäftsfeldern etablieren - und dafür das vorhandene Netzwerk ihrer Subunternehmen nutzen. mehr Article
In sieben Bundesländern hat ein Feldversuch mit extralangen Lastwagen begonnen. Was die Gigaliner bringen sollen und warum sich viele Länder dagegen sperren. mehr ImageGallery
Die Betreiber rufen nach finanzieller Hilfe des Bundes bei der Umstellung auf die Hochsee-Windkraft. Benötigt werden vor allem große Lagerflächen und Plätze zur Vormontage der gewaltigen Anlagen. mehr Article
