Die Bayern lassen die EADS teilweise ziehen. Doch wie agiert die Bundesregierung, wenn sie wie geplant ihre Anteile am Luftfahrtkonzern aufstockt? Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 4
Louis Gallois hat den Luftfahrtriesen in seinen knapp sechs Jahren als Konzernchef deutlich voran gebracht. Doch ein normales Unternehmen ist die EADS noch nicht. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 1
Die Forderung der Bundesregierung nach einer festen deutsch-französischen Parität bei dem Luftfahrtkonzern schadet nicht nur dem Unternehmen selbst, sondern vor allem ihrem Einfluss bei der EADS. Statt auf Drohungen... Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 2
Der Konflikt um eine Verlagerung der EADS-Zentrale von München nach Toulouse wächst. Doch der Konzern reagiert nur auf den wachsenden Kostendruck und die sinkende Rückendeckung. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article
exklusiv Der scheidende EADS-Chef Louis Gallois erwartet, dass der Gewinn des deutsch-französischen Luft- und Raumfahrtkonzerns bis Ende 2012 allein durch die engere interne Zusammenarbeit um fast ein Viertel steigt. Von Rüdiger Kiani-Kreß und Gerhard Bläske.mehr Article
Bei der EADS überdeckt der scheinbare Stillstand bei der Nominierung des neuen Vorstands die Fortschritte bei der Sanierung. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 1
Europas größter Flugzeugbauer erhielt 2011 so viele Bestellungen wie noch nie. Im laufende Jahr will Airbus nun 4.000 neue Mitarbeiter einstellen. mehr Article
Die hohe Nachfrage aus den Schwellenländern und der Trend zu spritsparenden Maschinen bescheren der Luftfahrtindustrie einen Auftragsboom. Airbus-Chef Enders dämpft aber die Erwartungen für 2012. Von Markus Fasse.mehr Article
Militärisch diszipliniert, konfliktstark, mit der Begabung seine Leute zu begeistern. Die WirtschaftsWoche hat den künftigen EADS-Chef Thomas Enders auf der Dubai-Airshow begleitet. Von Gerhard Bläske.mehr Article
Thomas Enders wird als neuer Vorstandsvorsitzender der EADS mehr Macht besitzen als seine Vorgänger. Nur so kann er die Probleme des Luftfahrt- und Rüstungskonzerns lösen. Von Gerhard Bläske und Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article
