exklusiv Der Geschäftsführer von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten will mit dem kommenden Luxusliner Europa 2 neue Kundenkreise anlocken. Von Christian Schlesiger.mehr Article
Die Havarie lässt das Image des Kreuzfahrtanbieters Costa einbrechen. Doch von der Krise in der Tourismusbranche kann keine Rede sein. Von Tim Oesterlau.mehr Article: 1
exklusiv Den Anbietern von Flusskreuzfahrten in Deutschland droht ein Kostenschub. Ab Jahresende sollen auf den Wassertransport von Personen 19 Prozent Mehrwertsteuer anfallen. Von Christian Schlesiger.mehr Article
Die Kreuzfahrtbranche boomt. In den kommenden Jahren soll es deutliche Zuwachsraten geben. Die Reedereien haben damit allen Grund zur Freude: Sie können in neue Schiffe und Personal investieren. mehr Article
Kreuzfahrten boomen – binnen zehn Jahren hat sich Zahl der Passagiere in Deutschland verdreifacht, ein Ende der Entwicklung ist nicht in Sicht. Im Gegenteil. Von Hans-Jürgen Klesse.mehr Article
Ihre Schornsteine rußen, sie verbrauchen Unmengen Energie und produzieren zuviel Abwasser: Kreuzfahrtschiffe gelten als Drecksschleudern. Für die neuen Modelle gilt das allerdings nicht mehr. Von Hans-Jürgen Klesse.mehr Article
Wie gut ein Schiff bei den Gästen ankommt, ist noch immer zu einem Großteil vom kulinarischen Angebot an Bord abhängig. Darum lassen sich die Reedereien immer neue Restaurantkonzepte einfallen. Von Hans-Jürgen Klesse.mehr Article
Der Chef von Aida Cruises, Michael Thamm, über neue Kreuzfahrtschiffe, künftige Passagiere und typisch deutsches Verhalten. Von Hans-Jürgen Klesse.mehr Article: 3
Auch wenn Kreuzfahrtschiffe nicht in die Berliner Messehallen passen, wo seit heute die ITB steigt: Das Thema ist auf der Touristikmesse sehr präsent. Schließlich boomt der Bereich. Und die Aussichten für 2011 sind gut. mehr Article
Der Touristikkonzern TUI plant den Bau eines weiteren Kreuzfahrtschiffes der Luxusklasse. Es könnte ab 2013 in See stechen. Von Christian Schlesiger.mehr Article
